El tráfico en los alrededores del aeropuerto de Tan Son Nhat muestra indicios de congestión a finales de año, lo que preocupa a muchos conductores y pasajeros. Las autoridades han propuesto numerosas soluciones.
La carretera está repleta.
Aunque aún no es el pico del Año Nuevo Lunar, la zona de acceso al Aeropuerto Tan Son Nhat en Ciudad Ho Chi Minh está constantemente congestionada. En las dos carreteras que conducen al aeropuerto, Bach Dang y Truong Son, el tráfico siempre está denso y avanza poco a poco.
Atasco en la salida al aeropuerto de Tan Son Nhat. Foto: Dao Phuong.
Las rutas de conexión externas como Pham Van Dong, Cong Hoa, Hoang Van Thu y Truong Chinh también se encuentran en una situación similar.
El Sr. Pham Van Phuoc (45 años), taxista tecnológico, comentó: "Un viaje con pasajeros al aeropuerto definitivamente toma el doble de tiempo que otras rutas".
Según el Sr. Phuoc, la causa del atasco se debe a la gran cantidad de vehículos, junto con las carreteras sobrecargadas que conducen al aeropuerto.
Según reporteros del periódico Giao Thong, la tarde del 15 de enero, a pesar de que aún faltaba más de una hora para la hora punta, la calle Cong Hoa (distrito de Tan Binh) registró tres atascos. En el paso elevado de Hoang Hoa Tham, la intersección de Cong Hoa y Ut Tich y la rotonda de Lang Cha Ca, miles de coches y motos se apiñaron para pasar por las zonas con mayor afluencia.
La Sra. Ngoc (62 años), dueña de un restaurante en la calle Truong Son, dijo con frustración: "Con los atascos de tráfico de los últimos días, es inevitable que los pasajeros pierdan sus vuelos. He visto varias veces a pasajeros bajarse de taxis y arrastrar sus maletas hasta el aeropuerto debido a los atascos".
Se espera que se completen 3 proyectos pronto
Un representante del Equipo de Policía de Tránsito de Tan Son Nhat, unidad a cargo de la ruta, informó que la calle Cong Hoa ha superado su capacidad nominal en casi un 150%. Durante las horas punta, la unidad debe combinar carriles de entrada y salida para equilibrar el tráfico. Al mismo tiempo, se instalan barreras para cerrar temporalmente algunas intersecciones a lo largo de la vía y evitar conflictos con la ruta.
"La congestión tiende a aumentar a pesar de que la unidad moviliza la máxima fuerza para regularla. Si los vuelos con mayor afluencia durante el feriado del Tet se concentran durante el día o coinciden en hora punta, la situación se complicará mucho", declaró un representante del Equipo de Policía de Tráfico de Tan Son Nhat.
Según el representante de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de Ciudad Ho Chi Minh, el proyecto de conexión de la carretera Tran Quoc Hoan - Cong Hoa y el proyecto de expansión y modernización de la carretera Hoang Hoa Tham abrirán la fase 1 al tráfico antes del Año Nuevo Lunar de 2025.
Con la ampliación de la superficie destinada al tráfico y la incorporación de nuevas rutas, se mejorará la presión del tráfico en la zona.
Junto a los dos proyectos mencionados, el proyecto de la Terminal de Pasajeros T3 también avanza a paso firme para estar operativo antes del 30 de abril de 2025.
El Sr. Le Khac Hong, Director del Consejo de Administración del Proyecto de la Terminal T3, afirmó que el proyecto ha alcanzado casi el 90% del volumen total. La terminal nacional T3 tiene una capacidad de 20 millones de pasajeros al año, atendiendo a 7.000 pasajeros por hora en horas punta, lo que contribuye a resolver de forma fundamental la sobrecarga y la congestión en el aeropuerto de Tan Son Nhat.
Aumento de los vuelos nocturnos y rutas remotas
Según el Sr. Tran Van Hoach, jefe del Departamento de Supervisión de Calidad del Servicio de la Autoridad de Aeropuertos del Sur, durante el pico del Año Nuevo Lunar 2025, del 21 de enero al 9 de febrero, el número de vuelos aumentará a 48 vuelos/hora durante el día y 46 vuelos/hora durante la noche.
La Terminal Nacional T3 del Aeropuerto Internacional Tan Son Nhat está a punto de completarse.
Se espera que la asignación de un gran número de vuelos nocturnos reduzca la presión sobre la infraestructura del tráfico vial y, al mismo tiempo, satisfaga las necesidades de viaje de las personas que regresan a sus hogares para el Tet.
La Autoridad de Aeropuertos del Sur también solicitó a la Policía de Tránsito, a los Inspectores de Tránsito y a la Estación de Policía de la Puerta Fronteriza de Tan Son Nhat que aumenten la inspección y el manejo de las infracciones y desvíen de forma remota el tráfico de las rutas de acceso al aeropuerto para minimizar la congestión.
Un representante del Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat dijo que continuará manteniendo equipos interdisciplinarios de respuesta rápida, incluidos: el Centro de Control de Operaciones del Aeropuerto, la Seguridad del Aeropuerto de Tan Son Nhat, representantes de aerolíneas, unidades de servicio en tierra y representantes de unidades funcionales.
Los equipos de respuesta rápida mantendrán al día la situación del área alrededor del aeropuerto, la estación de autobuses, el mostrador de facturación, la terminal y la sala de espera para coordinar la mejor toma de decisiones y garantizar la fluidez de las operaciones. El puerto también se reunió con representantes de compañías de taxis, solicitando el compromiso de asegurar suficientes vehículos para atender a los pasajeros durante el pico del Año Nuevo Lunar de 2025.
Para evitar retrasos en los vuelos, el Aeropuerto Internacional Tan Son Nhat recomienda que los pasajeros preparen documentos de identificación apropiados y válidos y controlen los horarios de los vuelos.
Según la normativa, los mostradores de facturación para vuelos nacionales abren con dos horas de antelación. Gracias al seguimiento regular del estado del tráfico en la zona, los pasajeros podrán elegir la hora de llegada al aeropuerto. Además, podrán facturar en línea con antelación.
En el contexto de que la infraestructura de la Terminal T1 ha superado su capacidad diseñada, se ha limitado el número de personas que acuden a recoger y dejar pasajeros al aeropuerto.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/len-phuong-an-hoa-giai-tac-duong-vao-tan-son-nhat-192250116230038069.htm
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