El ferrocarril Vietnam-China conectará vías a partir de 2025
Báo Thanh niên•26/01/2024
La Administración de Ferrocarriles de Vietnam ( Ministerio de Transporte ) dijo que está trabajando con la Administración Nacional de Ferrocarriles de China para acordar un punto de conexión ferroviaria de ancho de vía estándar de 1.435 mm entre los dos lados en Lao Cai , que se implementará a partir de 2025.
En consecuencia, los departamentos ferroviarios de los dos países promoverán el desarrollo de un acuerdo intergubernamental sobre el plan y el punto de conexión del ferrocarril de ancho estándar entre la estación de Lao Cai (Vietnam) y la estación de Hekou Bei (China).
Tren intermodal que transporta mercancías de exportación entre Vietnam y China.
Ferrocarriles de Vietnam
Esta será la base para implementar la construcción de este tramo en 2025, preparándose para el ferrocarril de ancho estándar Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, que actualmente se encuentra en preparación de inversión.
Actualmente, el proyecto de conexión ferroviaria entre la estación Lao Cai y la estación Ha Khau Bac se ha propuesto para inversión en el período 2021-2025 con una inversión total estimada de más de VND 2.206 billones. Se espera que el proyecto construya un ferrocarril de doble ancho (1.000 mm y 1.435 mm) con el punto de inicio en la estación Lao Cai (Km294 + 775) en el ferrocarril existente de ancho de 1.000 mm de Vietnam Railways; el punto final es el punto medio del nuevo puente Ho Kieu (China). De los cuales, se construirán 2,85 km nuevos de ferrocarril de doble ancho desde el extremo norte de la estación Lao Cai hasta el punto medio del puente Ho Kieu. La parte china también invertirá en la construcción de un ferrocarril de doble ancho desde la estación Ha Khau Bac hasta el nuevo puente Ho Kieu para conectar los rieles con Vietnam Railways. Anteriormente, el Ministerio de Transporte también asignó a la Junta de Gestión del Proyecto Ferroviario la elaboración de un informe de estudio de prefactibilidad para el proyecto ferroviario de ancho estándar Lao Cai - Hanói - Hai Phong, trabajo que actualmente se encuentra implementando. En cuanto a la promoción de proyectos ferroviarios transfronterizos, la Autoridad Ferroviaria de Vietnam indicó que ambas partes discutieron el contenido del apoyo al estudio de factibilidad del ferrocarril de ancho estándar Lao Cai - Hanói - Hai Phong y la planificación de las rutas ferroviarias Dong Dang - Hanói y Mong Cai - Ha Long - Hai Phong. Asimismo, ambas partes discutieron la coordinación para modificar el Acuerdo Ferroviario Fronterizo Vietnam-China, con el fin de reemplazar el Acuerdo Ferroviario Fronterizo firmado entre el Ministerio de Transporte y Correos de Vietnam y el Ministerio de Ferrocarriles de China en 1992. El objetivo es separar la gestión estatal y las operaciones de las empresas de transporte en el transporte intermodal internacional por ferrocarril; mejorar el intercambio de información sobre la estructura organizativa y las funciones de los organismos pertinentes y las empresas ferroviarias de Vietnam para estudiar y ajustar conjuntamente el borrador del acuerdo a la estructura organizativa ferroviaria de ambos países.
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