Según el Departamento de Transporte de Hanoi , en el lado derecho de la avenida Thang Long, desde la entrada a la intersección del paso subterráneo del ferrocarril hasta la salida a la intersección del área urbana de An Khanh, y en el lado izquierdo de la carretera, desde la entrada a la intersección del paso elevado de Sai Son hasta la salida a la intersección del paso subterráneo del ferrocarril, ya no hay inundaciones.
Hanói ajusta la organización del tráfico en la avenida Thang Long según la situación actual de las inundaciones en la ruta. Foto ilustrativa.
Desde aquí, el Departamento de Transporte de Hanoi decidió ajustar el plan de organización del tráfico en el bulevar Thang Long.
Por consiguiente, se prohíbe la circulación de vehículos en la vía de servicio de la avenida Thang Long, en el lado derecho de la ruta, desde la entrada a la intersección con la Carretera Provincial 80 hasta la salida de la intersección del Parque Tecnológico Lang-Hoa Lac. En el lado izquierdo de la ruta, desde la entrada a la intersección del Parque Tecnológico Lang-Hoa Lac hasta la salida de la intersección de la Carretera Provincial 80.
La agencia también decidió limitar el límite máximo de velocidad a 60 km/h para todos los vehículos que circulan por Thang Long Boulevard.
Los autobuses pueden circular por la avenida Thang Long, la velocidad máxima permitida es de 60 km/h.
Las motocicletas y vehículos rudimentarios pueden circular por el carril de emergencia de Thang Long Boulevard, con una velocidad máxima de 40 km/h.
El Departamento de Transporte solicita al Departamento de Policía de Tránsito de la Policía Municipal que disponga de efectivos para regular el flujo vehicular de los vehículos que participan en el tráfico, a fin de garantizar la seguridad vial y evitar congestiones. Reforzar la inspección y la gestión de las infracciones de seguridad y orden vial en la ruta, así como en las rampas e intersecciones cercanas.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/dieu-chinh-to-chuc-giao-thong-dai-lo-thang-long-nguoi-dan-can-luu-y-gi-192240918190806113.htm
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