
Según la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción Civil e Industrial de la provincia de Dong Thap , a fines de agosto de 2025, los contratistas que construyeron el Proyecto del Componente 1 de la Autopista Cao Lanh - An Huu habían completado 1,057 mil millones de VND en valor de construcción e instalación, alcanzando el 44,66% del valor de construcción e instalación del Proyecto del Componente 2 de la Autopista Cao Lanh - An Huu.
La Junta de Gestión de Proyectos de Inversión para la Construcción de Obras Civiles e Industriales de la Provincia de Dong Thap fortalecerá la inspección y supervisión, garantizará estricta y seriamente la calidad de la construcción de la empresa conjunta de contratistas y apoyará activamente a las unidades para eliminar las dificultades y obstáculos para acelerar el progreso del proyecto.
El proyecto del Componente 2 de la autopista An Huu - Cao Lanh a través de la provincia de Dong Thap cuenta con la inversión de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción Civil e Industrial de la Provincia de Dong Thap.
El proyecto comenzó su construcción el 12 de agosto de 2024, con una inversión total de 3.856 mil millones de VND y una longitud total de 11,43 km. El punto de partida se cruza con el Proyecto Componente 1 en el kilómetro 16+000 y el punto final conecta con la autopista Trung Luong-My Thuan en el kilómetro 98+950, a aproximadamente 1,8 km del cruce con An Thai Trung.

* También con motivo del Día Nacional, el 2 de septiembre, en las obras de construcción de la autopista Can Tho - Hau Giang, se desplegaron 50 equipos de construcción con 900 personas y 326 máquinas, centrándose en elementos importantes como descarga, bordillos, compactación y pavimentación de asfalto.
La autopista Can Tho-Hau Giang tiene una longitud de casi 38 km y una inversión de más de 10.370 billones de dongs. Se ha completado el 100 % de la limpieza del terreno y se ha alcanzado aproximadamente el 76 % del volumen de construcción.

La unidad de construcción de la autopista Hau Giang-Ca Mau movilizó 89 equipos de construcción con 1549 personas y casi 1000 máquinas. Además de la plataforma y los elementos de pavimentación, las unidades también aceleraron la construcción del sistema de seguridad vial, garantizando su finalización a tiempo. Hasta la fecha, la ruta Hau Giang-Ca Mau ha alcanzado el 70 % del volumen de construcción.
Según el Sr. Tran Van Thi, Director de la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan (Ministerio de Construcción), la presión para completar las dos autopistas para diciembre es muy alta, lo que contribuye al objetivo de 3.000 km de autopistas en todo el país. Sin embargo, la calidad y la seguridad laboral siguen siendo las máximas exigencias, y las unidades de construcción no pueden comprometer en absoluto el progreso.
Actualmente, la junta directiva y los consultores de supervisión de la construcción han dispuesto un equipo permanente durante las vacaciones, que atenderá con prontitud cualquier problema que surja y no interrumpirá el progreso. La continuidad de la construcción durante las vacaciones se acompañará de un régimen laboral satisfactorio para ingenieros y trabajadores, para que puedan trabajar con tranquilidad.

Fuente: https://www.sggp.org.vn/dbscl-nhieu-cong-trinh-trong-diem-quoc-gia-thi-cong-xuyen-le-post811016.html
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