Modernización y ampliación de la carretera provincial 575b para favorecer el desarrollo económico

La Junta de Gestión de Mantenimiento de Tráfico (QLBTGT), dependiente del Departamento de Transporte (DOT) de Quang Tri, está encargada de la gestión y el mantenimiento regular de las carreteras, incluida la Carretera Provincial 575b, un importante eje de tráfico que conecta la Carretera Nacional 1 desde la ciudad de Gio Linh hasta la Carretera Ho Chi Minh , ramal oriental. Actualmente, esta carretera provincial se encuentra en proceso de mejora y ampliación en varios tramos.

Las unidades de construcción están mejorando y ampliando la superficie de la carretera del km 5+982 - km 6+458 de la carretera provincial 575b - Foto: TU LINH

La carretera provincial 575b tiene 12,1 km de largo, es una carretera llana de nivel 4, con una plataforma de 9 m de ancho, una superficie de carretera de hormigón asfáltico de 5,5 m, su punto de inicio intersecta la Carretera Nacional 1 en el km 743+703 en la ciudad de Gio Linh, y su punto final intersecta la carretera Ho Chi Minh, ramal este en el km 1067+625 en la aldea de Xuan Hoa, comuna de Gio An, distrito de Gio Linh.

La Junta de Gestión de Tráfico indicó que la ruta atraviesa cuatro comunas y pueblos, incluyendo Gio Linh, Gio Chau, Phong Binh y Gio An. Esta es una ruta importante para el tráfico en el oeste del distrito de Gio Linh, que conecta con la región noroeste de la provincia a través del ramal este de la carretera de Ho Chi Minh. Por lo tanto, la alta densidad de tráfico en la ruta provoca el deterioro frecuente de muchos tramos y graves daños, lo que requiere inversión y mantenimiento para garantizar un tráfico seguro y fluido, promover el desarrollo socioeconómico de la región y contribuir a la defensa y seguridad nacionales.

En los últimos años, la Carretera Provincial 575b ha recibido inversiones para la reparación y el mantenimiento de numerosos tramos. En 2021, el Departamento de Transporte invirtió casi 5 mil millones de VND en la reparación de la calzada y el drenaje de dos tramos gravemente dañados que atraviesan dos zonas densamente pobladas: el tramo del km 0+000 al km 1+000 y el tramo del km 7+200 al km 7+900. En particular, se mantendrá el ancho de la plataforma en 9 m y el ancho de la calzada en 5,5 m; se reforzarán los arcenes a cada lado con asfalto de 0,75 m de ancho y 1 m de tierra; y se construirá un sistema de drenaje longitudinal y alcantarillas en los cruces residenciales.

La superficie de la carretera en estos dos tramos se ha repavimentado con hormigón asfáltico. En 2022, el Departamento de Transporte seguirá invirtiendo más de 14 000 millones de VND para reparar la superficie de la carretera y construir zanjas de drenaje en muchos tramos de la ruta DT.575B que han sufrido graves daños.

El Sr. Nguyen Van Ninh de la comuna de Phong Binh, que viaja a menudo por esta carretera, dijo que desde que se mejoró y amplió la carretera, la calidad ha mejorado, la superficie de la carretera ya no tiene baches, por lo que la gente viaja con mucha seguridad, no solo él sino también las personas que viven a ambos lados de esta carretera están muy satisfechos.

Sin embargo, en la Carretera Provincial 575b, aún existen numerosos tramos sin mejorar, lo que dificulta el tránsito. Por lo tanto, en julio de 2024, el Ministerio de Transporte aprobó el informe económico -técnico sobre la inversión en la construcción del proyecto de reparación de la plataforma y el firme en los km 5+982 - km 6+458; km 8+400 - km 9+000 de la carretera provincial, designando a la Junta de Gestión de Tráfico como representante de los inversores. En consecuencia, considerando que la plataforma antigua tiene un ancho de 9,0 m y el firme antiguo de 5,5 m, se ensancharán ambos lados para asegurar un firme de 7,0 m (lo que garantiza la escala de una carretera de grado IV en toda la ruta).

Reforzar la cimentación y el pavimento con hormigón asfáltico C16 de 5 cm de espesor. Asimismo, reforzar el bordillo y el talud desde el km 8+400 hasta el km 8+837.56 con hormigón de cemento para asegurar la estabilidad de la plataforma; complementar y reforzar la cuneta de drenaje longitudinal con losas trapezoidales, junto con el refuerzo del bordillo con hormigón de cemento en los tramos que atraviesan zonas densamente pobladas. Construir dos nuevas alcantarillas de drenaje a lo largo del margen izquierdo de la ruta en los km 5+998.31 y 8+785.07; conectar cinco puntos con los cruces existentes según el estado actual.

Simultáneamente, se reforzará el arcén del km 5+982 al km 6+147.20 (lado izquierdo), con una longitud de 155.0 m, y el tramo del km 8+400 al km 8+837.56 (ambos lados de la ruta), con una longitud de 800.77 m. Para asegurar la estabilidad de la plataforma, en el tramo del km 8+412.04 al km 8+822.60, se reforzará el talud de la plataforma con hormigón de cemento, con una longitud total de 721.84 m, de los cuales el lado izquierdo tiene 382.76 m y el lado derecho 339.08 m. Se aprovechará la señalización, se ajustará y se levantará, y se pintará el eje de la vía.

Además de eso, se agregarán 54 marcadores en la ruta en curvas e intersecciones; 4 señales triangulares y los detalles del sistema de señalización cumplirán con el Reglamento Técnico Nacional sobre Señales de Tráfico QCVN41:2019/BGTVT... El proyecto se está implementando y se busca completarlo en 2024 con fuentes de financiamiento de transporte local.

Según el Departamento de Transporte, con base en la lista de proyectos, la Junta de Gestión de Tráfico se esfuerza por garantizar el progreso y la calidad de la construcción, desembolsando puntualmente el 100% del plan de capital asignado para completar gradualmente el proyecto, contribuyendo a mejorar la vida útil del proyecto, aumentando la eficiencia operativa y garantizando la seguridad del tráfico para las personas y los vehículos que participan en el tráfico.

El presidente del Comité Popular del Distrito de Gio Linh, Vo Dac Hoa, afirmó que, además de contribuir al desarrollo socioeconómico de la región occidental del distrito, este es un importante tramo vial que conecta con la Carretera Nacional 1 para atender a turistas de todo el país que visitan el Cementerio Nacional de los Mártires de Truong Son. El distrito espera que el Departamento de Transporte finalice pronto la modernización del tramo restante de la ruta para que los desplazamientos diarios sean más cómodos y seguros.

Tu Anh

Fuente: https://baoquangtri.vn/nang-cap-mo-rong-tinh-lo-575b-phuc-vu-phat-trien-kinh-te-xa-hoi-189460.htm