Tam Nong desarrolla infraestructura de transporte

En los últimos años, con la implementación del Proyecto "Desarrollo de la infraestructura de tráfico vial en el distrito para el período 2021-2025", el tráfico rural en el distrito de Tam Nong se ha desarrollado fuertemente, satisfaciendo cada vez más las necesidades de circulación, intercambio y consumo de bienes, contribuyendo a promover el desarrollo socioeconómico local.

Con la ventaja de estar adyacente a la capital Hanoi , el distrito de Tam Nong es un importante centro de transporte, creando una conexión entre la capital Hanoi y las provincias del noroeste con rutas principales que atraviesan el distrito, como: la Carretera Nacional 32, 32C, la carretera Ho Chi Minh.

El distrito de Tam Nong tiene muchas ventajas en materia de transporte con carreteras nacionales y provinciales que lo atraviesan.

- Vehículos que circulan por la Carretera Nacional 32C a través del distrito de Tam Nong.

Considerando el desarrollo de la infraestructura vial como un factor importante para promover el desarrollo socioeconómico y garantizar la seguridad y la defensa nacionales, en los últimos años, el distrito de Tam Nong se ha centrado en la movilización de recursos para invertir en infraestructura vial. Se han realizado inversiones, mejoras y ampliaciones en carreteras nacionales, provinciales y comunales, acortando las distancias entre regiones. El transporte rural se ha desarrollado rápidamente, contribuyendo a la creación de nuevas zonas rurales y a satisfacer las necesidades de viaje, transporte e intercambio de mercancías de la población.

Sin embargo, en comparación con las necesidades de desarrollo de la situación socioeconómica actual, cuando el número de vehículos que participan en el tráfico aumenta rápidamente, la infraestructura de tráfico del distrito todavía tiene limitaciones e deficiencias que no pueden satisfacer las necesidades actuales.

Se ha invertido mucho en carreteras nacionales y provinciales, pero su superficie es pequeña y estrecha, y no se mantiene ni repara con regularidad, lo que dificulta el tránsito y el transporte de mercancías. Por otro lado, no se ha invertido ni construido nuevas rutas, especialmente carreteras principales, para generar espacio para el desarrollo urbano.

La red vial sólida aún no está completamente cubierta, especialmente en zonas rurales escasamente pobladas. El nivel técnico de algunas carreteras sigue siendo bajo, la seguridad vial no se ha resuelto por completo, algunos puntos negros no se han gestionado con prontitud y los incidentes de seguridad vial siguen ocurriendo con frecuencia.

La red de tránsito vial es la línea sanguínea que conecta comunas, pueblos, áreas residenciales, conecta las áreas urbanas con las rurales, crea centros económicos y culturales y satisface las necesidades de transporte de cada localidad, al tiempo que crea condiciones para atraer inversiones en proyectos de desarrollo industrial, artesanal y de servicios en el distrito.

El camarada Tran Cong Chinh, jefe del Departamento de Economía e Infraestructura del distrito de Tam Nong, declaró: En el Proyecto "Desarrollo de la infraestructura vial en el distrito de Tam Nong, período 2021-2025", el distrito se ha fijado el objetivo de completar proyectos clave de tráfico; propone al Comité Popular Provincial y a los departamentos pertinentes eliminar los puntos negros en la zona, garantizando que el 100% de las intersecciones entre carreteras nacionales y provinciales, así como entre carreteras provinciales y distritales, cuenten con planes para garantizar la seguridad vial. Se deben movilizar recursos para construir carreteras en zonas escasamente pobladas y priorizar la inversión en puentes que conecten con las zonas productivas y residenciales a través del sistema de canales.

La carretera que conecta el Parque Industrial de Tam Nong con el Parque Industrial de Trung Ha comenzará a construirse en 2022 con una inversión total de 490 mil millones de VND, invertidos por el Comité Popular del Distrito.

Como resultado, hasta ahora, se han completado y puesto en uso muchas obras y proyectos de tráfico clave del distrito, tales como: El dique derecho del río Thao del km 52 al km 69, distrito de Tam Nong... Otros proyectos como: Ruta de tráfico interregional que conecta la carretera de Ho Chi Minh con la Carretera Nacional 70B, la Carretera Nacional 32C de la provincia de Phu Tho a la provincia de Yen Bai , a partir de noviembre de 2023, la sección en el distrito de Tam Nong se ha completado; La ruta de tráfico que conecta la Carretera Nacional 32 con la Carretera Provincial 316 que conecta el parque industrial de Tam Nong con el parque industrial de Trung Ha se ha completado casi un 80% en comparación con el objetivo establecido por el Proyecto... La tasa de endurecimiento de los caminos de las aldeas y los callejones ha alcanzado aproximadamente el 90%.

Se puede observar que el desarrollo de la infraestructura vial en el distrito de Tam Nong en los últimos tiempos ha experimentado numerosos cambios positivos, satisfaciendo cada vez más las necesidades de circulación, intercambio y consumo de bienes, incrementando gradualmente los ingresos de los trabajadores. Esto demuestra la participación activa del Comité del Partido y del gobierno, así como el consenso y el apoyo de la mayoría de la población.

En el futuro, el distrito seguirá enfocándose en la movilización de recursos para alcanzar los objetivos comunes del Proyecto: completar la red de tráfico del distrito según los estándares técnicos, contribuyendo eficazmente al desarrollo socioeconómico y garantizando la defensa y la seguridad nacionales. Garantizar que la infraestructura de tráfico se desarrolle de forma sincronizada y razonable, creando conexiones entre regiones, garantizando un acceso fluido y conveniente dentro de todo el distrito y conectando con las regiones vecinas. Realizar una buena preparación de inversiones, seleccionar con enfoque y prioridad las rutas de tráfico capaces de conectar regiones o interregiones, impulsar la eficiencia socioeconómica, generar fondos potenciales de suelo a ambos lados de la carretera para impulsar la expansión de las zonas residenciales e impulsar la tasa de urbanización.

Al mismo tiempo, continuar impulsando el trabajo de propaganda y movilización para aumentar la conciencia de la gente sobre la importancia y los grandes beneficios del desarrollo de la infraestructura de tránsito vial, la responsabilidad de la comunidad y de cada hogar en el trabajo de limpieza del sitio para crear un movimiento para construir carreteras rurales a gran escala en todo el distrito.

Vinh Ha

Fuente: https://baophutho.vn/tam-nong-phat-trien-ha-tang-giao-thong-221844.htm