BHG - Para una provincia montañosa y fronteriza con un terreno fragmentado, muchas localidades tienen solo una carretera, la mejora y apertura de nuevas carreteras intraprovinciales es como un "vaso sanguíneo" para romper el aislamiento geográfico, conectar, brindar oportunidades y conocimiento a cada aldea remota, creando impulso para un crecimiento socioeconómico sostenible.
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| La ruta DT.177 está técnicamente abierta al tráfico, lo que ayuda a las personas a intercambiar mercancías cómodamente. |
"Gran obra" para abrir caminos a la gente
En abril de 2025, la alegría llegó a los pueblos étnicos de los distritos de Bac Quang, Hoang Su Phi y Xin Man cuando el proyecto de renovación y mejora de la fase I de la carretera Bac Quang - Xin Man (DT.177) se abrió técnicamente al tráfico después de 3 años de espera.
El proyecto de renovación y modernización de la carretera DT.177 tiene una longitud total de más de 42 km, desde la intersección con la Carretera Nacional 2 en la comuna de Tan Quang (Bac Quang) hasta el punto final en el centro de la comuna de Nam Dich (Hoang Su Phi). El proyecto está diseñado según los estándares de una carretera de montaña de grado IV, con una inversión total de más de 1.496 billones de VND, y su construcción comenzó en abril de 2022. A pesar de las numerosas dificultades causadas por las frecuentes lluvias torrenciales que causaron inundaciones repentinas y deslizamientos de tierra, afectando gravemente el avance de la construcción, con gran esfuerzo y determinación, el inversor y los contratistas completaron el proyecto a tiempo. Esta ruta crea condiciones favorables para las actividades de transporte que conectan con los distritos occidentales de la provincia, con el paso fronterizo entre Xin Man (Vietnam) y Do Long (China) y con la provincia de Lao Cai .
La Sra. Trieu Mui Moong, de la aldea de Chu Ha, comuna de Tan Lap (Bac Quang), comentó: "La ruta DT.177, mejorada y ampliada, genera condiciones muy favorables para la población, especialmente porque ahora podemos llevar fácilmente nuestros productos agrícolas para su venta en diversos lugares, y los comerciantes también pueden venir a comprar, lo que reduce los costos de transporte".
Junto con eso, el sistema nacional de carreteras a través de la provincia, como la Carretera Nacional 2, la Carretera Nacional 279, la Carretera Nacional 4C, la Carretera Nacional 34... también ha recibido inversión, mantenimiento regular y reparación. En el período 2021-2025, la provincia ha completado la renovación de 37,4 km de carreteras nacionales, asegurando los estándares técnicos; 7 carreteras provinciales clave también han sido priorizadas para su mejora y renovación, tales como: DT.176, DT.183, Pa Vi - Xin Cai - Marcador 456... Hasta este punto, 6/7 puntos de partida están en construcción con una inversión total estimada de más de 3.759 billones de VND. Estas son rutas de tráfico altamente conectadas, que desempeñan un papel estratégico para garantizar la defensa y seguridad nacional; al mismo tiempo, atienden las necesidades de viajes y transporte de mercancías, contribuyendo al desarrollo de la economía local, especialmente en áreas de minorías étnicas.
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| Construcción de elementos en la autopista Tuyen Quang - Ha Giang . |
Desde el inicio del mandato, la provincia ha implementado 44 proyectos clave de transporte, incluyendo carreteras, puentes permanentes y vías navegables interiores. Hasta la fecha, se han iniciado 43 de 44 proyectos clave, incluyendo un proyecto nacional clave y ocho provinciales clave. Este es un gran esfuerzo de la provincia en un contexto de terreno accidentado, clima riguroso y recursos de inversión limitados.
Movilizar a la gente
"Cada centímetro de tierra es oro: el pueblo también dona" es un lema que refleja la determinación y el consenso de la gente al unir esfuerzos para construir la Nueva Zona Rural. En la aldea de Doi 5, comuna de Ngoc Linh (Vi Xuyen), la gente ha convertido este lema en acciones concretas. Desde 2023, bajo el lema "El Estado y el Pueblo trabajan juntos", toda la aldea y la comuna han movilizado más de 3 mil millones de dongs de recursos sociales, construyendo casi 9 km de carreteras. Muchos hogares contribuyeron con entre 40 y 50 millones de dongs, donando cientos de metros de terreno para ampliar la carretera, facilitando el comercio y transformando la imagen del campo.
Considerando el desarrollo del transporte como un avance importante en la implementación de la Resolución del Congreso del Partido a todos los niveles, las localidades se han centrado en priorizar recursos, fortalecer soluciones y esforzarse por cumplir los objetivos. En consecuencia, la red vial distrital, con una longitud total de más de 1700 km, se está renovando a fondo, priorizando las rutas de conexión regional. Gracias a la integración efectiva de los Programas Nacionales de Objetivos, la provincia ha consolidado 1438 km de caminos comunales, aldeanos e intracampo, superando la meta establecida en 50 km. El objetivo de que el 100% de las aldeas fronterizas tengan caminos que cumplan con los Nuevos Estándares Rurales para finales de 2025 se está implementando de forma activa y contundente por los distritos. Se donaron 282 986 m² de terreno para la construcción de caminos de concreto y obras de tránsito, se invirtieron 145 952 días hábiles y se abrieron 115 941 m² de nuevos caminos de tierra y piedra; se mantuvieron, repararon y mantuvieron 188 882 m² de caminos rurales.
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| Se han invertido carreteras entre aldeas en Vi Xuyen para ayudar a la gente a viajar cómodamente. |
Los proyectos de transporte urbano, puentes y presas en la provincia también se centran en el desarrollo sincrónico. Entre 2021 y 2025, la provincia implementará seis proyectos viales urbanos, de los cuales uno ya se ha completado y cinco están en construcción. En particular, los proyectos del Programa de Desarrollo Urbano Tipo II, Subproyecto de Ha Giang, se extenderán hasta 2028, con la promesa de crear una nueva imagen para las zonas urbanas locales. El Proyecto de la Presa de Agua de la Ciudad de Ha Giang es un complejo a gran escala que incluye riego, puentes y tráfico.
El Sr. Nguyen Song Tu, subdirector de la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción, declaró: «El proyecto se encuentra en plena construcción; hasta la fecha, se han completado prácticamente todos los elementos importantes, como pilares de baterías, torres de válvulas, muros de contención de tierra y estructuras de vigas de puentes de arco, entre otros. Una vez en funcionamiento, el proyecto no solo contribuirá a la regulación hídrica y a la reducción de inundaciones, sino que también creará un paisaje urbano ecológico, contribuyendo al desarrollo de los servicios y el turismo».
Sin embargo, además de los resultados positivos, aún existen numerosas dificultades y desafíos en la implementación de proyectos de transporte. Algunos proyectos corren el riesgo de retrasarse debido a ajustes de diseño, problemas con la autorización del terreno o falta de financiación. La provincia continúa instruyendo a inversores, juntas de gestión de proyectos y contratistas para que aceleren el avance de la construcción, garanticen la calidad del proyecto y el desembolso oportuno. Al mismo tiempo, es necesario fortalecer la inspección, eliminar obstáculos en la autorización del terreno, los procedimientos de inversión y movilizar diversos recursos del gobierno central, la AOD, los socios para el desarrollo, etc., para asegurar el progreso general.
En la nueva estrategia de desarrollo socioeconómico, para crear un corredor de desarrollo económico fronterizo y aprovechar eficazmente el potencial del turismo, los productos agrícolas y forestales, y la conexión con el mercado, el transporte sigue estando decidido a ir un paso por delante, brindando comodidad, seguridad, generando confianza e impulsando la innovación. Con soluciones coordinadas, la provincia está eliminando gradualmente los obstáculos en el transporte para desarrollar y expandir nuevos espacios de desarrollo.
Kim Tien - Duy Tuan - Bien Luan
Fuente: https://baohagiang.vn/kinh-te/202506/giao-thong-vuon-xa-ha-giang-but-pha-ky-2-nhung-mach-song-noi-ban-lang-5b67fbf/
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