La Academia de Aviación de Vietnam acaba de anunciar el puntaje mínimo de admisión para 2025 en todos los métodos. Considerando el puntaje de graduación de la escuela secundaria, el puntaje mínimo de la escuela oscila entre 16 y 20.
La escuela convierte el puntaje mínimo y el puntaje de admisión entre los métodos de admisión (no convierte el puntaje de admisión del candidato), específicamente de la siguiente manera:
La gestión de operaciones de vuelo y la ingeniería de aviación son las dos especialidades con los puntajes de admisión más altos en todos los métodos en la Academia de Aviación de Vietnam, superando ampliamente a las demás especialidades.
En términos de puntaje de graduación, estas dos especializaciones tienen un puntaje mínimo de 20; el puntaje mínimo basado en las transcripciones académicas es 23.88; la evaluación de capacidad de la Universidad Nacional de la Ciudad de Ho Chi Minh tiene un puntaje mínimo de 679.6; la evaluación de capacidad de la Universidad Nacional de Hanoi tiene un puntaje mínimo de 87.5; SAT, ATC e IB tienen puntajes de admisión de 1,215/1,600, 25/36 y 31.75/42, respectivamente.
Gestión de Operaciones de Vuelo es una especialización poco común en Vietnam. Hasta la fecha, esta especialización es la única que se ofrece como programa de pregrado a tiempo completo en la Academia de Aviación de Vietnam.
En 2025, la Academia de Aviación de Vietnam reclutará a 277 estudiantes para esta especialización, incluidos programas de formación en inglés.
Puntuaciones bajas de los métodos de admisión en la Academia de Aviación de Vietnam (Foto: TH).
En 2024, esta también será la especialidad con el puntaje de admisión más alto en la Academia de Aviación de Vietnam y hay una gran diferencia entre el puntaje mínimo y el puntaje estándar.
En concreto, en el método de evaluación de la puntuación de graduación, esta especialización tiene una puntuación estándar de 25,5, en el programa de inglés 26; la puntuación estándar según el método de evaluación de capacidad de la Universidad Nacional de la Ciudad de Ho Chi Minh es de 920/1.200 puntos; el método de evaluación de capacidad de la Universidad Nacional de Hanoi tiene una puntuación estándar de 800; la puntuación estándar según el método de evaluación de transcripciones es 27.
La Academia de Aviación de Vietnam informa que la especialización en gestión de operaciones de vuelo capacita a los estudiantes para convertirse en ingenieros de gestión de operaciones de vuelo. Esta especialización cuenta con una alta tasa de graduados que trabajan en su campo de estudio, superior al 95%.
Al graduarse, los estudiantes que se especializan en gestión del tráfico aéreo pueden ocupar muchos puestos, como controlador de tráfico aéreo, especialista en tráfico aéreo, especialista en calidad y seguridad, especialista en tráfico aéreo en empresas regionales de gestión del tráfico aéreo, gerente de flujo de tráfico aéreo, oficial de información de aviación...
El ingreso promedio actual de un controlador de tráfico aéreo en Vietnam es de unos 30 millones de VND al mes.
Sin embargo, los ingresos reales de cada controlador aéreo dependen de su antigüedad y de sus aportaciones. Además, los controladores aéreos también disfrutan de otros beneficios y derechos según la normativa.
Fuente: https://dantri.com.vn/giao-duc/diem-san-nganh-hoc-ca-nuoc-chi-mot-noi-dao-tao-thu-nhap-hang-tram-trieu-20250724091051654.htm
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