Lección 1: Donar "tierras doradas" para abrir nuevos "caminos dorados" en zonas rurales
Dona terrenos para abrir caminos, tu terreno también estará en el frente.
Comencemos con la historia de la familia de La Van Sanh (grupo étnico Nung, residente en la aldea Dong Xe, comuna de Tan Hoa, distrito de Dong Phu, provincia de Binh Phuoc ). Desde 2021, cuando la provincia de Binh Phuoc propuso construir una carretera principal a través de las tierras de cultivo de la familia Sanh, la provincia también lanzó el movimiento "Asuntos de ciudad y pueblo: donación de tierras doradas". Funcionarios de la comuna y el distrito movilizaron a Sanh para que donara terrenos para la construcción de la carretera.
Tras haber trabajado como jefe de aldea durante un tiempo, el Sr. Sanh comprende claramente los beneficios que la construcción de una carretera reporta a la población. Sin dudarlo, su familia donó voluntariamente más de 1,4 hectáreas (valoradas en 13 000 millones de VND) de tierras de cultivo para la construcción de la Carretera n.º 4. A principios de 2023, su familia continuó donando 2400 m² (valorados en 2 000 millones de VND) para ampliar la carretera intercomunal de la comuna de Tan Hoa a la de Tan Loi.
Nueva Zona Rural de Binh Phuoc: Sr. La Van Sanh, Comuna de Tan Hoa, Distrito de Dong Phu, Provincia de Binh Phuoc, junto a la carretera construida gracias a la donación de 1,4 hectáreas de terreno familiar. Foto: TG
La generosidad de la familia de este agricultor radica también en que actualmente está abriendo una agencia de compra de productos agrícolas, generando ganancias anuales de más de mil millones de VND. De esta manera, crea empleos para 12 trabajadores fijos y 15 temporeros. Anualmente, facilita que familias desfavorecidas obtengan préstamos sin intereses, apoyando a hogares con escasez de capital de producción con entre 200 y 250 millones de VND.
De igual manera, en la ciudad de Dong Xoai, la difusión del movimiento "Asuntos de ciudad y pueblo: donación de terrenos de primera calidad" se ha duplicado, a medida que ha aumentado el nivel de urbanización del centro administrativo provincial. Ahora más que nunca, la ciudad de Dong Xoai necesita expandir el espacio urbano y modernizar cientos de carreteras.
En respuesta a los esfuerzos del gobierno, el agricultor Vuong Van Trong (que reside en el barrio de Tien Thanh, ciudad de Dong Xoai) donó voluntariamente 3.500 metros cuadrados de tierra y demolió una casa de nivel 4 en una ubicación privilegiada para entregarla al gobierno para construir la carretera número 34.
El Sr. Trong dijo: «Escuché a los líderes del gobierno decir que el proyecto solo cuenta con fondos suficientes para construir la carretera, pero no para compensar a la gente por el terreno. Por lo tanto, esperamos sinceramente que la gente done terrenos para construir la carretera. Si no lo hacen, la localidad se verá en graves dificultades».
El agricultor Nguyen Huu Day (de pie en el centro) recibió un Certificado de Mérito del Primer Ministro tras donar terrenos para la apertura de la calle Phan Boi Chau (ciudad de Dong Xoai, provincia de Binh Phuoc). Foto: TG
La propiedad que donamos es de gran valor, así que sería un error decir que no nos arrepentimos. Pero creo que construir una nueva carretera, además de servir a la comunidad, beneficiará directamente a personas como nosotros. Sobre todo, una vez terminada la carretera, mi terreno quedará al frente y su valor aumentará. Por lo tanto, tras hablar con familiares, acordamos donar el terreno y todas las obras.
El Sr. Nguyen Huu Day (de 69 años y residente en el barrio de Tan Binh, ciudad de Dong Xoai) también donó más de 7000 m² de terreno, cedió tres casas, junto con numerosos objetos arquitectónicos y cultivos, por un valor total de más de 20 000 millones de VND, para que el estado abriera la carretera Phan Boi Chau. Siguiendo el ejemplo del Sr. Day, otras 38 familias con terrenos en la planificación de la carretera acordaron donar casi 3,8 hectáreas. El costo total de la inversión en la carretera es de aproximadamente 60 000 millones de VND, de los cuales más de 3,8 hectáreas fueron donadas por la población, con un valor aproximado de 40 000 millones de VND. De los cuales, el agricultor Nguyen Huu Day donó el terreno más valioso (20 000 millones de VND).
El Sr. Day dijo: «La propiedad es demasiado grande; mi esposa falleció, así que cuando escuché la explicación de los funcionarios, también pedí tiempo para pensar, pues aún tenía dudas. Reuní a mis cinco hijos, suegros y nietos y les expliqué. Afortunadamente, todos estuvieron de acuerdo, así que decidí donar y pronto ceder el terreno al estado para que construyera la carretera».
La calle Phan Boi Chau se formó gracias a la donación de terrenos de los habitantes de la ciudad de Dong Xoai. Foto: TG
Nueva Zona Rural de Binh Phuoc: "Movilización masiva eficaz para la comunidad, apoyo popular inmediato"
El Proyecto de la Carretera de la Franja Sur de la ciudad de Dong Xoai es un proyecto clave en la provincia de Binh Phuoc. Tiene una longitud total de 6.029 m y un ancho de vía de 32 m. Gracias a la movilización ciudadana, 43 de las 188 parcelas del distrito de Tien Thanh, por donde pasa la carretera, han sido donadas por la población para su ejecución. La superficie total donada para la construcción de la carretera es de casi 43.000 m², con un valor aproximado de 50.000 millones de dongs, equivalente a una longitud de carretera de aproximadamente 1,9 km.
El proyecto para construir una carretera que conecte las zonas industriales al oeste y al sur de la ciudad de Dong Xoai tiene una longitud total de 15,4 km; la superficie recuperada es de 37 hectáreas, con 428 parcelas afectadas (48 pertenecientes a organizaciones y 380 a hogares y particulares). De estas, se prevé movilizar 286 parcelas donadas, de las cuales 94 no se han movilizado. Actualmente, hay 128 parcelas donadas por personas, con una superficie de 16,7 hectáreas, de las cuales 68 han sido desalojadas.
Tras la donación de terrenos por parte de la población, el gobierno construyó con urgencia la Carretera del Cinturón Sur de la ciudad de Dong Xoai. Foto: TG
De igual manera, en el proyecto vial Dong Tien-Tan Phu, la longitud total de la ruta es de 11,8 km; la superficie total a recuperar es de 31,1 ha, con 448 parcelas afectadas. Gracias a la política de movilización de donaciones de tierras para la construcción de carreteras, se donaron 338 parcelas. Hasta la fecha, se han recuperado 216 parcelas, con una superficie de 11,5 ha, y se han desbrozado 5,6 km de terreno.
El Sr. Nguyen Minh Binh, presidente del Comité Popular de la ciudad de Dong Xoai, declaró: «Para que la gente acepte la política de donar terrenos para la construcción de carreteras, la ciudad ha movilizado a todo el sistema político para difundir, movilizar y dar a conocer el proyecto de planificación y colocar indicadores sobre el terreno... En concreto: la ubicación de la carretera, el terreno donado y los terrenos adyacentes a la carretera para que la gente pueda ver claramente los beneficios que recibirá».
Desde la difusión del movimiento "Movilización masiva inteligente, asuntos de ciudades y pueblos, incluso terrenos de oro donados", la mayoría de los hogares afectados en las rutas acordaron donar terrenos para la conexión vial, el desarrollo económico y para asegurar la armonía de intereses entre el Estado y el pueblo. Esto demuestra que si los cuadros son hábiles en la "movilización masiva", el pueblo también donará "terrenos de oro".
Actualmente, la ciudad de Dong Xoai ha movilizado a la población para donar 45,2 hectáreas de terreno, equivalentes a unos 542.500 millones de VND (en promedio, se debe compensar y apoyar una hectárea con unos 12.000 millones de VND) para la construcción de obras (principalmente vías de tráfico arterial que la gente conoce como "carreteras doradas"). Hasta la fecha, se han creado al menos 21 "carreteras doradas" en la ciudad de Dong Xoai gracias a esta política.
(continuará)...
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Fuente: https://danviet.vn/nong-thon-moi-binh-phuoc-lam-cach-nao-de-viec-pho-viec-lang-thong-suot-dat-vang-dan-cung-hien-20240905090929999.htm
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