En la aldea de Kim Tien, el puente colgante sobre el río Gianh, única conexión con la Carretera 15 y el centro comunal, se construyó en 2001 y se reparó en 2014. Actualmente se encuentra en ruinas, con cables oxidados y pilares de soporte torcidos. Durante el año escolar, pasan por él unos 200 estudiantes cada día, y los padres se turnan para recogerlos y dejarlos, preocupados.
“Todo el pueblo tiene una sola salida. Cada temporada de lluvias, todos tienen miedo. La gente anhela un puente sólido para poder cruzar con seguridad”, dijo el Sr. Nguyen Van Luu (70 años).
No solo es una ruta escolar, sino también una ruta vital para el transporte de mercancías, especialmente acacia y cajuput, la principal fuente de ingresos de la población. La estrecha superficie del puente y la baja capacidad de carga encarecen el transporte y representan un riesgo constante de inseguridad.
De igual manera, el puente colgante que conecta la Subárea 3 con la Subárea Dong Tan, construido en 1997, presenta tablones podridos y su superficie tiembla violentamente. Casi 700 personas aún tienen que transitar diariamente por el puente, cuya fecha de caducidad ha vencido.
El Sr. Phan Xuan Chien, jefe de la subregión de Dong Tan, afirmó: «El puente se incluyó en la cartera de inversión pública, pero debido a la falta de capital, no se ha implementado. Estudios, comercio, emergencias... todo depende de él».
Lo más preocupante es el puente de pontones que cruza el río Gianh desde la comuna de Thuan Hoa hasta el centro de la comuna de Dong Le. Cada temporada de lluvias, el nivel del agua sube, lo que obliga a desmantelar el puente y deja toda la zona aislada. La atención de emergencia a pacientes o la evacuación de personas son difíciles, a veces completamente aisladas. El puente también es antiguo y muchos de los pontones están rotos y deteriorados.
El Sr. Dinh Tien Dung, presidente del Comité Popular de la Comuna de Dong Le, declaró: «Los tres puentes han caducado y ya no garantizan la seguridad. En particular, las aldeas de la zona de Thuan Hoa quedan prácticamente aisladas cada año porque los puentes de pontones no funcionan. La localidad espera que los superiores evalúen y apoyen la construcción de un puente rígido de reemplazo, para que la gente pueda viajar con seguridad y se impulse la economía , especialmente ahora que se acerca la temporada de lluvias y tormentas».
Fuente: https://www.sggp.org.vn/phap-phong-di-qua-cau-cu-mua-mua-lu-post805804.html
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