El 17 de septiembre, el vicecanciller alemán, Robert Habeck, dijo que, a toda costa, la Unión Europea (UE) y China deben evitar una guerra comercial perjudicial relacionada con los vehículos eléctricos.
China y Alemania se esfuerzan por convencer a los miembros de la UE de que se opongan a los aranceles sobre los vehículos eléctricos en una votación la próxima semana. (Fuente: Getty Images) |
Tras reunirse con el ministro de Comercio chino, Wang Wentao, el viceprimer ministro Habeck declaró: «Queremos evitar conflictos comerciales. El continuo aumento de aranceles perjudica a ambas partes. La Comisión Europea (CE) y China deberían hacer todo lo posible por encontrar una solución mediante negociaciones».
Berlín es el principal socio comercial de Pekín en Europa. El destino de la poderosa industria automotriz de la segunda mayor economía del mundo también ha influido en la política alemana durante décadas.
Los fabricantes de automóviles "locomotoras" europeos han realizado grandes inversiones en China.
Los dos países están trabajando ahora arduamente para convencer a los miembros de la UE de que se opongan a los aranceles a los vehículos eléctricos en una votación que tendrá lugar la próxima semana.
La CE está avanzando con una propuesta de un arancel final del 35,3% para los coches eléctricos fabricados en China, que se suma al actual arancel de importación del 10%.
La propuesta se someterá a votación en los 27 Estados miembros. Si la mayoría (15 países, o el 65 % de la población de la UE) no vota en contra, se implementará a finales de octubre.
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Fuente: https://baoquocte.vn/eu-sap-bo-phieu-lien-quan-den-xe-dien-trung-quoc-duc-len-tieng-muon-tranh-mot-cuoc-chien-thuong-mai-286710.html
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