La provincia de Binh Phuoc afirma que la licitación cumple con las regulaciones y rechaza la propuesta del Grupo Son Hai.

En la tarde del 26 de junio, según información del Comité Popular de la provincia de Binh Phuoc , la unidad envió una respuesta por escrito a Son Hai Group Company Limited (Son Hai Group) en relación con la petición que presenta indicios de licitación ilegal en el proyecto de construcción de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh (tramo que atraviesa la provincia de Binh Phuoc). En concreto:

Respecto al contenido de la evaluación del Comité Popular Provincial de Binh Phuoc sobre el proyecto de inversión en construcción de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de la Provincia de Binh Phuoc (inversionista) y el equipo de expertos, el Comité Popular Provincial de Binh Phuoc afirmó que esta evaluación "estaba de acuerdo con las regulaciones".

Documento de respuesta del Comité Popular Provincial de Binh Phuoc.

Según el Comité Popular de la provincia de Binh Phuoc, los documentos de licitación del licitador declararon y proporcionaron información incompleta, lo que no cumple con los requisitos de la E-HSMT. Para garantizar la evaluación de los documentos de licitación, la Junta de Gestión del Proyecto Provincial de Binh Phuoc también solicitó la opinión del Departamento de Gestión de Licitaciones del Ministerio de Finanzas .

Los documentos de licitación de un licitador que no incluyan información sobre símbolos, etiquetas y orígenes de los principales materiales y equipos, según lo exige la E-HSMT, se considerarán inválidos. En este caso, permitir que el licitador aclare y complemente la información modificará el contenido básico de la E-HSMT, indica el documento.

Respecto a la evaluación de que Son Hai Group no cumplió con los requisitos para organizar la implementación de BIM (modelo de información de construcción) en el paquete de licitación: el Comité Popular Provincial de Binh Phuoc afirmó que la decisión del inversor y el equipo de expertos en licitación de aplicar BIM al paquete de construcción durante la fase de construcción y la evaluación de los documentos de licitación del contratista que no cumplen con los criterios BIM de E-HSMT está de acuerdo con las regulaciones.

El contenido de la evaluación del Grupo Son Hai no cumple con los requisitos para la maquinaria y el equipo de construcción que sirven al paquete de construcción: el Comité Popular Provincial de Binh Phuoc dijo que los requisitos del equipo de expertos en licitaciones con respecto a los documentos de inspección de la maquinaria y el equipo de construcción en E-HSTM son completamente objetivos.

Para los 12 dispositivos incluidos en el E-HSDT del Grupo Son Hai, existen documentos emitidos por la Sociedad Anónima de Inspección Técnica de Seguridad de Equipos Industriales de la Ciudad. Sin embargo, según la guía enviada por el Registro de Vietnam a Binh Phuoc, el nombre de la Sociedad Anónima de Inspección Técnica de Seguridad de Equipos Industriales de la Ciudad no figura en la lista de organizaciones certificadas para realizar actividades de inspección técnica de seguridad en el sector del transporte. Además, los documentos de inspección y prueba de los 12 vehículos de construcción especializados del E-HSDT del contratista Son Hai no concuerdan con el formulario emitido.

"El hecho de que el Equipo de Expertos en Licitaciones haya determinado que el E-HSDT de Son Hai no cumplía con los requisitos de maquinaria, equipo, etc., se ajusta a lo dispuesto en la Ley de Licitaciones de 2023 y el Decreto 24/ND-CP del Gobierno de 2024", indicó el comunicado.

Finalmente, respecto al contenido de que el certificado de licitación del Jefe del Grupo de Expertos "expiró", el Comité Popular de la provincia de Binh Phuoc cree que esta propuesta del Grupo Son Hai es incorrecta.

"La evaluación del E-HSDT por parte del equipo inversor/experto se ajusta a la normativa. Por lo tanto, las recomendaciones del Documento n.° 180/DKN-TDSH, de fecha 27 de mayo de 2025, de Son Hai Group Company Limited no son pertinentes", declaró el documento del Comité Popular Provincial de Binh Phuoc.

El 26 de mayo, el Grupo Son Hai envió un documento a la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión y Construcción de la Provincia de Binh Phuoc, al Comité Popular de la Provincia de Binh Phuoc y a las unidades relacionadas, en protesta por los resultados de la selección de contratistas para el paquete de construcción de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh, sección a través de Binh Phuoc.

El Grupo Son Hai propuso que, a pesar de ser la unidad con el precio de oferta más bajo, no ganó la licitación. Mientras tanto, la unidad con el precio de oferta más alto ganó.

Son Hai Group se pronunció en contra de la decisión del inversor de presentar una oferta, afirmando que "el inversor mostró signos de violar la ley al presentar la oferta", lo que supone un enorme riesgo de pérdida y desperdicio de más de 113 mil millones de VND de dinero estatal.

En respuesta al Grupo Son Hai, el Sr. Dinh Tien Hai, Director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de la Provincia de Binh Phuoc, afirmó que el proceso de licitación se llevó a cabo de manera transparente y pública en línea.

El 4 de junio, el Ministerio de Finanzas envió una delegación a Binh Phuoc para una inspección directa. La delegación colaboró con la Junta Directiva y las unidades relacionadas en diversos temas, como los pliegos de licitación, los resultados de la evaluación de las ofertas, la gestión y resolución de quejas durante la licitación, la capacidad y la experiencia del equipo de expertos, etc.

El proyecto de la autopista Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh, de 70 km de longitud, atraviesa tres provincias: Ho Chi Minh, Binh Duong y Binh Phuoc. Con una inversión total de 25 billones de dongs, es un proyecto clave para el transporte público, de especial importancia para el desarrollo socioeconómico de la región sureste.
De los cuales, el tramo que atraviesa la provincia de Binh Phuoc tiene una longitud total de unos 6,6 km, una velocidad de diseño de 100 km/h y una escala de 4 carriles.
El punto de partida limita con la provincia de Binh Duong y el punto final es la ciudad de Chon Thanh (Binh Phuoc), el costo total es de 1,474 billones de VND, de los cuales se espera que el presupuesto central sea de 1,000 billones de VND, el resto es el presupuesto local.
El período de implementación del proyecto es de 2024 a 2026. En 2024, se prepararán las inversiones, se preparará y aprobará el informe de política de inversión, se preparará y aprobará el informe del estudio de viabilidad, se organizará la selección de contratistas y se iniciará la construcción. En 2025-2026, se continuará con la construcción y se procurará completar el proyecto y ponerlo en funcionamiento a finales de 2026.

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Fuente: https://vtcnews.vn/tinh-binh-phuoc-khang-dinh-cham-thau-dung-quy-dinh-bac-kien-nghi-cua-tap-doan-son-hai-ar951211.html