Recientemente, el gobierno de la ciudad de Ha Long ha tomado numerosas medidas enérgicas para regular el transporte y el comercio de astillas de madera en la zona. Sin embargo, la contaminación ambiental causada por las empresas que transportan astillas persiste, afectando la vida de las personas y la imagen de la ciudad patrimonial.
Según las estadísticas preliminares del Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente de la Ciudad, en la ciudad de Ha Long, hay 24 unidades dedicadas a la producción, recolección, transporte y comercio de astillas de madera en el Parque Industrial Viet Hung, el área del puerto de Cai Lan y en las comunas y distritos de Vu Oai, Hoanh Bo, Gieng Day, Ha Khanh... Durante el proceso de transporte y comercio de astillas de madera, las empresas a menudo no garantizan la higiene ambiental, lo que provoca problemas de seguridad vial; expandiendo las paredes de los contenedores, provocando que las astillas de madera caigan a la carretera y al mar.
En 2023 y principios de 2024, la ciudad de Ha Long realizará reuniones continuas para limitar y manejar completamente esta situación, incluida la implementación estricta de sanciones administrativas contra 7 unidades que violan el campo ambiental, estableciendo registros de violaciones administrativas en el campo de la tierra con empresas que usan la tierra para el propósito incorrecto; proponiendo terminar las operaciones de las empresas cuyo período de implementación del proyecto haya expirado, reubicando las instalaciones de astillas de madera que no estén adecuadamente planificadas; inspeccionando y manejando camiones que transportan astillas de madera que violen la planificación...
Sin embargo, tras cada campaña de las fuerzas de seguridad de la ciudad, las actividades comerciales y el transporte de astillas de madera causan contaminación ambiental. Actualmente, en la carretera que une el Parque Industrial Cai Lan con el Puente del Amor, y la que conecta el Parque Industrial Cai Lan con el Parque Industrial Viet Hung y la autopista Ha Long-Van Don, es frecuente la caída de astillas de madera de los camiones, lo que supone una pesadilla para los trabajadores del Parque Industrial Cai Lan y para quienes viven cerca de las carreteras.
Según el reportero del Centro Provincial de Medios, la situación de los vehículos de transporte que dejan caer astillas de madera en la carretera se ha prolongado durante varios meses. Especialmente los días en que los barcos atracan en el puerto de Cai Lan y el puerto de Cai Lan del CICT para cargar mercancías, cientos de camiones van y vienen transportando astillas de madera al puerto. Muchos de ellos tienen astillas apiladas a una altura superior a la de la plataforma, no están cubiertos con lonas y la plataforma no se limpia cada vez que se carga o descarga la mercancía. Cuando hay viento fuerte, las astillas se dispersan a ambos lados de la carretera y, con el tiempo, obstruyen el sistema de drenaje.
El Sr. Nguyen Van Hung (distrito de Gieng Day) dijo indignado: «Los camiones de astillas de madera circulan a diario. En esta época seca, el viento sopla con fuerza, y al abrir la puerta por la mañana, el polvo entra en la casa, lo que no solo contamina el medio ambiente, sino que también afecta la salud. Cada vez que pasa un vehículo pesado, los conductores de motocicletas y vehículos rudimentarios también son arrastrados por el viento, que les lanza astillas de madera a la cara, lo que supone un peligro para el tráfico».
El almacenamiento de astillas de madera en las playas junto al mar es demasiado alto, lo que desde lejos da la impresión de ser una montaña de astillas. Al no estar cubiertas, el viento dispersa el polvo de las mismas, contaminando el agua. La contaminación marina causada por astillas de madera también se produjo en el puerto de Dung Quat (provincia de Quang Ngai ), donde una gran cantidad de astillas de madera quedaron sumergidas en agua de lluvia durante mucho tiempo, y las aguas residuales vertidas al mar afectaron la flora de algas del fondo marino.
Cabe mencionar que las empresas dedicadas al comercio y transporte de astillas de madera también se han comprometido con la ciudad a cumplir estrictamente con las normas de protección ambiental, no solo dentro del puerto, sino también en la zona de Cai Lan y a lo largo de las rutas de transporte. Asimismo, han aportado fondos para la limpieza diaria a ambos lados de las entradas y salidas del puerto, la cobertura de las plataformas de los camiones con lonas y el control estricto de los almacenes para evitar condiciones insalubres en las rutas de transporte comunes. Sin embargo, estos compromisos no se han implementado rigurosamente, y algunas empresas incluso han ignorado las instrucciones de las autoridades locales.
El Sr. Nguyen Tien Binh, Jefe del Departamento de Medio Ambiente de la Asociación de Astillas de Madera de la Ciudad de Ha Long, declaró: «En 2024, recaudamos temporalmente 1000 VND/tonelada a través del puerto de las empresas para utilizar este dinero en el alquiler de una unidad que realice trabajos de saneamiento ambiental en el Parque Industrial Cai Lan. Sin embargo, hasta la fecha, unas 10 empresas no han pagado, lo que ha provocado una financiación insuficiente. La recolección y limpieza de las astillas de madera esparcidas a ambos lados de la carretera en el parque industrial también enfrenta muchas dificultades debido a la falta de estacionamiento, por lo que cientos de vehículos se estacionan a ambos lados de la vía, lo que imposibilita la limpieza diaria. Por lo tanto, esperamos que la provincia y la ciudad creen las condiciones para el establecimiento de la Asociación de Logística de Quang Ninh , que operará de forma independiente, contará con contabilidad de ingresos y gastos, y será responsable de supervisar, impulsar e implementar las obras de saneamiento ambiental. La ciudad debe planificar, construir y acondicionar a la brevedad un estacionamiento para reducir la congestión vehicular y la contaminación ambiental causada por estos vehículos, y tomar medidas estrictas contra las empresas que no contribuyen a los costos de saneamiento ambiental».
Ante esta situación, la ciudad de Ha Long debe seguir instruyendo a las autoridades para que incrementen las patrullas, controlen y gestionen estrictamente los vehículos que incumplen las normas de carga, especialmente los que transportan astillas de madera y causan derrames en las carreteras. Al mismo tiempo, las unidades comerciales portuarias deben intensificar la labor de promoción dirigida a los propietarios y conductores de vehículos que transportan mercancías dentro y fuera del puerto para que cumplan estrictamente con las normas sobre carga permitida. Las empresas deben cumplir estrictamente con la contribución a los fondos de saneamiento ambiental; durante el transporte de mercancías a granel y astillas de madera, deben tomar las medidas adecuadas para evitar derrames en las carreteras; y los vehículos deben limpiarse antes de entrar y salir del puerto. Las unidades ambientales deben aumentar la frecuencia de limpieza y recolección de astillas de madera. Para las empresas que incumplan deliberadamente, se deben tomar medidas más contundentes, como la revocación de sus licencias comerciales. Las actividades de producción, transporte y comercialización de astillas de madera en la ciudad deben integrarse en la estrategia integral de protección ambiental y seguir de cerca la planificación general de la ciudad de Ha Long hasta 2040, con la visión de 2050.
Fuente
![[Noticias Marítimas] Más del 80% de la capacidad mundial de transporte de contenedores está en manos de MSC y las principales alianzas navieras.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/6b4d586c984b4cbf8c5680352b9eaeb0)
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