El Departamento de Registro de Vehículos acaba de enviar una solicitud al Ministerio de Transporte y al Ministerio de Finanzas para ajustar la tarifa de cobro por los servicios de inspección técnica de seguridad y protección ambiental de los vehículos automotores en circulación.
Según el Departamento de Registro, para eliminar las dificultades para las unidades de registro y mantener el funcionamiento estable del sistema de registro de vehículos motorizados, el Departamento de Registro emitió un documento que instruye a las unidades a preparar planes de precios y enviarlos al departamento.
El Departamento de Registro de Vehículos propone adecuar la tarifa de cobro por los servicios de inspección técnica de seguridad y protección ambiental de los vehículos automotores en circulación.
El 19 de mayo, el Departamento de Registro de Vehículos recibió 101 opciones de precio de 122 centros de inspección de vehículos. Tras la revisión, se eliminaron 25 opciones con costos declarados demasiado altos en comparación con el año anterior, sin explicaciones detalladas o con una tasa de beneficio esperada alta (20%).
Con base en los fundamentos, el Departamento de Inspección de Vehículos ha seleccionado 76 opciones que representan 96 centros de inspección de vehículos como base para proponer un plan al Ministerio de Transporte y al Ministerio de Finanzas para considerar y ajustar el precio del servicio de inspección.
El plan de precio promedio se basa en la determinación de la producción y el costo total de las actividades de inspección del sistema de unidades de inspección. Simultáneamente, se determina el nivel de beneficio provisional del 10% sobre el precio de costo y la tasa de IVA del 10% sobre la base del precio de costo más el beneficio esperado para determinar el precio del servicio de inspección para vehículos con menos de 10 plazas y convertir el precio de inspección entre grupos de vehículos.
Propuesta para ajustar los precios del servicio de inspección de vehículos del Departamento de Registro - unidad de 1.000 VND - Fuente: Departamento de Registro
Además, el Departamento de Registro propuso aumentar el precio de registro de vehículos exentos de la primera inspección a 50.000 VND.
En caso de reimpresión del sello de inspección y certificado de inspección en caso de que el propietario del vehículo pierda el sello o certificado de inspección o solicite recircular (después de solicitar detener la circulación), la tarifa será del 50% de la tarifa de preparación del perfil del vehículo.
En octubre de 2022, el Departamento de Matriculación de Vehículos envió un documento solicitando al Ministerio de Transporte que no considerara temporalmente el aumento del precio de los servicios de inspección de vehículos, en el contexto de la directiva del Gobierno de reducir los precios y las tarifas para apoyar a las empresas y a los ciudadanos. El Ministerio de Transporte estuvo de acuerdo y recomendó al Ministerio de Hacienda que no considerara el aumento del precio de los servicios de inspección de vehículos.
Sin embargo, el 21 de marzo, el Ministerio de Transporte emitió la Circular n.º 02/2023/TT-BGTVT, que modifica y complementa varios artículos de la Circular n.º 16/2021/TT-BGTVT sobre la inspección técnica de seguridad y protección ambiental de vehículos automotores de carretera. Según la circular, a partir del 22 de marzo, los vehículos nuevos están exentos de la inspección inicial y se extienden los ciclos de inspección de muchos tipos de vehículos.
Según el Departamento de Inspección de Vehículos, la normativa mencionada ha generado grandes ventajas para particulares y empresas. Sin embargo, esto genera más dificultades, reduciendo los ingresos de las unidades de inspección. El hecho de que los vehículos se inscriban inmediatamente en el nuevo ciclo de inspección provoca pérdidas de ingresos para los centros de inspección de aproximadamente 132.600 millones de VND.
Previamente, el 8 de mayo, la Oficina Gubernamental emitió el Despacho Oficial n.º 3239/TB-VPCP, en el que se anunciaba la conclusión del viceprimer ministro Tran Hong Ha en la reunión de revisión del proyecto de decreto que modifica y complementa varios artículos del Decreto 139/2018/ND-CP sobre la actividad de los servicios de inspección de vehículos motorizados. El viceprimer ministro encargó al Ministerio de Hacienda la promulgación de los precios de los servicios de inspección con base en un cálculo correcto y suficiente, de acuerdo con el mecanismo de mercado.
En cumplimiento de la directiva, el Ministerio de Finanzas envió un documento al Ministerio de Transporte solicitando una evaluación de la situación y el nivel de compensación de costos de los precios de los servicios de inspección; ordenando a las agencias que gestionan directamente las unidades de negocio de servicios de inspección que elaboren un plan de precios para presentarlo al Ministerio de Transporte para su evaluación, y enviando un documento solicitando al Ministerio de Finanzas que modifique y complemente las regulaciones sobre los precios de los servicios de inspección, si es necesario.
Sobre este tema, recientemente, el Ministerio de Transporte emitió la Circular No. 08/2023, que modifica y complementa una serie de artículos de la Circular No. 16/2021 del Ministro de Transporte, que regula la inspección técnica de seguridad y la protección ambiental de los vehículos de motor de carretera.
En consecuencia, la prórroga automática del ciclo de inspección incluye los turismos de hasta 9 plazas que no se utilicen para el transporte y que hayan obtenido certificados y sellos de inspección antes del 22 de marzo de 2023 y que sigan siendo válidos para la inspección a la fecha de entrada en vigor de la Circular (3 de junio). El organismo de inspección deberá emitir automáticamente una confirmación del periodo de validez del certificado y del sello de inspección del vehículo.
La emisión de certificados de extensión del ciclo de inspección para los vehículos antes mencionados es válida hasta el 22 de marzo de 2026.
Los cálculos del Ministerio de Transporte muestran que más de 1,9 millones de vehículos tienen sus Certificados y Sellos de Inspección confirmados automáticamente por 6 meses más sin tener que pasar por los centros de inspección de vehículos a motor.
Según el Registro de Vietnam, se prevé que más de 1,9 millones de vehículos no comerciales de hasta 9 plazas verán pospuestas sus inspecciones seis meses más. Esto permitirá a las unidades de inspección concentrar sus recursos humanos e instalaciones en la atención de vehículos con retrasos, pero que aún no han sido inspeccionados. Al mismo tiempo, se reducirá la congestión vehicular y se garantizará la pronta puesta en servicio de los vehículos.
Según la nueva Circular, la prórroga automática del ciclo de inspección no se aplica a los casos en que los certificados y sellos de inspección caduquen antes del 3 de junio. Estos vehículos aún deben acudir al centro de inspección para obtener los sellos y la documentación. Según el Registro de Vietnam, cerca de 155.600 vehículos tienen pendiente la inspección.
La agencia de inspección buscará información sobre el período de validez del certificado de inspección y el sello de inspección, y proporcionará una cuenta para que los propietarios de vehículos la consulten y la reciban.
Al explicar por qué la Circular solo se aplica a vehículos con menos de nueve plazas que no se utilizan para transporte comercial, el director del Registro de Vietnam explicó que se trata de un grupo de vehículos personales con baja frecuencia de uso. El cuidado, el mantenimiento y la reparación de los vehículos por parte de los propietarios es mejor que el de los vehículos comerciales. La tasa de aprobación en la primera inspección de este grupo es alta, aproximadamente el 95 % del total de vehículos. Por lo tanto, incluso si el vehículo no se vuelve a inspeccionar antes del ciclo extendido, la seguridad sigue estando garantizada.
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