Junto con otras provincias y ciudades costeras, Ha Tinh está implementando muchas soluciones y está decidida a combatir la pesca ilegal (INDNR) para desarrollar una economía marina sostenible.
Se detectaron numerosas violaciones
El 1 de octubre de 2023, el buque TH-91850-TS, operado por el Sr. Hoang Dinh Lai en la comuna de Hai Binh, distrito de Tinh Gia (Thanh Hoa), atracó en el puerto de Cua Sot (Thach Kim, Loc Ha). Mediante el sistema de monitoreo, el equipo de inspección y control pesquero del puerto pesquero de Cua Sot detectó que el TH-91850-TS estaba pescando en una zona incorrecta, elaboró un registro y lo reportó al Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural de la provincia de Ha Tinh para su manejo conforme a la normativa.
La Oficina INDNR del puerto pesquero de Cua Sot supervisa el cumplimiento de las normas INDNR por parte de los buques pesqueros a través de un software de sistema de monitoreo.
Esta es una de las cientos de infracciones contra la pesca INDNR detectadas por el equipo de inspección y control pesquero del puerto pesquero de Cua Sot desde principios de año. Según las estadísticas, en los primeros 10 meses de 2023, la Oficina de Pesca INDNR de Ha Tinh detectó y registró 301 casos de embarcaciones pesqueras ilegales. Las principales infracciones fueron: matrícula vencida, falta de mantenimiento del equipo de monitoreo de travesía y pesca ilegal.
El Sr. Than Quoc Te, subdirector del Consejo de Administración de los Puertos y Muelles Pesqueros de Ha Tinh, declaró: «De acuerdo con la recomendación de la Comisión Europea sobre la lucha contra la pesca INDNR, los buques pesqueros de 12 metros o más de eslora deben llevar un registro de pesca. A raíz de esta recomendación, el Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural ha emitido un reglamento que exige que los buques pesqueros de eslora de 6 metros a menos de 12 metros presenten un informe de pesca. Los buques de 12 metros o más de eslora deben llevar un registro de pesca».
Para combatir la pesca INDNR, las autoridades de Ha Tinh han implementado recientemente diversas soluciones coordinadas, desde la propaganda y la movilización, hasta la imposición de sanciones, la prohibición de zarpar de los barcos pesqueros y la revocación de licencias de pesca por infracciones. Estas iniciativas han generado gradualmente el hábito de los pescadores de cumplir con las disposiciones de la Ley de Pesca.
Las autoridades educan a los pescadores sobre la lucha contra la pesca INDNR
En el puerto pesquero de Cua Sot, registramos que los barcos que ingresaban cumplían estrictamente con la normativa de "declarar al ir y al regresar". En promedio, entre 30 y 50 barcos declaran diariamente. Además de los barcos locales, también hay barcos de provincias como Nghe An, Thanh Hoa, Binh Dinh y Hai Phong, que cumplen con las normas de declaración y cuentan con equipo técnico a bordo.
El pescador Dinh Khac Sau, propietario del barco pesquero HP 99885 TS en la comuna de Lap Le, distrito de Thuy Nguyen, Hai Phong, declaró: «Desde que se promulgaron las normas sobre la trazabilidad de los productos del mar, siempre he pescado en la zona y ruta correctas, sin violar las zonas de pesca de los países vecinos. Todas las rutas de pesca del barco se actualizan en el sistema informático de la junta de gestión del puerto pesquero mediante el monitoreo de rutas, así que no somos tan insensatos como para infringirlas, ya que seremos severamente castigados».
Mejorar la eficacia de la lucha contra la pesca INDNR
Según las estadísticas del Departamento de Pesca de Ha Tinh, la provincia cuenta actualmente con 2733 embarcaciones pesqueras registradas. De ellas, 406 operan en alta mar (eslora de 12 a menos de 15 m); 92 en alta mar (eslora de 15 m o más); y el resto son embarcaciones pesqueras que operan en aguas costeras de la provincia (eslora inferior a 12 m). De las 2733 embarcaciones pesqueras registradas, 92 operan en alta mar y representan la mayor parte de la producción pesquera de Ha Tinh.
Los agentes pesqueros y los guardias fronterizos están inspeccionando y controlando los barcos pesqueros que violan la pesca INDNR en las aguas de Ha Tinh.
En cuanto a la emisión de licencias de pesca, la provincia cuenta con 2.733/2.733 buques pesqueros que marcan y extraen matrículas de acuerdo con la normativa (100%); 2.529 licencias de pesca siguen vigentes/2.733 buques pesqueros (92,5%). El 100% de los buques que han introducido sus datos en la base de datos pesquera nacional (VNFISHBASE) es de buques. La provincia cuenta con 89/89 buques pesqueros que operan en zonas de pesca de altura que han instalado equipos VMS (100%); 3 buques se encuentran actualmente averiados, anclados en la costa y sin operar en el mar; los propietarios de los buques pesqueros se han comprometido por escrito a instalar equipos VMS antes de reanudar las operaciones.
Al 17 de octubre, los puertos pesqueros de la provincia recibieron 7.738 embarcaciones pesqueras que arribaron y 7.740 que salieron. La producción de productos acuáticos a través de los puertos alcanzó las 2.809 toneladas. En toda la provincia se recibieron 7.308 cuadernos de bitácora e informes de explotación pesquera para embarcaciones de eslora igual o superior a 6 m.
Patrullaje y control de los buques pesqueros que operan en aguas de Ha Tinh
El Sr. Nguyen Cong Hoang, Jefe del Departamento de Pesca de Ha Tinh, dijo: “Con la determinación de trabajar con todo el país para eliminar la advertencia de tarjeta amarilla de la Comisión Europea, Ha Tinh ha emitido muchas soluciones urgentes para combatir la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada.
Recientemente, el Comité Popular de la provincia de Ha Tinh emitió un telegrama solicitando la implementación urgente de medidas enérgicas para combatir la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada. Este telegrama demuestra la firme determinación política de Ha Tinh en la lucha contra la pesca INDNR, en pos de una pesca sostenible. En el futuro próximo, la industria continuará implementando eficazmente las regulaciones relacionadas con el monitoreo, control y supervisión de los buques pesqueros; garantizando que el 100% de los buques pesqueros sean elegibles para la inspección; fortaleciendo el monitoreo de la producción, la recopilación y presentación de registros de pesca, y gestionando con firmeza y rigor las infracciones.
Tranvía Phan - Thu Phuong
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