Un rincón del Aeropuerto Internacional de Long Thanh visto desde arriba - Foto: A LOC
Fallo de licitación por negligencia
En una entrevista con Tuoi Tre Online sobre la eliminación del consorcio Deo Ca del paquete de licitación 4.7 por parte de Vietnam Airports Corporation - JSC (ACV), parte del proyecto de inversión para la construcción de la fase 1 del Aeropuerto Internacional de Long Thanh, el Sr. Hung explicó:
La razón por la cual el consorcio Deo Ca fue descalificado fue porque uno de los miembros del consorcio, Hoang Long Construction Investment Corporation, tenía su cuenta en la red nacional de licitaciones suspendida desde el 30 de junio hasta el momento del informe de evaluación de la propuesta técnica.
De acuerdo a los requisitos de los documentos de licitación del paquete 4.7, “el contratista o consorcio de contratistas que participe en la licitación no debe encontrarse en estado de suspensión o terminación de la participación en la red nacional de licitaciones”.
Dr. Nguyen Viet Hung, exdirector del Departamento de Gestión de Licitaciones (actualmente Departamento de Gestión de Licitaciones), Ministerio de Planificación e Inversión - Foto: B.NGOC
El Sr. Hung dijo que esta es la base para que la ACV determine la elegibilidad de los contratistas y consorcios de contratistas que participan en la licitación del paquete 4.7.
Este documento de licitación fue publicado por ACV en el sistema de red de licitaciones durante los 40 días de emisión del documento de licitación (del 18 de junio al 29 de julio de 2024), que es también el período durante el cual el consorcio Deo Ca preparó el documento de licitación.
Durante este tiempo, el consorcio Deo Ca puede solicitar por completo a los miembros del consorcio que paguen tarifas en la red de licitación nacional para ser elegibles.
Sin embargo, el consorcio Deo Ca incumplió negligentemente con la obligación de sus miembros de cumplir con los requisitos de los pliegos de condiciones, por lo que fue descalificado por ACV por invalidar su estatus de consorcio. Este fue un error muy ingenuo, enfatizó el Sr. Hung.
El Sr. Hung añadió que aún se producen casos de descalificación debido a estos errores "ingenuos" en la licitación. Hubo contratistas que fueron descalificados simplemente porque los pliegos de condiciones especificaban el cierre de la licitación a las 10:00 a. m., pero el contratista participante presentó su oferta a las 10:05 a. m., por lo que ya era pasada la hora de cierre.
Esa es la normativa legal sobre licitaciones, que garantiza la competencia, la equidad y la transparencia en las mismas. Es similar al caso de un director de empresa que debe un millón en impuestos y no puede salir del país. Al ser una normativa legal, todos deben cumplirla, ya que un millón comparado con el dinero que tiene un director de empresa no vale mucho.
Las partes deberán cumplir con los requisitos de los documentos de licitación.
"En una licitación, lo primero que se debe considerar es la idoneidad del contratista, luego vienen los pasos de evaluación de la oferta, la evaluación de la experiencia, la capacidad técnica y el precio de la oferta", enfatizó el Sr. Hung.
Según el Sr. Hung, los requisitos de los pliegos de licitación son muy específicos. ACV ha preparado los pliegos de licitación de conformidad con la Circular 06/2024/BKHĐT del Ministerio de Planificación e Inversión. Si se realiza conforme a la ley, los licitadores que participan en la licitación también deben cumplirla, protegiendo así a quienes lo hacen conforme a la normativa.
El Decreto que orienta la Ley de Licitaciones también establece claramente que la evaluación de los documentos de licitación debe basarse en criterios de evaluación, entre ellos la validez con base en los documentos de licitación.
Por parte de ACV, el Sr. Hung afirmó que el inversionista debe evaluar las ofertas según los requisitos de los pliegos de licitación; de lo contrario, infringirá el proceso de licitación y la ley de licitaciones. En tal caso, otros contratistas tendrán opiniones e incluso podrían demandar a ACV.
Algunos expertos en licitaciones también comentaron que, en una licitación, los documentos de licitación son el tema y la base legal más alta que las partes relevantes deben cumplir durante todo el proceso de licitación, la evaluación de las ofertas y el anuncio de los resultados de la licitación.
Si el consorcio Deo Ca que participa en la licitación del paquete 4.7 cuenta con un miembro con cualificaciones inválidas, todo el consorcio se considerará inválido. Como disposición legal, la negligencia no puede utilizarse como excusa para ignorar infracciones, independientemente de si estas son leves o graves.
El paquete 4.7 tiene un precio de 6.368 mil millones de VND, y en la licitación participan dos empresas conjuntas, entre ellas:
Empresa conjunta de ACC Aviation Construction Corporation - Truong Son Construction Corporation - Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation - Vietnam Construction Investment Development Joint Stock Company - Cienco 4 Group Joint Stock Company y Sau Bon Bay Aviation Construction Joint Stock Company.
Y el Consorcio de Deo Ca Group Joint Stock Company - Deo Ca Construction Joint Stock Company - Deo Ca Transport Infrastructure Investment Joint Stock Company - Lizen Joint Stock Company - Thang Long Corporation - Hoang Long Construction Investment Corporation - Hoa Hiep Company Limited y Son Hai Group Company Limited (abreviado como Consorcio Deo Ca).
[anuncio_2]
Fuente: https://tuoitre.vn/lien-danh-deo-ca-bi-loai-khoi-goi-thau-o-san-bay-long-thanh-vi-so-suat-ngay-tho-20240826155530376.htm
Kommentar (0)