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Tráfico en la calle Au Co

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong02/10/2024

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TPO - Tras más de 5 años de construcción con numerosos ajustes de diseño entre el dique de tierra y el de hormigón, se acaba de completar el tramo de la carretera Au Co, de Nghi Tam al puente Nhat Tan, de más de 5 km de longitud. La carretera pasó de tener dos carriles a seis, lo que facilita el tránsito.

¿Cómo está el tráfico en la carretera Au Co - Nghi Tam tras la ampliación a 6 carriles? Foto 1

Frente a la pequeña superficie de la carretera, solo 2 carriles, y los frecuentes atascos de tráfico, en 2018 el Comité Popular de Hanoi implementó el proyecto de bajar el dique de Au Co para ampliar la carretera.

¿Cómo está el tráfico en la carretera Au Co - Nghi Tam tras la ampliación a 6 carriles? Foto 2

Hasta ahora, después de 5 años de construcción, de 2 carriles, la calle Au Co, sección Nghi Tam - Nhat Tan, tiene un ancho de 4 a 6 carriles, lo que hace que el tráfico sea cómodo y despejado.

¿Cómo está el tráfico en la carretera Au Co - Nghi Tam tras la ampliación a 6 carriles? Foto 3

En algunos tramos, debido a las casas a ambos lados, el dique Au Co solo se puede ampliar a 2 carriles por dirección, lo que dificulta un poco el tráfico.

¿Cómo está el tráfico en la carretera Au Co - Nghi Tam tras la ampliación a 6 carriles? Foto 4

Además de eso, se bajó la superficie del dique para ensanchar la calzada y se reconstruyó con un muro de contención de hormigón unos 2 metros más alto que la superficie de la carretera en dirección a Nghi Tam - Nhat Tan.

¿Cómo está el tráfico en la carretera Au Co - Nghi Tam tras la ampliación a 6 carriles? Foto 5

Aunque es un dique de hormigón, el diseño aún garantiza la protección contra las inundaciones del río Rojo en el nivel 3 (el nivel más alto), además de eso, a ambos lados del muro de contención, todavía hay puentes y puertas para que las personas que viven fuera del dique accedan a la calle Au Co.

¿Cómo está el tráfico en la carretera Au Co - Nghi Tam tras la ampliación a 6 carriles? Foto 6

Además de la carretera principal con 2 direcciones, cada sentido de 3 carriles de ancho, el proyecto también construye carreteras residenciales paralelas en ambos lados para que las personas que viven a ambos lados de la carretera Nghi Tam - Au Co puedan vivir y viajar (flecha roja).

¿Cómo está el tráfico en la carretera Au Co - Nghi Tam tras la ampliación a 6 carriles? Foto 7

Además de ello, el proyecto también renueva y rediseña la infraestructura en las intersecciones para asegurar evitar conflictos entre los flujos de tráfico, causantes de atascos.

¿Cómo está el tráfico en la carretera Au Co - Nghi Tam tras la ampliación a 6 carriles? Foto 8

Entre ellas se encuentran importantes intersecciones como: Au Co - Xuan Dieu, Au Co - Nghi Tam, Au Co - Yen Phu, Au Co - Lac Long Quan... En la foto: En lugar de tener que parar a esperar el semáforo, a partir de ahora los vehículos que pasen por la intersección de Au Co - Nghi Tam pasarán continuamente por la rotonda.

¿Cómo está el tráfico en la carretera Au Co - Nghi Tam tras la ampliación a 6 carriles? Foto 9

Durante más de cinco años, debido a las obras, el tráfico en la calle Au Co ha sido unidireccional, lo que ha provocado congestiones constantes. Sin embargo, desde finales de septiembre, el proyecto se completó y el Departamento de Transporte de Hanói ha implementado un plan para organizar el tráfico en ambos sentidos para todos los vehículos.

Señor Trong


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Fuente: https://tienphong.vn/traffic-tren-duong-au-co-nghi-tam-ra-sao-sau-khi-duoc-mo-rong-6-lan-xe-post1678461.tpo

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