Los coches ensamblados "obligan" a los coches importados a competir por la reducción de precios

A partir del 1 de septiembre de 2024, los vehículos de fabricación y ensamblaje nacional (CKD) disfrutarán de una ayuda del 50 % en el pago de la tasa de matriculación, de acuerdo con lo dispuesto en el Decreto 109/2024/ND-CP del Gobierno . El periodo de ayuda tendrá una duración de 3 meses, hasta el 30 de noviembre de 2024.

Con un apoyo del 50% a las tasas de matriculación, los consumidores que adquieran vehículos CKD durante la entrada en vigor del Decreto 109/2024/ND-CP ahorrarán entre un 5% y un 6% del precio del vehículo, dependiendo de la tasa de matriculación de cada localidad. Esto supone una presión considerable sobre los vehículos totalmente importados (CBU).

En un contexto en el que el poder adquisitivo en el conjunto del mercado aún no muestra una gran mejora, los coches CBU se ven obligados a lanzarse a la carrera de reducción de precios para mantener la competitividad.

Subaru Forester

Subaru Forester modelo 2023 - Foto: DT

El modelo SUV más vendido de la marca japonesa fue rebajado en cientos de millones de dongs por su distribuidor oficial en octubre de 2024.

En particular, la versión estándar del Forester iL se redujo en 100 millones de VND, alcanzando los 869 millones de VND. La versión de gama media, el Forester iL EyeSight, se redujo en 170 millones de VND, alcanzando los 929 millones de VND. La mayor reducción se observa en la versión de gama alta, el Forester iS EyeSight, cuyo precio de venta al público es de tan solo 969 millones de VND, lo que supone una reducción de 230 millones de VND.

El Subaru Forester se distribuye actualmente en el mercado y se importa íntegramente desde Tailandia. Según el anuncio de Subaru Vietnam, el SUV de tamaño C comenzará a importarse directamente desde Japón a partir de 2025.

Skoda Karoq y Kodiaq

El SUV Skoda Karoq de la República Checa es muy apreciado por su rendimiento y su chasis robusto - Foto: Skoda

Tanto el modelo SUV Karoq como el Kodiaq cuentan con un descuento de la marca checa equivalente al 100% del precio de matriculación.

En consecuencia, el precio de venta al público directo del modelo Karoq en octubre de 2024 se redujo entre 100 y 130 millones de VND, hasta 999 millones, lo que representa 1.089 millones de VND, según la versión. El modelo Kodiaq se redujo entre 119 y 169 millones de VND, hasta 1.189-1.409 millones de VND.

Volkswagen Teramont, Teramont X y Touareg

Volkswagen Teramont X de 5 plazas importado de China - Foto: Thanh Nien

La marca alemana ha reducido los precios de sus tres modelos SUV más vendidos: Teramont, Teramont X y Touareg. El descuento para los tres SUV importados equivale al 50% del precio de matriculación.

En concreto, el SUV Teramont de 7 plazas, importado de EE. UU., ha reducido su precio hasta 500 millones de VND, hasta los 1.998 millones de VND. El Teramont X de 5 plazas, importado de China, ha reducido su precio entre 100 y 130 millones de VND, hasta los 1.998-2.168 millones de VND. El Touareg, el vehículo de chasis alto más caro de Volkswagen Vietnam, ha reducido su precio entre 135 y 186 millones de VND, hasta los 2.699-3.099 millones de VND.

Ford Explorer

El Ford Explorer sigue teniendo dificultades para venderse debido a su alto precio de venta - Foto: Ford

El fabricante estadounidense está rebajando actualmente el precio del todoterreno Ford Explorer de tamaño completo, que pasa de 50 millones de VND a aproximadamente 105 millones de VND.

En concreto, al comprar un coche con acabado exterior rojo o azul, los consumidores recibirán un descuento de 105 millones de VND, equivalente al 50 % de la tasa de matriculación. Los coches con acabado exterior blanco o negro tendrán un descuento de 50 millones de VND directamente del precio de venta recomendado.

El Ford Explorer, importado de EE. UU., se distribuye actualmente en el mercado con un precio de venta al público de 2.099 millones de VND. Este vehículo compite directamente con el Volkswagen Touareg y el Toyota Land Prado.

Mitsubishi Pajero Sport

En el segmento de SUV de tamaño D de 7 plazas, el Mitsubishi Pajero Sport suele ser superado en ventas por sus competidores Toyota Fortuner, Hyundai Santa Fe y Ford Everest. Esta es también la razón por la que Mitsubishi decidió reducir el precio de matriculación del Pajero Sport en un 100%.

Pajero Sport, vehículo de chasis alto de 7 plazas - Foto: Mitsubishi

En consecuencia, los consumidores que compren modelos de automóviles japoneses en octubre de 2024 ahorrarán entre 113 y 163 millones de VND en tarifas de matriculación.

Mitsubishi Pajero Sport se distribuye actualmente oficialmente en el mercado con un precio de venta al público de 1.130-1.365 millones de VND, equivalente a la nueva generación del Ford Everest y del Hyundai Santa Fe.

Honda Accord

Aunque no se centra en las ventas del Accord, la empresa conjunta Honda Vietnam todavía aplica una política de descuentos en octubre para los sedanes de tamaño D importados.

El sedán de tamaño D Honda Accord siempre es muy apreciado por su rendimiento, pero su alto precio de venta al público afecta su competitividad - Foto: Honda

Por consiguiente, los consumidores que compran un Honda Accord reciben actualmente un descuento de hasta 220 millones de VND. Con este importante descuento, el precio de venta real del Accord es de tan solo 1.099 millones de VND.

El Honda Accord se importa de Tailandia. Compite directamente con modelos como el Toyota Camry y el Mazda6. En la cartera de productos de Honda Vietnam, el Accord es uno de los modelos con menor volumen de ventas, aunque en el segmento D de sedanes, es un modelo muy valorado por su rendimiento.

Un Nhi

Fuente: https://www.congluan.vn/o-to-lap-rap-ep-xe-nhap-khau-dua-giam-gia-post316694.html