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| El alto precio del petróleo ruso supera los deseos del Grupo de los Siete (G7) de los principales países industrializados. (Fuente: CNN) |
El verano pasado, muchos países occidentales esperaban con ansias una "curva de esperanza". Durante semanas, el rublo siguió cayendo. Pero al mismo tiempo, otra "curva" dio un nuevo giro: el precio del petróleo crudo en el mercado mundial, o más precisamente, el precio del petróleo de los Urales rusos.
En junio de 2023, el precio de este petróleo en el mercado mundial aún fluctuaba entre 54 y 56 dólares por barril. Pero ahora ha alcanzado los 74 dólares por barril. El aumento de precio de unos 20 dólares por barril supondrá una gran diferencia en los ingresos de Moscú. El país ha ingresado unos 37 000 millones de dólares este año.
¿Por qué está tan alto el precio del petróleo ruso? Los expertos explican que esto escapa a los deseos del Grupo de los Siete (G7).
El petróleo ruso sube bruscamente
El invierno pasado, el grupo decidió limitar el precio de venta del crudo ruso en los mercados mundiales. Las compañías navieras y aseguradoras occidentales tienen prohibido transportar y asegurar el petróleo ruso a menos que se cotice por debajo de los 60 dólares por barril.
La regulación limitaría los ingresos de Rusia por las ventas de petróleo crudo, pero no provocaría que el precio de esta importante materia prima se disparara sin control en los mercados mundiales.
Durante un tiempo, pareció funcionar. Los precios de los envíos de petróleo ruso a través de los mares Báltico y Negro cayeron drásticamente. En estas rutas, Moscú se vio obligada a vender petróleo a unos 40-45 dólares por barril.
El "oro negro" se destina principalmente a compradores en la India o en otras partes de Asia. Los ingresos fiscales de Rusia procedentes del petróleo también se han desplomado, hasta el punto de que el gobierno ha tenido que cubrir importantes déficits presupuestarios.
Pero ahora, el precio del petróleo ruso en los puertos de Primorsk en el Mar Báltico y Novorossiysk en el Mar Negro ha subido a más de 60 dólares por barril, según el economista Benjamin Hilgenstock, de la Escuela de Economía de Kiev.
"Después de que Occidente impusiera la regulación, los precios reales de exportación del petróleo ruso cayeron. Pero este resultado no se debió a la limitación del precio del petróleo", afirmó Hilgenstock.
Casi simultáneamente con la imposición del límite al precio del petróleo, los europeos decidieron utilizar una segunda herramienta para limitar los ingresos petroleros de Rusia. En concreto, la Unión Europea (UE) impuso una prohibición total de las importaciones de petróleo ruso transportado por mar.
En un instante, los mayores clientes tradicionales de Rusia —los compradores de petróleo de los puertos de Primorsk y Novorossiysk— desaparecieron repentinamente. En ese momento, los petroleros moscovitas se vieron obligados a desviarse del mar Báltico a la India, donde nuevos compradores exigieron mayores descuentos por cada barril de petróleo ruso. Esto provocó la caída de los precios del petróleo en el país.
"La caída de los precios del petróleo no tiene nada que ver con el límite occidental de precios del petróleo, pero los gobiernos aún pueden decir que es un éxito. El principal problema es que los ingresos petroleros de Rusia están disminuyendo", afirmó Hilgenstock.
Recientemente, Arabia Saudita y Rusia decidieron conjuntamente recortar las exportaciones de petróleo. Esto elevó los precios en el mercado petrolero mundial y elevó el precio del petróleo ruso de los Urales por encima de los 60 dólares por barril.
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| El G7 ha decidido limitar el precio del crudo ruso en el mercado mundial. (Fuente: Shutterstock) |
"Buenas noticias en malas noticias"
Las debilidades de las sanciones rusas son conocidas desde hace tiempo. Hilgenstock y su equipo llevan dando la voz de alarma desde la primavera pasada.
Durante mucho tiempo, han estado monitoreando la evolución de los precios del petróleo de exportación en los puertos más importantes de Rusia. Además de Primorsk en el mar Báltico y Novorossiysk en el mar Negro, Moscú también cuenta con el puerto de Kosmino en el mar de Japón. Tradicionalmente, otros clientes importantes siempre han recibido petróleo desde aquí.
Hace unos meses, investigadores descubrieron que una gran cantidad de petróleo ruso seguía exportándose desde este puerto a precios superiores a 60 dólares por barril. Cabe destacar que aproximadamente la mitad de los barcos que hacen escala en este puerto del Lejano Oriente pertenecen a compañías navieras occidentales o están asegurados por ellas.
El mismo patrón se puede observar ahora en las rutas que cruzan los mares Báltico y Negro.
Según datos del Centro de Investigación sobre Energía y Aire Limpio (CREA), aproximadamente la mitad de los petroleros que llegaron recientemente al puerto de Primorsk estaban vinculados a compañías navieras y aseguradoras occidentales. En el puerto de Novorossiysk, la proporción fue aún mayor.
Estas son "buenas noticias en medio de las malas", afirmó el Sr. Hilgenstock. Moscú sigue dependiendo de los proveedores occidentales para sus exportaciones de petróleo, a pesar de sus esfuerzos por crear una "flota de petroleros en la sombra".
"En principio, el mecanismo de aplicación de topes de precios permanece intacto", afirmó el experto.
Hasta ahora, la UE sólo ha exigido a los armadores y a las aseguradoras que aporten un “certificado”, que las compañías navieras deben utilizar para garantizar que cumplen el límite del precio del petróleo.
Sin embargo, aún no está claro si los gobiernos del G7 han verificado estos certificados y en qué medida. De haber habido infracciones, ¿cuántas se han identificado? ¿Cómo se gestionarán?
El portavoz de la Comisión Europea (CE) afirmó que las autoridades competentes de los Estados miembros de la UE son responsables de ello. Al mismo tiempo, ningún Estado miembro de la UE ha anunciado el inicio de procedimientos contra quienes incumplan las sanciones.
Hilgenstock y sus colegas calculan que si el techo de precios se controla estrictamente, Rusia ganará solo 144.000 millones de dólares por ventas de petróleo en 2024. Si los países del G7 reducen el techo de precios a 50 dólares por barril, el país ganará solo 64.000 millones de dólares por el petróleo de los Urales y otros.
"Por el contrario, si las regulaciones no se aplican estrictamente, el sector exportador de petróleo podría aportar a Rusia hasta 188.000 millones de dólares en 2024", reveló Hilgenstock.
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