La autopista Ben Luc - Long Thanh, que conecta las provincias del Sudeste y el Sudoeste a través de la provincia de Dong Nai, tiene 27 km de longitud, de los cuales más de 3,5 km atraviesan el manglar y acaba de ser inaugurada al tráfico. Esta carretera se considera la más hermosa del país a través del bosque.
El proyecto de la autopista Ben Luc - Long Thanh comenzó a construirse en 2014, con una longitud total de más de 57 km, pasando por las provincias de Long An , Dong Nai y Ciudad Ho Chi Minh.
El proyecto cuenta con una inversión total de 31.300 billones de VND y se prevé su finalización en 5 años. Sin embargo, se suspendió temporalmente en 2019 debido a algunos problemas. En 2023, el proyecto se reanudó y se abrió al tráfico en dos tramos antes del Tet.
Según el Sr. Dang Huu Vi, director de la Junta de Gestión del Proyecto de la Autopista del Sur, la autopista Ben Luc - Long Thanh tiene alrededor de 3,5 km que pasan por el bosque de manglares en los distritos de Long Thanh y Nhon Trach (provincia de Dong Nai).
El camino a través del bosque de manglares es pintoresco con el color verde que corre a lo largo de la carretera.
Previamente, el 23 de enero, se pusieron en funcionamiento temporal, sin cobro de peaje, dos tramos elegibles del proyecto de la autopista Ben Luc-Long Thanh. Estos son el primer y el último tramo de la autopista Ben Luc-Long Thanh, de aproximadamente 11 km de longitud.
La puesta en funcionamiento de dos tramos de la autopista Ben Luc - Long Thanh reducirá la presión del tráfico durante el Año Nuevo Lunar y además satisfará las necesidades de viaje de la gente.
Un representante de la Compañía Anónima de Servicios de Ingeniería de Autopistas de Vietnam (VECE) afirmó que la operación de los dos tramos del proyecto contribuirá a reducir la carga en las carreteras nacionales existentes. En particular, al transitar por ambos tramos de la autopista, los usuarios estarán exentos del pago de peajes hasta el 30 de abril.
Una vez finalizada la ruta, el proyecto de la autopista Ben Luc - Long Thanh conectará directamente el tráfico con las provincias del oeste y sureste sin pasar por el centro de Ciudad Ho Chi Minh. Al mismo tiempo, contribuirá a reducir el tiempo de circulación y transporte de mercancías, impulsando así el desarrollo económico y atrayendo la inversión y el turismo de las provincias de Dong Nai, Ciudad Ho Chi Minh y Long An.
Vtcnews.vn
Fuente: https://vtcnews.vn/ngam-cung-duong-cao-toc-xuyen-rung-ngap-man-dep-bac-nhat-ca-nuoc-ar922610.html
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