El Proyecto del Eje Costero DT.719B, sección Hon Lan - Tan Hai, tiene una longitud total de aproximadamente 10,4 km, incluyendo la ruta principal de 8,7 km, la ruta secundaria N1 de 1,7 km; la estructura de la superficie de la carretera es de hormigón asfáltico sobre piedra triturada; en el cual el elemento del puente Song Phan, de 175,3 m de largo y 20 m de ancho, se considera un punto técnico destacado.
En la inspección, el Vicepresidente del Comité Popular Provincial solicitó al inversionista que inste urgentemente al contratista a acelerar la implementación del proyecto, movilizar el máximo de maquinaria, equipo y recursos humanos para organizar la construcción con determinación, espíritu drástico y poner todos los esfuerzos para asegurar el progreso.
El Vicepresidente del Comité Popular Provincial asignó al Departamento de Construcción para inspeccionar regularmente, impulsar el progreso e informar periódicamente al Comité Popular Provincial; asignó a la Junta de Gestión del Proyecto de Tráfico Provincial para presidir y dirigir a los contratistas para organizar la construcción sincrónica en todo el sitio entregado, evitando demoras y pérdida de tiempo.
Para las dos localidades de Tan Thanh y Tan Hai, se debe asumir el compromiso de completar la entrega del sitio para septiembre de 2025. El objetivo es esforzarse por desembolsar el 100% del plan de capital en 2025 de acuerdo con la dirección del Primer Ministro .
Esa misma tarde, el camarada Nguyen Hong Hai inspeccionó la zona de reasentamiento en la comuna de Ham Liem, donde se planea construir viviendas para los hogares afectados por el proyecto del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur.
Esta zona de reasentamiento está ubicada en el Km 8+800, cerca de la Carretera Nacional 28, adyacente a la Estación Experimental de Acuicultura de Agua Dulce; la escala es de aproximadamente 4,5 hectáreas con 250 a 300 lotes (100 m²/lote), la inversión total es de casi 56 mil millones de VND.
El terreno actualmente es agrícola , con árboles frutales y cultivos. Por lo tanto, es necesario enfocarse en una buena compensación y limpieza del terreno. En cuanto a infraestructura, la zona cuenta con sistemas de electricidad y agua listos para conectar, pero no cuenta con un sistema de drenaje sincronizado.
El Vicepresidente del Comité Popular Provincial solicitó a las unidades pertinentes que establezcan urgentemente la planificación del proyecto, preparen documentos y procedimientos completos para la limpieza del sitio y la compensación, aseguren el progreso del proyecto clave nacional y estabilicen pronto la vida de las personas.
Luego, el camarada Nguyen Hong Hai también inspeccionó y supervisó el fondo de tierras de reasentamiento de la comuna de Ham Thuan, que sirve al proyecto del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur.
Fuente: https://baolamdong.vn/pho-chu-tich-ubnd-tinh-lam-dong-nguyen-hong-hai-kiem-tra-cac-du-an-trong-diem-khu-vuoc-dong-nam-tinh-383565.html
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