Delegados asistentes a la Conferencia en el puente de la ciudad de Hai Phong .
Según el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente , después de casi 8 años de implementar soluciones para combatir la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR), Vietnam ha superado básicamente los contenidos recomendados por la Comisión Europea (CE).
Todo el país ha revisado y comprendido el número de buques pesqueros y ha gestionado básicamente la situación de los tres buques pesqueros no pesqueros. Las localidades han aplicado tecnologías de la información para monitorear el volumen de productos acuáticos descargados en los puertos e implementado la trazabilidad electrónica (eCDT), garantizando la transparencia y la legalidad de las mercancías exportadas a Europa. Se han implementado rigurosamente medidas de aplicación de la ley, persecución penal y sanciones administrativas, lo que ha contribuido a un cambio claro en la concienciación y las acciones de los pescadores.
Sin embargo, aún hay algunos problemas que necesitan ser superados, tales como: la situación de los barcos pesqueros que violan aguas extranjeras no ha sido manejada completamente; el otorgamiento y extensión de licencias de pesca todavía es lento; el control de los registros de pesca no es uniforme en algunas localidades; los recursos humanos para administrar los puertos pesqueros todavía son limitados, etc.
En la conferencia, los delegados se centraron en discutir soluciones clave y urgentes para el futuro, especialmente la prevención y el manejo estricto de los buques pesqueros que violan la pesca ilegal en aguas extranjeras; el manejo de los actos de desconexión del dispositivo de monitoreo de viaje (VMS), cruce del límite de pesca, violación de las regulaciones sobre registro y reporte de resultados.
En la ciudad de Hai Phong, el liderazgo y la dirección en materia de gestión de buques pesqueros y lucha contra la pesca INDNR se han implementado de forma sincronizada y regular. Hasta la fecha, la ciudad ya no cuenta con buques pesqueros con la etiqueta "03 no"; el 100 % de los buques han sido registrados, marcados y sus datos actualizados en los sistemas Vnfishbase y VMS, vinculados a los datos de población de VNeID. Todos los buques pesqueros de eslora igual o superior a 15 m han sido equipados con dispositivos de monitoreo de travesía. La tasa de buques con inspecciones válidas alcanzó el 98,4 % y la de buques con licencias de pesca válidas el 92,58 %, ambos porcentajes superiores a la media nacional. El número de buques que perdieron la conexión al VMS ha disminuido drásticamente a lo largo de los años, de 214 buques (2024) a 79 buques (2025), de los cuales solo 2 buques perdieron la conexión durante más de 10 días.
La inspección y supervisión de la producción de productos acuáticos en los puertos pesqueros se implementa estrictamente. La pesca en zonas indebidas ha disminuido significativamente. Las localidades han mejorado sus organizaciones, han establecido equipos contra la pesca INDNR; han asignado responsabilidades específicas a cada unidad y comités populares a nivel comunal para la gestión de los buques pesqueros; y han desarrollado e implementado planes para prevenir la pesca INDNR. La concienciación de los pescadores ha aumentado y las infracciones han disminuido significativamente; los capitanes y armadores han mantenido registros proactivos y han informado al entrar y salir de los puertos, de acuerdo con la normativa.
Al hablar en la reunión, el Viceministro de Agricultura y Desarrollo Rural Phung Duc Tien - Jefe Adjunto del Comité Directivo Nacional sobre IUU solicitó a las localidades y agencias funcionales que continúen concentrándose altamente y movilizando el máximo de recursos para implementar drásticamente soluciones clave en el futuro.
El Viceministro enfatizó: Es necesario implementar medidas coordinadas y efectivas para prevenir y minimizar la violación de aguas internacionales por parte de buques pesqueros, gestionar rigurosamente las infracciones y prevenir su recurrencia. Revisar y gestionar rigurosamente toda la flota pesquera, garantizando que el 100% de los buques pesqueros estén calificados para las operaciones de pesca, como la instalación y el mantenimiento de la conexión al dispositivo de monitoreo de viaje (VMS), el registro completo de los registros de pesca y la activación de los dispositivos de monitoreo incluso en tierra.
El Viceministro también solicitó a las autoridades que reforzaran el control y confirmaran el origen de los productos acuáticos en los puertos pesqueros, y que las localidades informaran periódicamente sobre los resultados de la aplicación de las recomendaciones de la CE. Al mismo tiempo, deben seguir reforzando la aplicación de la ley, organizando patrullas, inspecciones y un control estricto, e impidiendo firmemente que los buques pesqueros y los pescadores incurran en prácticas de pesca ilegal (INDNR).
Fuente: https://haiphong.gov.vn/tin-tuc-su-kien/quyet-liet-thuc-hien-cac-giai-phap-chong-khai-thac-iuu-kien-quyet-ngan-chan-tau-ca-vi-pham-vung--759283
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