TPO - Tras más de 5 años de construcción con numerosos ajustes de diseño entre el dique de tierra y el de hormigón, se acaba de completar el tramo de la carretera Au Co, de Nghi Tam al puente Nhat Tan, de más de 5 km de longitud. La carretera pasó de tener dos carriles a seis, lo que facilita el tránsito.
Frente a la pequeña superficie de la carretera, solo 2 carriles, y los frecuentes atascos de tráfico, en 2018 el Comité Popular de Hanoi implementó el proyecto de bajar el dique de Au Co para ampliar la carretera. |
Hasta ahora, después de 5 años de construcción, de 2 carriles, la calle Au Co, sección Nghi Tam - Nhat Tan, tiene un ancho de 4 a 6 carriles, lo que hace que el tráfico sea cómodo y despejado. |
En algunos tramos, debido a las casas a ambos lados, el dique Au Co solo se puede ampliar a 2 carriles por dirección, lo que dificulta un poco el tráfico. |
Además de eso, se bajó la superficie del dique para ensanchar la calzada y se reconstruyó con un muro de contención de hormigón unos 2 metros más alto que la superficie de la carretera en dirección a Nghi Tam - Nhat Tan. |
Aunque es un dique de hormigón, el diseño aún garantiza la protección contra las inundaciones del río Rojo en el nivel 3 (el nivel más alto), además de eso, a ambos lados del muro de contención, todavía hay puentes y puertas para que las personas que viven fuera del dique accedan a la calle Au Co. |
Además de la carretera principal con 2 direcciones, cada sentido de 3 carriles de ancho, el proyecto también construye carreteras residenciales paralelas en ambos lados para que las personas que viven a ambos lados de la carretera Nghi Tam - Au Co puedan vivir y viajar (flecha roja). |
Además de ello, el proyecto también renueva y rediseña la infraestructura en las intersecciones para asegurar evitar conflictos entre los flujos de tráfico, causantes de atascos. |
Entre ellas se encuentran importantes intersecciones como: Au Co - Xuan Dieu, Au Co - Nghi Tam, Au Co - Yen Phu, Au Co - Lac Long Quan... En la foto: En lugar de tener que parar a esperar el semáforo, a partir de ahora los vehículos que pasen por la intersección de Au Co - Nghi Tam pasarán continuamente por la rotonda. |
Durante más de cinco años, debido a las obras, el tráfico en la calle Au Co ha sido unidireccional, lo que ha provocado congestiones constantes. Sin embargo, desde finales de septiembre, el proyecto se completó y el Departamento de Transporte de Hanói ha implementado un plan para organizar el tráfico en ambos sentidos para todos los vehículos. |
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Fuente: https://tienphong.vn/traffic-tren-duong-au-co-nghi-tam-ra-sao-sau-khi-duoc-mo-rong-6-lan-xe-post1678461.tpo
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