Acelerar proyectos
El distrito de Nui Thanh está priorizando el uso efectivo de los recursos, enfocándose en resolver los problemas de limpieza de tierras, acelerando la implementación de proyectos clave como la carretera Quang Trung, el puente Tam Giang, el puente Tam Tien y los caminos de acceso...
El Sr. Nguyen Quang Thanh, Director de la Junta de Gestión del Proyecto del Distrito de Nui Thanh, dijo que el proyecto del Puente Tam Giang fue aprobado por el Comité Popular del Distrito de Nui Thanh con una inversión total de más de 151 mil millones de VND, la longitud del puente es de 210,5 m incluyendo 4 pilares, 2 estribos, 5 tramos y los caminos de acceso en ambos extremos del puente tienen 469,5 m de largo.
El proyecto se invirtió con el objetivo de completar la infraestructura y satisfacer las necesidades de desarrollo socioeconómico . El proyecto comenzó en abril de 2017 con la construcción y la autorización del terreno. Debido a las numerosas dificultades en la autorización del terreno, se interrumpió la construcción.
Hasta el momento, el proyecto del puente está prácticamente terminado; solo faltan la pavimentación y la instalación del alumbrado. Se ha completado el tratamiento del suelo débil en el camino de acceso de 100 m hacia la ciudad de Nui Thanh y se está descargando para construir la plataforma.
El tramo de 369 m de la vía de acceso hacia la comuna de Tam Giang ha sido tratado para eliminar la fragilidad del suelo, se está descargando y se está construyendo la plataforma de acceso. Tras numerosos esfuerzos, el proyecto del puente de Tam Giang ha completado la limpieza del terreno y ha entregado el terreno limpio al contratista de construcción a partir de noviembre de 2024.
"El contratista ha movilizado maquinaria y equipo, acelerando la construcción, y se espera que concluya, entregue y ponga en funcionamiento las obras este año", afirmó el Sr. Thanh.
El proyecto de la carretera Quang Trung está ubicado en el centro de la ciudad de Nui Thanh con una longitud de 743,48 m, comenzando en el puente Tam Giang y terminando en la Carretera Nacional 1.
El proyecto fue aprobado por el Comité Popular del distrito de Nui Thanh para los planos y presupuestos de construcción el 21 de julio de 2016, con un valor estimado de más de 68.700 millones de VND. Hasta el momento, el contratista está construyendo, pero se encuentra estancado en la fase de desbroce del terreno. Según el Sr. Nguyen Quang Thanh, se espera que la desbroce del terreno del proyecto concluya en el segundo trimestre de 2025 y que la construcción se acelere para finalizar en 2025.
El proyecto del Puente Tam Tien y la vía de acceso fue aprobado por el Comité Popular Provincial el 30 de mayo de 2019 con una inversión total de 220 mil millones de VND y una longitud total de 4,18 km.
El proyecto comenzó en diciembre de 2020, aunque la limpieza del terreno presentó numerosas dificultades, por lo que el proceso de construcción se prolongó durante varios años. Según la Junta de Gestión del Proyecto del Distrito de Nui Thanh, se espera que la limpieza del terreno concluya en el primer trimestre de 2025 y que la construcción del proyecto concluya en 2025.
Desplegar misión de avance
Según el Sr. Nguyen Tri An, Secretario del Comité del Partido del Distrito de Nui Thanh, en aplicación de la Conclusión n.º 29, de 4 de mayo de 2021, del Comité Provincial del Partido sobre la implementación de tareas innovadoras, el distrito de Nui Thanh se centra en la construcción de un sistema de infraestructura sincronizado y el desarrollo urbano. La localidad realiza una importante inversión en infraestructura con cargo a los presupuestos central, provincial y distrital.
El sistema de transporte de Nui Thanh está desarrollado de manera bastante sincronizada, incluidas las autopistas, la carretera nacional 1, la calle Vo Chi Cong, el puerto de Ky Ha, el puerto de Chu Lai - Truong Hai, el aeropuerto de Chu Lai, las rutas DT, DH, DX...
El tráfico conecta Nui Thanh con todo el país, la provincia y la región, creando condiciones favorables para el desarrollo urbano. Los parques industriales, los conglomerados industriales, las redes eléctricas, las telecomunicaciones, el suministro de agua, las zonas residenciales y las zonas urbanas se forman de forma bastante sincronizada. Gracias a ello, el comercio, los servicios y la industria se desarrollan de forma diversificada y sólida para satisfacer las necesidades de producción y de vida de la población.
El área urbana de Nui Thanh se identifica como el centro regional de la región sur de Quang Nam , así como de la Zona Económica Clave Central. La planificación regional provincial identifica el papel del área urbana de Nui Thanh como parte del grupo impulsor n.º 3, impulsando el desarrollo económico en el corredor sur de Quang Nam; actuando como centro comercial, de servicios y financiero de la Zona Económica Abierta de Chu Lai y orientado a un desarrollo según los estándares de un área urbana de tipo II.
El Sr. Nguyen Tri An dijo: “El principio de la inversión en infraestructura asociada al desarrollo urbano de Nui Thanh es garantizar un desarrollo armonioso y equilibrado y la equidad social para todas las clases sociales; asegurar un crecimiento económico estable y aumentar los ingresos de las personas”.
El Sr. Le Van Sinh, presidente del Comité Popular del Distrito de Nui Thanh, dijo que el desarrollo del área urbana de Nui Thanh debe garantizar la modernidad, la sostenibilidad y estar asociado con áreas urbanas verdes y áreas urbanas ecológicas.
Para vincular la inversión en infraestructura con el desarrollo urbano, Nui Thanh prioriza completar la ruta Vo Chi Cong conectada al aeropuerto de Chu Lai para garantizar la conectividad interregional del área costera de Da Nang - Quang Nam - Quang Ngai y la carretera del cinturón costero.
El distrito construye intersecciones que conectan la autopista, la Carretera Nacional 1 con la calle Vo Chi Cong, puentes sobre el río Truong Giang con la Carretera 613B y un sistema de tráfico que conecta áreas funcionales. Se completa la Carretera 617 que conecta Nui Thanh con Bac Tra My; se recalifica el puerto marítimo de Chu Lai como puerto marítimo nacional, según el plan.
La localidad propuso invertir en una nueva vía fluvial de Cua Lo para buques de 50.000 toneladas; construir los nuevos puertos de Tam Hoa y Tam Giang para prestar servicios portuarios y logísticos; dragar ríos para asegurar el drenaje de inundaciones, prevenir desastres naturales y mejorar el medio ambiente; y crear rutas turísticas y zonas urbanas ribereñas.
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Fuente: https://baoquangnam.vn/nui-thanh-ket-noi-ha-tang-voi-phat-trien-do-thi-3148796.html
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