Se acelera el avance de dos grandes puentes que conectan cuatro provincias del oeste

Al actualizar el estado de la construcción de dos importantes proyectos de puentes que está implementando el Ministerio de Transporte , el Departamento de Gestión de Inversiones en Construcción dijo que a fines de abril de 2024, la producción de construcción del Puente Rach Mieu 2 alcanzó aproximadamente el 45%, cumpliendo básicamente con el plan.

Construcción del puente Dai Ngai (Foto: Gia Minh).

Tan solo la obra del proyecto tiene una tasa de entrega superior al 97%. Ben Tre ha entregado el 100% de la obra. La tasa de entrega de la obra de Tien Giang es del 94%.

De estos, el paquete XL01 del tramo de ampliación DT870 aún tiene 46 viviendas pendientes de entrega, 24 postes de media y baja tensión, y un poste de alta tensión de 110 kV. El nuevo tramo de carretera, que requiere tratamiento para suelos frágiles en la cabecera del puente de Xoai Hot, se entregó para su construcción el 15 de marzo de 2024, y hasta el momento aún hay dos viviendas (aproximadamente 60 m) bloqueadas. El paquete XL03 del tramo del puente de acceso (zona de pilares P12 y P13) aún tiene una vivienda y cuatro postes de media tensión bloqueados.

Respecto al proyecto del puente Dai Ngai en la Carretera Nacional 60 que conecta las provincias de Tra Vinh y Soc Trang , según el Ministerio de Transporte, la producción de la construcción (principalmente la sección del puente) alcanzó casi el 19%, cumpliendo básicamente con el plan.

El contrato principal del puente atirantado Dai Ngai 1 se encuentra en proceso de elaboración del diseño técnico. Se prevé que el diseño técnico se complete en mayo de 2024 y se apruebe en junio de ese mismo año.

La mayor dificultad actual del proyecto reside en la obtención de arena. Los cálculos indican que la demanda total de arena para el proyecto es de aproximadamente un millón de m³, informó el Departamento de Gestión de Inversiones en Construcción.

El proyecto del puente Rach Mieu 2 tiene una longitud de 17,6 km. El punto de partida se encuentra en la intersección de Dong Tam (la intersección entre la Carretera Nacional 1 y la Carretera Provincial 870) en el distrito de Chau Thanh, provincia de Tien Giang. El punto final se encuentra aproximadamente en el kilómetro 16+660 de la Carretera Nacional 60, a unos 0,71 km del estribo norte del puente Ham Luong en la ciudad de Ben Tre, provincia de Ben Tre.

El alcance del proyecto incluye: el tramo del puente Rach Mieu, de 1,97 km de longitud (el puente principal atirantado, de 0,51 km), con una escala de 4 carriles; el puente My Tho, de 0,45 km de longitud, con vigas cajón en voladizo equilibrado, con una escala de 4 carriles; el tramo de carretera, de 15,15 km de longitud, cumple con las normas delta de nivel III, con una escala de 4 carriles para vehículos motorizados y 2 carriles para vehículos mixtos; la velocidad de diseño es de 80 km/h. La inversión total del proyecto supera los 6.810 billones de VND.

El proyecto del Puente Dai Ngai tiene una longitud total de más de 15 km. El punto de partida se encuentra en la intersección de la Carretera Nacional 54 (comuna de Hung Hoa, distrito de Tieu Can, provincia de Tra Vinh). El punto de llegada se encuentra en la intersección de la Carretera Nacional Nam Song Hau (comuna de Long Duc, distrito de Long Phu, provincia de Soc Trang).

El proyecto incluye 2 puentes principales totalmente invertidos con 4 carriles.

De ellos, el puente Dai Ngai 1, que cruza el canal Dinh An, tiene más de 2,5 km de largo y 19 m de ancho. El puente principal, atirantado, cuenta con dos torres de 110 m de altura (desde el tablero) y una luz principal de 450 m, el segundo más grande de Vietnam, después del puente Can Tho, e igual al puente Vam Cong.

El puente Dai Ngai 2 tiene 862 m de largo, un voladizo equilibrado sobre el canal Tran De y una superficie del puente de 17,5 m de ancho.

Las vías de acceso a ambos lados del puente están invertidas en la fase 1, de 12 m de ancho, 2 carriles, velocidad de diseño 80 km/h, posteriormente se completarán con 4 carriles.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/dua-tien-do-hai-cau-lon-noi-4-tinh-mien-tay-192240430161745213.htm