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Una obra en construcción de un billón de dólares está cambiando el aspecto del aeropuerto más grande del centro-norte de Vietnam y promete dar la bienvenida a aviones Boeing 787 de fuselaje ancho a finales de este año.

Después de que el aeropuerto de Vinh suspendiera oficialmente sus operaciones a partir del 1 de julio, vehículos, maquinaria y recursos humanos se movilizaron al máximo para mejorar la infraestructura del aeropuerto de forma sincronizada, con el objetivo de recibir nuevamente a los pasajeros a finales de 2025.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An08/07/2025

Clip: Quang An
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El 1 de julio, el Aeropuerto Internacional de Vinh, en la provincia de Nghe An, suspendió oficialmente sus operaciones para implementar un proyecto de modernización a gran escala con una inversión total de casi 1 billón de VND. Este hito importante marca una sólida transformación del aeropuerto de Vinh, hacia la imagen de un aeropuerto moderno y profesional, que satisface mejor las necesidades de desarrollo de la región Centro-Norte. Foto: QA
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Se reparará la pista existente, de 2400 m de largo y 45 m de ancho, junto con dos calles de rodaje, franjas de freno, franjas de seguridad y un sistema de iluminación, cumpliendo con los estándares para recibir aeronaves de fuselaje ancho como el Airbus A330 y el Boeing 787, entre otros. La inversión total para este proyecto supera los 623 000 millones de dongs. Según los registros del periodista, el 7 de julio en el Aeropuerto Internacional de Vinh, la obra estaba en pleno auge. Se movilizaron maquinaria y recursos humanos para llevar a cabo la construcción de los proyectos. Foto: QA
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En la zona de la pista, el aterrizaje y la calle de rodaje hasta la plataforma, los contratistas han retirado la antigua capa de hormigón para sustituirla por una nueva y garantizar la seguridad y una mayor modernización en la operación de vuelos en el futuro. Foto: QA
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Se sabe que el proyecto de modernización del Aeropuerto Internacional de Vinh cuenta con una inversión total de casi 1 billón de VND, aportada por la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV). El proyecto incluye tres aspectos principales: la reparación de la pista y dos calles de rodaje, la ampliación del estacionamiento de aeronaves y la renovación y ampliación de la terminal de pasajeros nacionales. Foto: QA
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El Sr. Pham Anh Duc, Director de la Junta de Gestión del Proyecto de la Corporación de Aeropuertos de Vietnam, comentó: «El Aeropuerto de Vinh se construyó durante décadas, pero ahora se ha deteriorado y se ha visto obligado a cerrar temporalmente para su modernización. Según el contrato, el proyecto finalizará el 31 de diciembre de 2025; sin embargo, estamos decididos a superar el plazo y a servir a la población y a los turistas lo antes posible». Foto: QA
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La terminal nacional se está renovando, ocupando cinco atrios de aproximadamente 1189 m² y reorganizando las áreas funcionales para optimizar la capacidad operativa. La inversión total en este proyecto asciende a 68.360 millones de VND. Tras su finalización, la capacidad de servicio del aeropuerto de Vinh alcanzará entre 3 y 3,5 millones de pasajeros al año para 2030. Foto: QA
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Se movilizaron máquinas y trabajadores para ampliar y modernizar la estación. Foto: QA
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Se sabe que el aeropuerto de Vinh entró en funcionamiento a finales de 2003, con una capacidad diseñada de 2,75 millones de pasajeros al año, y actualmente opera entre 21 y 26 vuelos diarios. En julio de 2023, el aeropuerto tuvo que suspender sus operaciones durante casi 16 horas debido a daños en la pista. Foto: QA
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Según los registros, durante los primeros días de implementación del proyecto, los trabajadores trabajaron con gran determinación, logrando su rápida finalización. La modernización de la infraestructura del aeropuerto de Vinh no solo busca garantizar la seguridad aérea, sino que también abre nuevas perspectivas para el desarrollo económico y del transporte en la región Centro-Norte en el futuro próximo. Foto: QA
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El equipo aeroportuario se ha conservado y ordenado durante el cierre temporal del aeropuerto de Vinh. Próximamente, los pasajeros de la región Centro-Norte podrán viajar en avión a través de los aeropuertos de Tho Xuan o Dong Hoi, en tren, autobús o coche privado para garantizar su horario. Foto: QA

Fuente: https://baonghean.vn/nhon-nhip-cong-truong-nghin-ty-dang-thay-doi-dien-mao-san-bay-lon-nhat-bac-trung-bo-hua-hen-don-may-bay-than-rong-boeing-787-cuoi-nam-nay-10301811.html


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