La razón por la que el capital de inversión pública se está “gastando” tan intensamente

TPO - El gasto en infraestructura de Vietnam se ha disparado un 40% interanual en el primer semestre de este año, impulsado por el proceso de aprobación de proyectos, dando más poder de decisión a las autoridades locales y agilizando el proceso de desembolso de la inversión pública.

El Sr. Michael Kokalari, Director de Análisis Macroeconómico e Investigación de Mercado de VinaCapital, evaluó que Vietnam está implementando reformas integrales en los sectores público y privado.

El objetivo es aumentar el potencial de crecimiento del PIB promoviendo el papel del sector privado en la economía, racionalizando el aparato gubernamental y abordando los cuellos de botella que reducen la eficiencia económica.

“Ya han empezado a aparecer las primeras señales positivas, ya que el desembolso de inversión pública aumentó un impresionante 40% en el primer semestre de este año, lo que refleja mejoras en los procedimientos administrativos, una barrera que había estancado el desembolso en años anteriores”, dijo el Sr. Michael Kokalari.

De hecho, el desembolso de inversión pública registró un aumento en el segundo trimestre de este año, impulsado por dos factores principales: una mayor conciencia de acelerar el desembolso de inversión pública y la promoción de la descentralización y la delegación de poder a las localidades para acortar el proceso e implementar directamente proyectos clave.

Se está acelerando la construcción del aeropuerto de Long Thanh, valorado en 13 mil millones de dólares.

En particular, el desembolso de inversión pública está aumentando considerablemente a nivel provincial, con un incremento de más del 40 % en comparación con el mismo período del año anterior. Algunas provincias y ciudades están fusionando unidades administrativas, junto con otras iniciativas gubernamentales, lo que ha ayudado a agilizar la aprobación de proyectos.

Además, la Asamblea Nacional ha aprobado una serie de medidas que permiten a las autoridades locales aprobar proyectos de gran envergadura, como aeropuertos y áreas urbanas de más de 50 hectáreas, que anteriormente debían someterse a la consideración del Primer Ministro. Al mismo tiempo, se está agilizando el proceso de aprobación de proyectos públicos, tanto a nivel central como local, lo que ha contribuido a aumentar el desembolso de la inversión pública.

Los expertos de VinaCapital señalaron que la fusión de 63 Tesorerías Estatales provinciales, 20 Tesorerías Estatales regionales y la supresión de las Tesorerías Estatales distritales ha ayudado a reducir el número de contactos entre el sistema de tesorería y las empresas. Los contratistas ahora pueden presentar sus solicitudes en línea a las tesorerías regionales, acortando el tiempo de desembolso de capital a tan solo uno a tres días, en lugar del proceso anterior de tener que acudir directamente o enviar la documentación por correo postal a la tesorería donde se realizó la transacción.

Además, también se están acelerando proyectos a escala nacional. El plazo de inicio y finalización de algunos proyectos importantes, como el aeropuerto de Long Thanh (13 000 millones de dólares), la circunvalación de Hanói y Ho Chi Minh (13 000 millones de dólares) y el ferrocarril Lao Cai - Hanói - Hai Phong (8 400 millones de dólares), se ha acortado en tres años.

VinaCapital cree que Vietnam se encuentra en una posición favorable para mantener un sólido impulso de desembolso para la inversión en infraestructura. La deuda pública del gobierno se encuentra actualmente por debajo del 40% del PIB, el superávit presupuestario en los primeros cinco meses del año superó el 5% del PIB y hay más de 45 000 millones de dólares sin desembolsar para infraestructura. El principal obstáculo para la ralentización del desembolso en el pasado se ha debido, en gran medida, a problemas legales y administrativos.

Duy Quang

Fuente: https://tienphong.vn/ly-do-von-dau-tu-cong-dang-chi-tieu-rat-manh-post1758598.tpo