El Honda Prelude Hybrid Sport 2026 está listo para debutar

Honda ha confirmado que lanzará un nuevo Prelude a finales de este año, como un automóvil deportivo híbrido estilo Grand Touring que comparte la misma plataforma que el Civic Type R.

Honda ha confirmado que lanzará oficialmente el nuevo Prelude a finales de este año, como un deportivo híbrido de estilo Gran Turismo. Según información inicial, este modelo utilizará muchas de las mismas tecnologías de chasis que el Civic Type R.

El coche se exhibió recientemente en el F1 Tokyo Fan Festival, antes del inicio de la carrera de F1 en Japón. Anteriormente, el Honda Prelude 2026 apareció en el Red Bull Showrun con el Honda 0 SUV, con el piloto Liam Lawson (exmiembro de Red Bull Racing) al volante.

En particular, el nuevo Prelude estará equipado con un sistema de suspensión delantera MacPherson de doble eje, una variación mejorada de la estructura MacPherson tradicional, que ayuda a aumentar el control del torque y limitar la dirección del torque, al tiempo que mejora la precisión de la dirección.

Los frenos también se han mejorado, con pinzas Brembo de aluminio de cuatro pistones y discos ventilados. Aunque no se ha anunciado el diámetro específico, esta configuración es equivalente a la del Civic Type R, que utiliza discos de freno delanteros de 13,8 pulgadas y traseros de 12 pulgadas.

Basado en la plataforma del sedán Clase C, el Honda Civic, no sorprende que la cabina del Prelude 2026 tenga muchas similitudes con la del Civic de 11.ª generación. El coche está equipado con un panel de instrumentos digital de 10,25 pulgadas, una pantalla de entretenimiento flotante de 9 pulgadas, un volante de tres radios, salidas de aire revestidas con malla metálica y grandes mandos mecánicos para el aire acondicionado.

Sin embargo, Honda también diferencia inteligentemente al Prelude. El elemento más destacado es el volante ligero de base plana con marcadores de las 12 en punto integrados, un detalle que no aparece en el Civic Type R. El sistema de ventilación del aire acondicionado es más compacto, con un diseño hexagonal en lugar de ocupar todo el tablero.

La consola central es un selector de marchas con botón pulsador, un diseño típico de los modelos híbridos de Honda en todo el mundo. Junto a él se encuentran el botón del freno de mano electrónico, el botón de selección del modo de conducción y, especialmente, el gran botón S+, posiblemente relacionado con la función de simulación de cambio de marcha. Los asientos deportivos con hombros altos y respaldo alto ofrecen una sensación de firmeza y son ideales para un estilo de conducción deportivo.

Aunque Honda no ha revelado especificaciones específicas, la compañía confirmó que el Prelude 2026 utilizará un sistema de propulsión híbrido e:HEV de nueva generación, que combina motores de gasolina de inyección directa de 1.5L y 2.0L, acompañados de un motor eléctrico más compacto para mejorar el rendimiento.

El punto más destacado es el modo de conducción S+ Shift, que simula el cambio de marchas para proporcionar una experiencia de conducción realista, similar al Hyundai Ioniq 5 N. Además, muchas fuentes dicen que el Prelude también estará equipado con una suspensión delantera MacPherson de doble eje para reducir el balanceo de la cabeza (ya disponible en el Civic Type R), junto con amortiguadores adaptativos para mejorar el control de la carrocería.

Casi un año después de la presentación de la versión conceptual en Japón y Malasia, el Honda Prelude 2026 se acerca a su comercialización. Con un audaz diseño de cupé deportivo, tecnología híbrida optimizada y una conducción cuidadosamente elaborada, se espera que el Prelude marque el impresionante regreso de uno de los nombres más ilustres en la historia de los deportivos japoneses.

Vídeo : Presentamos el nuevo coupé deportivo Honda Prelude 2026.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/honda-prelude-hybrid-2026-the-thao-da-san-sang-ra-mat-post1557286.html