El proyecto Khai Son City en el área urbana de Khai Son City es un ejemplo típico.
Tendencia centrífuga, propiedad de vivienda en zonas urbanas
La tendencia a buscar vivienda en zonas urbanas se debe a la rápida urbanización de las grandes ciudades. La alta presión demográfica implica que estas antiguas zonas planificadas carecen de espacio para el tráfico y el desarrollo de viviendas. De existir, prácticamente no hay servicios públicos ni zonas verdes. Los servicios públicos en los barrios y calles antiguas a menudo no satisfacen las necesidades de una vida moderna, ecológica y de proximidad a la naturaleza. Esta es la razón principal por la que muchas familias jóvenes eligen vivir en zonas céntricas o en nuevas zonas urbanas, pero no demasiado lejos del casco antiguo. Según una encuesta realizada a clientes que buscan comprar una casa, la distancia ideal entre su hogar y el casco antiguo es de 5 a 6 km. Al fin y al cabo, zonas céntricas como el casco antiguo y el lago siguen siendo símbolos culturales, lugares que conservan numerosos valores espirituales y orgullo para todos los ciudadanos de la capital.
La infraestructura de transporte desarrollada es la fuerza impulsora del florecimiento del sector inmobiliario en el Este.
El distrito de Long Bien, al este de la capital, con una planificación urbana y de infraestructura bien planificadas, es un lugar ideal para el desarrollo de proyectos urbanos. En particular, la puesta en marcha del proyecto de la Carretera de Circunvalación 4, el sistema de paso elevado del Río Rojo y la línea de metro facilitarán la conexión con el centro de la ciudad, la región y las provincias del este. Esto hace que el sector inmobiliario residencial sea atractivo, adecuado para el nuevo estilo de vida de una parte de la población actual.
Khai Son City: zona urbana cerca del Barrio Antiguo elegida por muchos clientes
Khai Son City es actualmente un proyecto elegido por muchos clientes como lugar para vivir gracias a su ubicación en una extensa zona urbana. El proyecto hereda todas las ventajas de una zona urbana verde y multiusos, priorizando la comunicación comunitaria y la movilidad de los residentes. Para muchos residentes, Khai Son City es un espacio ideal para disfrutar de una vida equilibrada. Especialmente para las personas en edad laboral, la presión y la intensidad del trabajo diario afectan la salud física. Los espacios con un lago regulador y árboles en Khai Son City serán un lugar para relajarse y recuperarse, mejorando así la calidad de vida.
Sin embargo, la ventaja destacada de Khai Son City reside en su ubicación cerca del centro del Casco Antiguo, lo que facilita las conexiones. El proyecto se ubica en el distrito de Long Bien, al este de la capital, donde se invierte en el desarrollo de infraestructura de transporte sincronizado e instalaciones modernas, lo que contribuye a la estrategia de migración desde el Casco Antiguo hasta 2030. Por lo tanto, Khai Son City se enorgullece de su conectividad, con una proporción excepcional de árboles y superficie de agua por persona, superior a la de las ciudades modernas del mundo y casi tres veces superior a la proporción mínima establecida por las Naciones Unidas. En particular, esta cifra es casi 30 veces superior a la proporción de árboles por persona en las grandes ciudades de Vietnam, que es de 2 a 3 m² por persona, según datos del Departamento General de Silvicultura.
El camino de 40 m que atraviesa el proyecto está despejado y se convierte en la ruta principal para muchas personas.
Ubicado en el barrio de Thuong Thanh, y en la carretera de 40 m en la que el Comité Popular del Distrito de Long Bien se ha centrado en invertir, los residentes de la ciudad de Khai Son pueden moverse fácilmente al área del lago Hoan Kiem, al Barrio Antiguo, en solo 10 minutos en automóvil. Actualmente, esta carretera de 40 m se ha abierto al tráfico en el terraplén de Ngoc Thuy, la gente puede moverse al Barrio Antiguo a través de esta carretera, conectando directamente con el puente Long Bien o el puente Chuong Duong. Se estima que si viaja por esta ruta, la distancia desde la ciudad de Khai Son hasta el punto del puente Long Bien en la calle Tran Khanh Du es de solo 4 km, equivalente a 10 minutos en motocicleta. Poner en uso una parte de la carretera de 40 m también abre el ajetreo y el bullicio del área de la ciudad de Khai Son. El diseño de una sección transversal de 40 m de ancho con dos carriles abiertos permite que cada vez más personas en el distrito de Long Bien o Dong Anh viajen desde el puente Dong Tru para usar a menudo esta carretera como la vía principal que sirve a su vida diaria para mudarse al Barrio Antiguo.
En el futuro, con la puesta en funcionamiento del sistema de puentes sobre el Río Rojo, como Tran Hung Dao y Tu Lien, prevista para 2025, los residentes de Khai Son tendrán más opciones de transporte. En particular, el Estado está acelerando activamente la puesta en funcionamiento de la Línea 1 del Metro, lo que contribuirá a acortar la distancia entre Khai Son y el Casco Antiguo hasta a la mitad.
La ciudad de Khai Son está ubicada en carreteras principales, lo que proporciona una conectividad conveniente.
En comparación con los proyectos en el este de la capital, es fácil ver que Khai Son City cuenta con el complejo de servicios públicos más grande y completo, además de estar a poca distancia del centro del casco antiguo. En un radio de más de 2 km desde la zona de Hang Dau, Khai Son City es una zona urbana excepcional, lo suficientemente alejada del casco antiguo como para vivir en un espacio amplio y tranquilo, pero también lo suficientemente cerca como para integrarse con las características culturales típicas de la capital.
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