Aumentar el atractivo del turismo interno

El reciente aumento de las tarifas aéreas nacionales ha tenido un impacto negativo en la aviación, el turismo, los sectores económicos y el sustento de la población en muchas localidades. Según los análisis, la escasez mundial de aeronaves, sumada a las fuertes fluctuaciones en los tipos de cambio y los costos del combustible, ha afectado la capacidad de suministro, obligando a las aerolíneas a ajustar y aumentar las tarifas aéreas.

Recientemente, se han propuesto numerosas soluciones para reducir el precio de las tarifas aéreas. Este tema también se debatió en el foro de la Asamblea Nacional. Si bien las tarifas aéreas se han reducido, siguen siendo altas. Esto tiene un impacto significativo en los intereses de los turistas, así como en el desarrollo de la industria turística de Vietnam.

Por tanto, diversificar los medios de transporte, no dependiendo totalmente del avión, será una solución eficaz y sostenible para impulsar el desarrollo turístico.

Fomento del desarrollo del turismo ferroviario

El subdirector de la Administración Nacional de Turismo de Vietnam, Ha Van Sieu, dijo que en los primeros 6 meses de 2024, el turismo de Vietnam se ha recuperado por completo y muchas estadísticas turísticas han alcanzado y superado el período de 2019 (antes de la pandemia de Covid-19).

El subdirector de la Administración Nacional de Turismo de Vietnam, Ha Van Sieu, habla sobre el potencial para desarrollar el turismo ferroviario.

Según el Sr. Ha Van Sieu, el turismo no sólo se ha recuperado en calidad y cantidad, sino que el panorama general de la industria turística ha mostrado cambios en la estructura del mercado, lo que demuestra la adaptación de la industria turística en la nueva era.

En materia de transporte turístico, en el contexto de que los precios de las tarifas aéreas se mantienen altos, la estructura del gasto turístico en turismo ha cambiado, abriendo oportunidades para otros medios de transporte turístico, uno de los cuales sigue siendo el ferrocarril.

El subdirector de la Administración Nacional de Turismo de Vietnam afirmó que el ferrocarril contribuye significativamente al turismo. No solo transportando turistas de un lugar a otro, sino también durante el viaje, el ferrocarril puede crear nuevas experiencias para los turistas.

"Cada año viajamos más de 40 millones de horas-pasajeros en tren, lo que supone un enorme recurso para el turismo y los servicios", afirmó Ha Van Sieu.

Según el Sr. Dang Sy Manh, Presidente de la Junta de Miembros de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam, con la ventaja de poseer un sistema ferroviario de más de 3.000 kilómetros de longitud que pasa por 34 provincias y ciudades, incluidas muchas rutas hermosas para que los turistas admiren la belleza de Vietnam a través de la ventana del tren, con muchas estaciones ubicadas en destinos turísticos nacionales clave, la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam desea convertir el viaje en tren de los pasajeros en una experiencia, una parte del viaje.

El Sr. Dang Sy Manh afirmó que, recientemente, la Corporación ha mejorado e innovado continuamente para optimizar la calidad del servicio y ha lanzado numerosos productos nuevos para los pasajeros. Una serie de nuevos productos destinados al turismo, como los trenes de alta gama SE19-20 y SE20-21; el tren de conexión histórica Hue-Da Nang; el tren nocturno Da Lat-Trai Mat; y el tren gastronómico Hanói -Hai Phong, han sido bien recibidos por la población y los turistas.

Además de eso, la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam ha organizado actividades culturales, culinarias y artísticas en las estaciones para convertirlas en "destinos" para personas y pasajeros. 2024 fue testigo de una tendencia explosiva en la elección de los ferrocarriles como medio de viaje.

Para que el transporte ferroviario contribuya más a las actividades turísticas del país, la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam fortalecerá la cooperación con la Administración Nacional de Turismo de Vietnam. El Sr. Dang Sy Manh espera que esta cooperación beneficie significativamente a los turistas nacionales y extranjeros, contribuyendo así a que la industria turística alcance los objetivos aprobados por el Primer Ministro en la Planificación del Sistema Turístico para el período 2021-2030, con miras a 2045.

Un tren de pasajeros de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam recorre la bahía de Lang Co en la provincia de Thua Thien-Hue - Foto: Vietnam+

Según el Sr. Ha Van Sieu, al combinarse con el turismo, la industria ferroviaria necesita primero investigar más a fondo las necesidades y gustos de los clientes, especialmente sus preferencias al usar el tren. A partir de ahí, desarrollar más servicios para optimizar el tiempo que los pasajeros pasan en el tren, ayudándolos a disfrutar, experimentar la cultura, la gastronomía e interactuar con los destinos.

Además, la industria ferroviaria también necesita aplicar tecnología para facilitar el acceso de los clientes a la información en el tren. Además, debe haber conectividad y servicios de pago convenientes para los turistas.

En particular, el sector ferroviario y el turístico deben intensificar la coordinación para promocionar los productos turísticos asociados a las rutas, así como promocionar los vagones y los servicios en el tren para que los pasajeros puedan conocer y experimentar...

Flexibilidad en los recorridos de construcción

Además de optar por el ferrocarril en sustitución del avión, la elección de recorridos cortos y por carretera es la forma en que los prestadores de servicios turísticos se adaptan para satisfacer las necesidades de los turistas.

Recientemente, las empresas turísticas han ofrecido a los turistas una serie de productos turísticos de corta distancia, viajando por carretera.

El Sr. Nguyen Cong Hoan - Director General de Flamingo Redtours dijo que para adaptarse al aumento de las tarifas aéreas, en lugar de rutas de larga distancia, las empresas turísticas han cambiado a la construcción de productos turísticos regionales, utilizando automóviles, centrándose en destinos como: áreas turísticas alrededor del área, rutas marítimas cercanas como: Ha Long, Cat Ba, Hai Tien, Cua Lo... para atraer turistas.

Los autobuses de dos pisos en Hanoi permiten a los turistas ver toda la ciudad desde arriba - Foto: Internet

El alto precio de los billetes de avión dificulta que las empresas turísticas organicen tours, especialmente aquellos que incentivan el turismo interno por vía aérea. Para adaptarse, muchas empresas turísticas han sido flexibles en la organización de tours, diversificando los medios de transporte y evitando depender exclusivamente del avión.

Sin embargo, para aprovechar la oportunidad de desarrollar el turismo por carretera en el contexto de las elevadas tarifas aéreas, las empresas de viajes necesitan mejorar y realzar la calidad de los servicios de transporte por carretera y ferrocarril; incrementar la comercialización y la promoción de los destinos nacionales; y promover la cooperación para crear paquetes turísticos atractivos y convenientes.

Promover el desarrollo del turismo interno mediante productos viales y ferroviarios podría "convertir el peligro en oportunidad" en el contexto de que las tarifas aéreas nacionales siguen siendo elevadas.

>>> Lección 3: Vinculación para el desarrollo

Fuente: https://toquoc.vn/tang-suc-hut-cho-du-lich-noi-dia-bai-2-da-dang-hoa-phuong-tien-van-chuyen-khong-phu-thuoc-vao-may-bay-20240728111635394.htm