En la tarde del 22 de mayo, la Asamblea Nacional debatió en el pleno el proyecto de Ley de Ordenamiento Vial y Seguridad Vial. Dos diputados de la provincia de Hai Duong expresaron su opinión sobre las deficiencias de este proyecto.
La delegada Nguyen Thi Mai Thoa, miembro permanente del Comité de Cultura y Educación de la Asamblea Nacional, propuso agregar casos de revocación de la licencia de conducir según lo estipulado en la Cláusula 4, Artículo 62 del proyecto de ley.
Según el delegado Thoa, la Resolución No. 149/NQ-CP del Gobierno que promulga el Programa de Acción para implementar la Directiva No. 23-CT/TW de fecha 25 de mayo de 2023 de la Secretaría Central del Partido sobre el fortalecimiento del liderazgo del Partido para garantizar el orden y la seguridad del tráfico en la nueva situación ha establecido claramente que una de las tareas y soluciones clave es tener un mecanismo de control estricto para prevenir la emisión de licencias de conducir a drogadictos y personas que no tienen la capacidad, el comportamiento o la salud para conducir vehículos.
Para garantizar la coherencia con esta normativa, propongo añadir la Cláusula 4, Artículo 62 del proyecto de ley sobre los casos de revocación de la licencia de conducir. Las personas que obtienen una licencia de conducir por consumo ilegal de drogas, adicción a drogas y otros estimulantes prohibidos por la ley también se consideran casos de revocación de la licencia de conducir, sugirió la delegada Nguyen Thi Mai Thoa.
Preocupada por la regulación sobre detenerse en las luces amarillas, la delegada Nguyen Thi Viet Nga, miembro del Comité Provincial del Partido, jefa adjunta de la delegación de la Asamblea Nacional de la provincia de Hai Duong, dijo que esta regulación todavía es inadecuada.
Según el delegado, tanto los convenios internacionales sobre tráfico vial como la Ley de Tráfico Vial de 2008 establecen que si la luz amarilla está encendida cuando un usuario de la vía cruza la línea de alto, puede continuar. Esto se ajusta a la realidad y no causa dificultades a los usuarios de la vía. Por lo tanto, el delegado propuso mantener la regulación de la luz amarilla de la Ley de Tráfico Vial de 2018, de modo que, si el usuario cruza la línea con la luz amarilla, pueda continuar.
NIEVE VIENTOFuente
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