Vídeo : Un deslizamiento de tierra sepulta la carretera La Son-Tuy Loan
El 26 de noviembre, los reporteros de VTC News notaron que los deslizamientos de tierra en la carretera La Son - Tuy Loan (en Da Nang ) todavía estaban llenos de barro, rocas y tierra, a pesar de que las autoridades organizaron vehículos y trabajadores para trabajar las 24 horas del día, los 7 días de la semana para manejar la situación.
En particular, en los puntos de deslizamiento de Km42+730 al Km42+800, Km46+330 al Km46+430, la cantidad de roca y tierra fue muy grande cuando toda la colina se deslizó sobre la carretera.
Un representante de Phu Yen Road Management and Repair Joint Stock Company (Área de Gestión Vial III), directamente responsable de la resolución del problema en la carretera, indicó que en el lugar del deslizamiento, la cantidad total de roca y tierra se estimó en unos 30.000 m³, con tramos de hasta 50-60 m de extensión. "Estamos intentando solucionarlo lo antes posible, pero las fuertes lluvias, el lodo y el agua siguen cayendo, lo que dificulta la resolución del problema. Además, la unidad debe limpiar la roca y la tierra a la vez que garantiza la seguridad de los vehículos, por lo que el progreso se ve afectado en cierta medida", declaró el representante.
El 26 de noviembre llovió intensamente, pero los trabajadores de Phu Yen Road Management and Repair Joint Stock Company aún desafiaron la lluvia, movilizando excavadoras y camiones para limpiar el barro y la tierra.
Mientras tanto, en el kilómetro 46+330 al kilómetro 46+430, más de 20.000 m³ de roca y tierra en la ladera continuaron derrumbándose, rompiendo el sistema de muros de contención de hormigón. Actualmente, la roca y la tierra cubren casi toda la superficie de la carretera; los trabajadores la están limpiando hasta alcanzar un ancho de unos 5 m, justo el suficiente para el paso de vehículos.
Toda la pendiente de cemento quedó destrozada. Durante más de diez días, los trabajadores han estado usando excavadoras para excavar, pero aún no han terminado.
"Trabajamos 24/7, pero la cantidad de deslizamientos es excesiva, por lo que sigue siendo un desastre. Además, el terreno es complejo, el suelo es principalmente de caolín, llueve a cántaros y de forma continua, y el suelo saturado de agua se expande y rompe la estructura, por lo que existe un riesgo potencial de nuevos deslizamientos", añadió un representante de la unidad de respuesta a incidentes.
Un representante de Phu Yen Road Management and Repair Joint Stock Company dijo que la unidad también asignó personas en los puestos de control en ambos extremos de la ruta para informar a los conductores antes de emprender la ruta, a fin de evitar tiempos de espera prolongados al pasar por puntos de deslizamientos de tierra debido a dificultades de tráfico.
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