Hermosa carretera Vung Ang-Bung antes del día de la inauguración

El punto de partida del proyecto está en la intersección con la Carretera Nacional 12C, que conecta con la autopista Ham Nghi-Vung Ang en la comuna de Ky Hoa, provincia de Ha Tinh , y el punto final está en la comuna de Bo Trach, provincia de Quang Tri, que conecta con la autopista Bung-Van Ninh.

En el antiguo distrito de Ky Anh y la antigua ciudad de Ky Anh de la provincia de Ha Tinh, esta carretera pasa por terrenos complejos como montañas y lagos.

El 19 de agosto, Vung Ang-Bung es uno de los componentes del proyecto de la autopista Norte-Sur que se abrirá técnicamente al tráfico según la dirección del Primer Ministro y el Ministerio de Construcción .

Tras la pavimentación del puente con hormigón asfáltico, el contratista continuará con la instalación de las medianas y la construcción de las juntas de dilatación. Hoa Binh 479 Joint Stock Company, contratista del puente n.º 1, prevé completar todo el proyecto antes de su apertura al tráfico.

En la mayoría de los tramos de la autopista Vung Ang-Bung se han instalado barandillas, guardarraíles, líneas pintadas y señales de tráfico.

La autopista Vung Ang-Bung pasa por terreno montañoso, por lo que en los lugares con riesgo de deslizamientos de tierra se están implementando medidas para prevenir deslizamientos y deslaves en la ruta.

El túnel de carretera Deo But que atraviesa la montaña Deo But pertenece al proyecto de la autopista Vung Ang-Bung.

Estos días, cientos de ingenieros y trabajadores están trabajando horas extras y "corriendo" en el sitio de construcción de la autopista Vung Ang-Bung (parte del proyecto de construcción de la autopista Norte-Sur en la fase Este 2021-2025) en un clima cálido para cumplir con el plazo de apertura del tráfico el 19 de agosto.

Las carreteras y viaductos que conducen al túnel de Deo But también se han completado gradualmente con la instalación de franjas medianas, barandillas, marcas viales, señales de tráfico y sistemas de iluminación.

El túnel vial Deo But también cuenta con iluminación y elementos de seguridad. El túnel Deo But tiene casi 1 km de longitud y está diseñado para dos túneles: el izquierdo de 716 m y el derecho de 840 m, cada uno de 15 m de ancho y 8 m de alto.

Pero el Paso es el único túnel vial en la Autopista Norte-Sur de más de 107 km de longitud, al este de la provincia de Ha Tinh. El proyecto está financiado por la Junta de Gestión del Proyecto 6 (Ministerio de Transporte, actualmente Ministerio de Construcción).

El túnel Deo But, el elemento más importante de la autopista Vung Ang-Bung, tiene casi un kilómetro de longitud y una inversión de más de un billón de dongs. El túnel atraviesa la cordillera Dong Nang en Ha Tinh y está diseñado con dos tubos: el túnel izquierdo está a 45 metros del túnel derecho. El túnel izquierdo tiene 716 metros de longitud y el derecho, 840 metros de longitud; cada túnel tiene 15 metros de ancho y 8 metros de alto.

La entrada en funcionamiento de la autopista Vung Ang-Bung traerá consigo numerosos beneficios multidimensionales, como la reducción del tiempo de viaje entre Quang Binh, Ha Tinh y las provincias del norte. Esto crea condiciones sumamente favorables para el comercio, el transporte de mercancías y el desarrollo turístico.

La sinuosa carretera que pasa por el embalse de Kim Son (con capacidad de 17,5 millones de m3 de agua), situado en la comuna de Ky Hoa, crea una escena poética y majestuosa.

El Puente n.º 1 tiene una longitud aproximada de 942 m y es un gran puente que se extiende sobre zonas montañosas escarpadas, con numerosos pilares altos y que cruza valles profundos. Se considera uno de los elementos de construcción más difíciles del proyecto.

El paso elevado sobre el área del lago Kim Son con un hermoso paisaje en la carretera Vung Ang-Bung al final de la tarde.

Este puente consta de 22 vanos, con pilares de entre 30 y 50 m de altura y una longitud de casi 1 km, que conecta dos colinas a través de un valle de terreno accidentado.