Una capital civilizada, apoyada en la montaña y mirando al río
Báo Thanh niên•10/10/2024
Además del Puente Long Bien (construido en 1898, puesto en uso en 1903), Hanoi ahora tiene ocho puentes más sobre el Río Rojo, incluidos: Thang Long, Chuong Duong, Vinh Tuy, Thanh Tri, Nhat Tan, Vinh Thinh, Van Lang, Trung Ha; de los cuales, seis puentes están en el centro de la ciudad.
Según el Dr. Arquitecto Dao Ngoc Nghiem, Vicepresidente de la Asociación de Planificación y Desarrollo Urbano de Vietnam, cada puente sobre el Río Rojo tiene un significado. El Puente Long Bien, construido durante el período francés, posee importancia histórica; el Puente Thang Long, con la amistad socialista; el Puente Thanh Tri, con la integración internacional; y los Puentes Chuong Duong y Vinh Tuy, con el significado de la fortaleza interior y el espíritu de ahorro.
El puente Nhat Tan que conecta el distrito de Tay Ho y el distrito de Dong Anh, después de su construcción, ayudó a promover el valor de la tierra.
FOTO: HUU THANG
Anteriormente, Hanói se desarrollaba principalmente al sur del Río Rojo, lo que generó una gran disparidad entre regiones. Desde su planificación, Hanói ha comenzado a desarrollarse con fuerza al norte del Río Rojo y se construyó el Puente Chuong Duong, que conecta los distritos de Hoan Kiem y Gia Lam. En 2003, se estableció el distrito de Long Bien, lo que marcó la primera vez que el área urbana central de Hanói "cruzó el Río Rojo". Por lo tanto, el Puente Chuong Duong se asocia con el símbolo del impulso de desarrollo interno de Hanói. El Puente Nhat Tan se convierte en un nuevo símbolo de Hanói al desarrollarse al oeste del Río Rojo, conectando los distritos de Tay Ho y Dong Anh. Según la Planificación del Transporte hasta 2030, visión 2050, aprobada por el Primer Ministro, Hanói contará con 18 puentes que cruzarán el Río Rojo, conectando fluidamente los centros económicos y políticos entre las regiones locales y las ciudades satélite. El Sr. Dao Ngoc Nghiem comentó que la construcción de más puentes no solo ayuda a reducir la presión del tráfico y la población en el centro de la ciudad, sino que también contribuye al uso eficaz de los abundantes recursos de tierra para reestructurar la economía y formar y desarrollar nuevas zonas residenciales. A partir de ahí, cambia y promueve el valor del suelo; por lo general, después de la explotación y el uso del puente Nhat Tan, los precios de los terrenos en el distrito de Dong Anh aumentaron considerablemente; o cuando se construyó el puente Thanh Tri, los precios de los terrenos en los distritos de Thanh Tri y Gia Lam también aumentaron. "Si antes, la construcción de puentes solo servía para el transporte y el comercio entre las dos orillas del río, ahora también tienen la responsabilidad de ayudar a equilibrar el desarrollo. Los puentes son como balanzas gigantes que regulan y armonizan las dos orillas", comentó el Sr. Nghiem. El Sr. Nghiem citó el río Sena (Francia) con 37 puentes. Entre ellos destacan los cuatro puentes: el Puente de las Artes, el Puente Nuevo, el Puente de Bir-Hakeim y el Puente Alejandro III, que ofrecen una visión panorámica de la historia y la gente de París. "Según el plan, la construcción del Puente Tu Lien conectará las dos regiones históricas, ubicadas en el eje espacial Lago Oeste-Co Loa, que constituye el eje de conexión patrimonial", afirmó el Sr. Nghiem. Respecto a la determinación del eje del Río Rojo como uno de los cinco ejes impulsores de la Planificación de la Capital de Hanói para el período 2021-2030, con la visión de 2050, el Dr. Nguyen Quang Anh, de la Universidad de Ciencias Sociales y Humanidades (Universidad Nacional de Vietnam, Hanói), consideró que esto reafirma la posición central de este río a lo largo de su larga historia y el desarrollo de la capital de forma equilibrada, armoniosa, rápida, sólida y sostenible, con un amplio alcance y una expansión a ambas orillas. Así, el modelo de "apoyarse en la montaña y contemplar el río" de Ly Thai To ha sido acertado durante miles de años y sin duda lo seguirá siendo durante decenas, incluso siglos. "Por lo tanto, el objetivo de convertir Hanói en una ciudad civilizada, culta y moderna; un motor para impulsar el desarrollo del Delta del Río Rojo, la región económica clave del Norte y de todo el país; una ciudad que conecte con el mundo y esté a la altura de las capitales de los países desarrollados de la región, se convertirá sin duda en una realidad plena y tangible", afirmó el Sr. Nguyen Quang Anh.
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