Londres es el centro de comercio de lingotes físicos más grande del mundo , con más de 8.500 toneladas de oro almacenadas en bóvedas a partir de enero de 2025, según datos de la London Bullion Market Association.
Las bóvedas comerciales están gestionadas por intermediarios como JPMorgan Chase & Co. y HSBC Holdings Plc. El Banco de Inglaterra también conserva una gran cantidad de oro en nueve bóvedas fuertemente fortificadas.
El Banco de Inglaterra posee grandes cantidades de oro no solo para el Tesoro del Reino Unido, sino también para bancos centrales y otras instituciones de todo el mundo. El Banco de Inglaterra es el segundo mayor depositario de oro del mundo, después de la Reserva Federal de Nueva York, y posee alrededor de 420.000 lingotes.
La reputación de estabilidad del Reino Unido y la seguridad de las bóvedas de oro del BOE lo convierten en un lugar seguro para que los países almacenen sus reservas de oro.
Almacenar oro en Londres permite a los países acceder fácilmente a la liquidez del mercado de oro de Londres, facilitando el comercio y otras transacciones financieras.
El Banco de Inglaterra se considera a menudo el último recurso para acceder al mercado físico. Los depositantes de oro aquí rara vez trasladan sus lingotes a ningún sitio, ya que es relativamente barato de mantener y ofrece la mayor seguridad disponible.
Una gran cantidad de lingotes de oro se ha retirado de las bóvedas de Londres y se ha enviado a Nueva York debido al impacto de los aranceles del presidente estadounidense Donald Trump. El Banco de Inglaterra registró la mayor cantidad de oro transferida en enero desde 2012.
Aún queda mucho oro en las bóvedas bajo Threadneedle Street. Las bóvedas del Banco de Inglaterra no están vacías, pero el Banco de Inglaterra tiene dificultades para satisfacer la demanda, lo que ha provocado colas de semanas para retirar oro e incluso una caída del precio al contado del oro en Londres.
En la práctica, el personal de la bóveda es limitado. Los lingotes se dividen en dos niveles subterráneos, lo que dificulta su desplazamiento. El Banco de Inglaterra actúa como custodio, garantizando que el oro de cada cliente se mantenga por separado y pueda recuperarse cuando sea necesario.
Cuando deseen retirar su oro, recibirán el mismo lingote que depositaron, no otro de valor equivalente. Esto difiere de depositar dinero en un banco tradicional, donde el dinero se agrupa y el depositante solo tiene derecho a reclamar la cantidad equivalente.
Son estas complicaciones logísticas las que suponen un riesgo para quienes quieren trasladar oro del Reino Unido a los EE. UU. lo más rápido posible para obtener un precio alto antes de que exista la posibilidad de que se impongan aranceles.
Transferir oro a EE.UU., ¿por qué pasar por Suiza?
Normalmente, enviar oro a EE. UU. es bastante sencillo: basta con esconderlo en la bodega de un avión comercial. Sin embargo, la cantidad de oro transportada por avión es limitada, ya que las compañías de seguros regulan el valor del oro en cada ocasión para evitar riesgos.
También existen requisitos de tamaño para el oro. En Londres, el estándar son los lingotes de oro de 400 onzas, mientras que para los contratos Comex, los operadores deben entregar lingotes de 100 onzas o 1 kg.
Como resultado, los lingotes de oro deben enviarse a refinerías en Suiza para ser fundidos y refundidos al tamaño correcto antes de su envío a EE. UU. Esto ha creado un cuello de botella, ya que existe una competencia particular por reposicionar los almacenes de lingotes. Los tiempos de espera en las refinerías son cada vez mayores a medida que aumenta la demanda de sus servicios.
A mediados de febrero, las bóvedas de oro de Comex habían aumentado en más de 20 millones de onzas, con un valor aproximado de 60 000 millones de dólares. Gran parte del oro se transportaba por avión de Londres a Nueva York.
Los bancos centrales siguen comprando oro ante el aumento de su precio. Según el Consejo Mundial del Oro, los bancos centrales comprarán más de 1000 toneladas de lingotes de oro en 2024.
(Según The News)
Fuente: https://vietnamnet.vn/may-bay-cap-tap-dua-hang-tram-tan-vang-ve-my-london-co-het-vang-2384212.html
Kommentar (0)