A la ceremonia asistieron líderes de Ferrocarriles de Vietnam, Comités Populares de las provincias de Binh Duong y Tien Giang y sectores relevantes.
En la actualidad, Vietnam cuenta con más de 200.000 hectáreas de cocoteros plantados en provincias ribereñas y costeras, pero sólo el 20% de ellos se cultivan según estándares orgánicos, cumpliendo los requisitos de calidad y seguridad para la exportación.
El primer lote de cocos frescos fue exportado por FAdo IExport Joint Stock Company (FADO) a modo de prueba, compuesto por tres contenedores de 67,5 toneladas y un valor aproximado de 220.000 yuanes. El tiempo estimado de envío desde la Estación Internacional de Tránsito de Song Than (Binh Duong) hasta Cantón, China, es de 7 días.
Este nuevo modo de transporte ofrece las ventajas de un tiempo estable según lo previsto, trámites aduaneros rápidos para la importación y exportación a China y menores costos logísticos en comparación con el transporte por carretera, lo que minimiza la congestión en la frontera entre Vietnam y China. Esto contribuye a garantizar la calidad de los productos agrícolas exportados a los consumidores chinos.
El Sr. Pham Tan Dat, Presidente del Consejo de Administración y Director General de FADO, declaró: «El coco fresco cultivado de forma orgánica se somete a pruebas para cumplir con los estándares, es cosechado por FADO, procesado y almacenado en frío entre 3 y 5 grados Celsius, lo que garantiza su 100 % naturalidad y tiene una vida útil de 70 días. Actualmente, FADO ha exportado el producto a siete países europeos y a Estados Unidos».
Tras estudiar y comparar los métodos de transporte, elegimos el ferrocarril porque garantiza los procedimientos, la transparencia y la puntualidad, y permite transportar las mercancías a China continental y llegar fácilmente a terceros mercados como Mongolia, Kazajstán, etc. En el futuro, FADO ampliará la exportación de más productos agrícolas a través de la estación de tránsito internacional Song Than porque los procedimientos son muy convenientes.
Respecto a la industria ferroviaria, el Sr. Phan Quoc Anh, Director General Adjunto de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam informó: La estación ferroviaria internacional Song Than en la provincia de Binh Duong está ubicada en la zona económica clave del sur y es una de las localidades con mayor desarrollo dinámico en la región sur, muy conveniente para transportar mercancías de importación y exportación entre Vietnam y China, especialmente frutas exportadas.
El Ministerio de Transporte ha estado implementando proyectos para modernizar y renovar la estación de Song Than. Se prevé que, entre 2025 y 2030, tras la finalización de estos proyectos, la capacidad de la estación de Song Than alcance los 3,5 millones de toneladas anuales y se convierta en la mayor terminal de carga del sistema ferroviario de Vietnam, prestando servicios logísticos integrales y satisfaciendo todas las necesidades.
La Corporación de Ferrocarriles de Vietnam ha ordenado a sus unidades miembros y a la estación de tránsito internacional de Song Than que organicen trenes directos (desde la estación de Song Than) a China, en tránsito hacia terceros países y viceversa para satisfacer los requisitos de importación y exportación nacionales de bienes, incluidos los productos agrícolas vietnamitas.
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