Según el Ministerio de Construcción , para 2030, con miras a 2045, el número de áreas urbanas debe multiplicarse por más de 1,5 en comparación con el promedio actual. Sin embargo, muchas normativas de planificación urbana aún carecen de coherencia y rigor.
Las áreas urbanas aportan el 70% del PIB, pero las regulaciones relacionadas aún están fragmentadas.
Según el Ministerio de Construcción, para 2030, con miras a 2045, el número de áreas urbanas debe multiplicarse por más de 1,5 en comparación con el promedio actual. Sin embargo, muchas normativas de planificación urbana aún carecen de coherencia y rigor.
En un informe resumido sobre el Proyecto de Ley de Gestión del Desarrollo Urbano, enviado a la Comisión Permanente del Gobierno , el Ministerio de Construcción enfatizó que la promulgación de la ley es fundamental, dado que las áreas urbanas aportan más del 70% del PIB del país. Incluso para 2030, con miras a 2045, el objetivo de desarrollo urbano requerirá acelerar la tasa de urbanización, debiendo el número de áreas urbanas multiplicarse por más de 1,5 en comparación con el promedio actual.
Sin embargo, la normativa vigente en materia de desarrollo urbano aún presenta fragmentación. Muchas normativas sobre planificación urbana carecen de consistencia y coherencia. Los objetivos y resultados del desarrollo urbano no se han evaluado en función de los niveles de desarrollo, la naturaleza y el modelo de desarrollo urbano. Además, la gestión del desarrollo de la infraestructura técnica, la infraestructura social, el espacio subterráneo y los espacios abiertos urbanos aún carece de una normativa pertinente.
Previamente, el Ministerio de Construcción recibió y aceptó las opiniones de 98 unidades con 108 documentos que comentaban el proyecto de ley. Foto: Thanh Vu |
“El desarrollo de áreas urbanas civilizadas, modernas, verdes y sostenibles es una política importante del Partido y del Estado, claramente demostrada en la Resolución del XIII Congreso del Partido... Con base en las bases políticas , legales y prácticas anteriores, promulgar leyes para regular el desarrollo urbano es extremadamente necesario”, afirmó el Ministerio de Construcción.
Previamente, el 24 de febrero, el viceprimer ministro Tran Hong Ha presidió una reunión con líderes del Ministerio de Construcción y los ministerios y dependencias pertinentes sobre el proyecto de ley. Tras escuchar las opiniones, el Ministerio de Construcción estudió, analizó y revisó el proyecto de ley. En el apéndice de la presentación, el Ministerio describió cuatro pilares para la orientación del desarrollo urbano.
En primer lugar, la garantía de la calidad urbana se especifica en la normativa sobre criterios, estándares de evaluación y clasificación de las áreas urbanas.
En segundo lugar, garantizar el desarrollo urbano inteligente y la aplicación de los avances científicos y tecnológicos se especifica mediante los requisitos para el desarrollo urbano inteligente, la transformación digital en la gestión mediante la creación de una base de datos en SIG (sistema de información geográfica) y la asignación al Gobierno de regulaciones, normas y directrices para monitorear, evaluar y reconocer los niveles de madurez en las ciudades inteligentes.
En tercer lugar, garantizar una orientación hacia el desarrollo urbano sostenible, especificada en principios generales; requisitos específicos para el desarrollo urbano verde, respuesta al cambio climático; regulaciones sobre el desarrollo de infraestructura urbana sincrónica; regulaciones sobre el desarrollo urbano subterráneo para limitar la expansión urbana.
En cuarto lugar, garantizar la eficacia en el aprovechamiento de los recursos de desarrollo urbano a través de regulaciones sobre la elaboración de programas y planes de desarrollo urbano con enfoque y puntos clave, definiendo claramente tareas y prioridades, limitando el desarrollo desenfrenado y espontáneo, así como promoviendo la participación de la comunidad y las empresas en el desarrollo urbano.
Además, el Ministerio de Construcción ha añadido una regulación marco para el desarrollo de áreas urbanas con funciones destacadas en innovación, educación y formación, industria, aviación, patrimonio cultural o con una ubicación especial asociada al sistema de transporte público (TOD), puertas fronterizas, islas, islas costeras u otros nuevos modelos de desarrollo.
Además, el proyecto de ley también identifica la arquitectura urbana como un factor importante en la creación de imágenes espaciales, reflejando el nivel de desarrollo de la ciencia y la tecnología de la construcción y, al mismo tiempo, expresando valores estéticos, culturales e históricos. Por consiguiente, la arquitectura urbana será un elemento fundamental en la evaluación de la calidad urbana.
Además, el Ministerio de Construcción ha revisado y complementado muchas otras regulaciones, como las regulaciones sobre clasificación urbana, renovación de áreas urbanas existentes, descentralización y delegación de poderes a las autoridades provinciales, eliminando la palabra "gestión" en el nombre de la ley...
Un detalle destacable en la presentación es que la unidad redactora de la ley ha realizado esfuerzos para recortar los procedimientos administrativos en el proyecto.
Implementando plenamente la innovación en la elaboración de leyes, el proyecto de ley solo estipula el contenido bajo la autoridad de la Asamblea Nacional. Por lo tanto, el proyecto de ley ha simplificado un trámite administrativo en comparación con la etapa de propuesta de ley, dejando únicamente un trámite para la entrega de obras de infraestructura técnica y social, declaró el Ministerio de Construcción.
El proyecto de ley también simplifica los procedimientos al integrar el desarrollo de infraestructura, la renovación urbana y la determinación del área de desarrollo en el plan general, en lugar de separarlos en procedimientos separados.
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Fuente: https://baodautu.vn/batdongsan/do-thi-dong-gop-70-gdp-nhung-cac-quy-dinh-lien-quan-con-roi-rac-d251929.html
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