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El Aeropuerto Lien Khuong - Lam Dong se convierte oficialmente en un aeropuerto internacional a partir del 22 de junio de 2024.

Việt NamViệt Nam23/06/2024


El Aeropuerto Lien Khuong - Lam Dong se convierte oficialmente en un aeropuerto internacional a partir del 22 de junio de 2024.

El aeropuerto de Lien Khuong está autorizado a prestar servicio a vuelos internacionales y nacionales, regulares e irregulares, aviones privados, aviones militares y otros tipos de aeronaves.

Ceremonia de cañones de agua para dar la bienvenida al primer vuelo comercial de Da Lat a Seúl de Jeju Air que aterrizó en el aeropuerto Lien Khuong.
Ceremonia del cañón de agua para dar la bienvenida al primer vuelo comercial de Jeju Air en la ruta Da Lat-Seúl, que aterrizará en el aeropuerto Lien Khuong en diciembre de 2023.

El Ministro de Transporte acaba de firmar la Decisión No. 758/QD – BGTVT sobre el anuncio de la conversión del Aeropuerto de Lien Khuong en Aeropuerto Internacional de Lien Khuong.

En consecuencia, el Ministerio de Transporte anunció la conversión del Aeropuerto Lien Khuong en Aeropuerto Internacional Lien Khuong y recibirá vuelos internacionales a partir de las 07:01 del 22 de junio de 2024.

El Aeropuerto Internacional Lien Khuong tiene un sistema de coordenadas (WGS-84), latitud: 11°45'12.09''N, longitud: 108°22'04.81''E; pista 09/27, tamaño 3250m x 45m (largo x ancho); estructura de hormigón asfáltico, capacidad de carga PCN = 47/F/C/X/T; cumple con los requisitos de operación: tipos de aeronaves Código D como B757, A300 y equivalentes o inferiores con índice ACNmax/ACRmax menor que el índice PCN/PCR de la pista anunciada.

Se trata de un tipo de aeropuerto que presta servicio a vuelos internacionales y nacionales regulares e irregulares, aeronaves privadas, aeronaves militares y otros tipos de aeronaves cuando cuentan con licencia para su operación expedida por las autoridades competentes.

El Aeropuerto Internacional Lien Khuong tiene un nivel de aeropuerto 4D según las regulaciones de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Anteriormente, el Ministerio de Transporte también aprobó la planificación del Aeropuerto Lien Khuong para el período 2021-2030, con visión al año 2050.

En consecuencia, la posición y función del Aeropuerto Lien Khuong en la red aeroportuaria nacional es la de un aeropuerto internacional; su naturaleza de uso es la de un aeropuerto para uso civil y militar compartido.

Durante el período 2021-2030, el Aeropuerto de Lien Khuong será un aeropuerto de nivel 4E (según el código estándar de la Organización de Aviación Civil Internacional - OACI) y un aeropuerto militar de nivel II, con capacidad para 5 millones de pasajeros y 20.000 toneladas de carga al año. Las aeronaves que operan en el Aeropuerto de Lien Khuong son de código C, como el A320/A321, y de código E, como el B747/B787/A350 y equivalentes. La aproximación para el aterrizaje es de categoría II con tope 09 y tope simple 27.

En su visión para 2050, el Aeropuerto Lien Khuong se prevé que sea un aeropuerto de nivel 4E y un aeropuerto militar de nivel II, con capacidad para 7 millones de pasajeros y 30.000 toneladas de carga al año. Operará aeronaves de código C, como el A320/A321, de código E, como el B747/B787/A350 y equivalentes; la aproximación de aterrizaje será de categoría II con cabecera 09 y simple con cabecera 27.

Respecto al sistema de pistas, en el periodo 2021-2030 se prevé que el Aeropuerto Lien Khuong mantenga la configuración de pista existente con unas dimensiones de 3.250 m x 45 m, y un arcén de material de 7,5 m de ancho.

Visión al 2050 ampliará la pista existente hacia el Oeste (principios de 09) en 350 m hasta 3.600 m x 45 m, con márgenes de material según normativa.

En cuanto al estacionamiento de aeronaves, entre 2021 y 2030, el Aeropuerto de Lien Khuong ampliará el estacionamiento para albergar 21 plazas y contará con reservas para ampliarlo cuando sea necesario. La visión para 2050 contempla seguir ampliando el estacionamiento para albergar 27 plazas y contar con reservas para ampliarlo cuando sea necesario.

En cuanto a la terminal de pasajeros, entre 2021 y 2030, el Aeropuerto Lien Khuong mantendrá la terminal T1, con capacidad para 2 millones de pasajeros al año, y planea construir una nueva terminal T2 con una capacidad aproximada de 3 millones de pasajeros al año. La visión para 2050 es ampliar la terminal T2 para que la capacidad total del puerto alcance aproximadamente 7 millones de pasajeros al año; se reservarán terrenos para desarrollo cuando sea necesario.

En cuanto a la terminal de carga, en el período 2021-2030, el Aeropuerto Lien Khuong está planeando una terminal de carga y un estacionamiento en el terreno al este del área de aviación civil, con un área de aproximadamente 23.300 m2, cumpliendo con la capacidad de aproximadamente 20.000 toneladas de carga/año.

Fuente: https://baodautu.vn/san-bay-lien-khuong—lam-dong-chinh-thuc-tro-thanh-cang-hang-khong-quoc-te-tu-2262024-d218316.html


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