El Comité Popular del Barrio Ngoc Khanh acaba de coordinarse con la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción del Distrito Ba Dinh para organizar una conferencia para recopilar opiniones de la comunidad sobre las tareas y el proyecto de planificación detallada para el área de reconstrucción, construcción y renovación de viejos edificios de apartamentos en el Barrio Ngoc Khanh (proyecto).
El representante de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción del Distrito de Ba Dinh ( Hanói ) presentó el proyecto. El área del proyecto abarca 24,08 hectáreas, con una población actual de aproximadamente 17.800 habitantes. El límite oeste es la calle Nguyen Chi Thanh, el norte la calle Kim Ma, el este la calle Ngoc Khanh y el sur la calle Nguyen Cong Hoan.
Según el proyecto de planificación, tras la reconstrucción, el área de apartamentos de Ngoc Khanh se ajustará al modelo TOD, reducirá la densidad, aumentará la altura y contará con acceso al transporte público, en consonancia con la orientación de la planificación general de la capital. Se busca una alta eficiencia en el uso del suelo, creando una planificación mixta de edificios de gran altura con acceso a las principales vías de la ciudad, lo que impulsará el desarrollo de la economía regional.
TOD significa tomar la orientación del desarrollo del sistema de transporte público como base para la planificación del desarrollo urbano, tomando los centros de tráfico como puntos de concentración de población para formar aún más un sistema de transporte descentralizado.
Al mismo tiempo, complementar la infraestructura social, árboles, estacionamientos; sistema de tráfico sincronizado, infraestructura técnica; formar ejes, líneas espaciales arquitectónicas y paisajísticas; formar áreas urbanas compactas, muchos espacios abiertos; arquitectura moderna, sincronizada en toda el área; optimizar el espacio aumentando el coeficiente de uso del suelo...
Actualmente, esta zona presenta una baja eficiencia en el uso del suelo, alta densidad de construcción y un desuso de la zona cercana a las principales intersecciones de tráfico; carece de infraestructura verde y aparcamientos; una infraestructura vial compleja y con muchos niveles de tráfico. Además, el espacio habitable es reducido, insatisfactorio para las necesidades básicas, carece de infraestructura verde y de espacios abiertos y verdes; la arquitectura y el paisaje en general están deteriorados debido a la expansión de viviendas antiguas.
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Fuente: https://dantri.com.vn/bat-dong-san/quan-ba-dinh-co-them-du-an-chung-cu-quy-mo-gan-18000-nguoi-20240914114907247.htm
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