Listo para trabajar durante el Tet en el proyecto Ring Road 4

En los últimos días de 2024, en la obra del proyecto de la Carretera de Circunvalación 4 de la Región Capital, cientos de trabajadores trabajan afanosamente. Los contratistas están decididos a trabajar durante el Tet, culminando la ruta paralela en 2025.

Horas extras, acelerar el progreso

Desde arriba, se ve cómo se perfila el tramo de carretera paralelo que atraviesa el distrito de Dan Phuong. Aquí, unas 100 locomotoras, equipo y 200 oficiales, ingenieros y trabajadores se movilizan para trabajar día y noche.

Aprovechando el buen tiempo, los contratistas están movilizando numerosas máquinas y trabajadores para construir la carretera paralela a la Circunvalación 4, que atraviesa los distritos de Me Linh y Soc Son ( Hanói ). Foto: Ta Hai.

El Sr. Hoang Trong Hai, comandante del equipo de construcción n.º 1, afirmó que el paquete n.º 9, implementado por Vinaconex, ha alcanzado más del 43 % del valor del contrato. El contratista ya ha pavimentado unos 8 km de hormigón a lo largo de toda la ruta, y los tramos restantes se están construyendo con piedra triturada. También se están construyendo algunos elementos del puente sobre el canal.

Según el Sr. Hai, en proyectos clave como la Circunvalación 4, cuanto más se acerca el fin de año, mayor es la carga de trabajo, por lo que el personal también tiene que trabajar horas extras. Aunque es difícil, el contratista, el equipo de trabajadores y los ingenieros están unidos y decididos a acelerar el progreso.

Aprovechando el buen tiempo, movilizamos a los trabajadores y la maquinaria para cumplir con el cronograma asignado. Durante el Año Nuevo, las actividades de construcción en la obra continuaron con normalidad. En cuanto al Año Nuevo Lunar, aunque no hay un plan específico, todos están listos para quedarse y trabajar durante las vacaciones del Tet para completar el proyecto de la carretera paralela en 2025, declaró el Sr. Hai.

Sin embargo, el proyecto presenta actualmente numerosas interrupciones, con una longitud de aproximadamente 4,38 km que no se ha entregado. Por ejemplo, en el paquete 9, hay 10 puntos en Hoai Duc y 2 en Dan Phuong. Las obras existentes se centran principalmente en zonas residenciales, fábricas e infraestructura técnica subterránea y superficial.

Reservas para contingencias climáticas

En la obra del paquete 8, que atraviesa los distritos de Soc Son y Me Linh, se ha completado la construcción de los pilares en una parte del paso elevado ferroviario de la comuna de Kim Hoa. Se han asfaltado varios tramos del distrito de Me Linh, lo que ha dado un nuevo aspecto a la zona.

Los trabajadores construyen la carretera paralela de la circunvalación 4 a través de los distritos de Me Linh y Soc Son (Hanoi).

Un representante del contratista, Truong Son Corporation, dijo que hasta este momento, el paquete ha completado alrededor del 64% del volumen de construcción, lo que garantiza un progreso en comparación con el plan.

Un oficial técnico a cargo del paquete 8 compartió que el contratista está acelerando y esforzándose por superar el cronograma para tener una reserva en caso de clima adverso durante la construcción.

"Con los tramos que ya cuentan con terreno despejado, el contratista de la empresa conjunta se compromete a completar el proyecto de la carretera paralela a través de Me Linh y Soc Son en junio de 2025", afirmó el representante del contratista.

Mientras tanto, el paquete 10 a través del distrito de Ha Dong y el distrito de Thanh Oai, y el paquete 11 a través de Thuong Tin también se están implementando simultáneamente por contratistas en muchas fases de construcción, lo que garantiza el progreso del proyecto.

¿Cuando empezará la autopista?

En declaraciones al periódico Giao Thong, un representante de la Junta de Gestión del Proyecto de Construcción de Tráfico de Hanoi dijo que hasta ahora, la Junta ha recibido 776,82/786,2 hectáreas de tierra, equivalentes a 48,35/52,73 km, alcanzando el 91,7%.

Actualmente, el proyecto aún tiene un 8,3% del terreno, equivalente a más de 4,4 km de longitud, sin desbrozar. Aún existen numerosas interrupciones y retrasos a lo largo de toda la ruta de construcción.

Actualmente, la mayor parte del terreno agrícola ha sido desbrozado. El terreno restante está destinado a viviendas, antiguas tumbas y la reubicación de líneas eléctricas de alta tensión. Hanói se esfuerza por completar la limpieza del terreno del proyecto antes del Año Nuevo Lunar de 2025.

El vicepresidente del Comité Popular de Hanói, Duong Duc Tuan, afirmó que el progreso en la implementación de los proyectos componentes, que incluyen compensación, apoyo, desminado y construcción de carreteras paralelas, cumple básicamente con los requisitos. La mayor dificultad actual reside en la implementación del Proyecto Componente 3: inversión en la construcción de autopistas mediante la modalidad de asociación público-privada (APP).

"La construcción del Componente 3 del proyecto tardará unos 30 meses. Si se selecciona un inversor en el primer trimestre de 2025, la construcción podría comenzar en el segundo trimestre de 2025", afirmó el Sr. Tuan.

El Proyecto de la Carretera de Circunvalación 4 de la Región Capital tiene una longitud total de casi 113 km y atraviesa tres provincias y ciudades, entre ellas Hanói (58 km), Hung Yen (19,3 km) y Bac Ninh (36,2 km). El proyecto comienza en el punto de conexión de la autopista Hanói-Lao Cai y termina en el punto de conexión de la autopista Noi Bai-Ha Long.

El proyecto cuenta con una inversión total de más de 85.813 millones de VND, de los cuales 56.500 millones de VND corresponden a la autopista de circunvalación 4, bajo el modelo de asociación público-privada (APP). La construcción del proyecto comenzó en junio de 2023 y está previsto que la carretera paralela, según la aprobación del proyecto, se complete en 2026 y la autopista en 2027.

Después de más de 17 meses desde la fecha de inicio de las obras, se han desplegado simultáneamente 4 paquetes de construcción en Hanoi en una ruta de 48,35 km con 32 puntos de construcción (23 puntos de carretera, 9 puntos de puente).

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/san-sang-thi-cong-xuyen-tet-du-an-vanh-dai-4-192241231194230789.htm