Da Nang es la primera localidad del país en implementar una Zona de Libre Comercio. Este nuevo modelo promete impulsar el desarrollo de la ciudad.
Da Nang es la primera localidad del país en implementar una Zona de Libre Comercio. Este nuevo modelo promete impulsar el desarrollo de la ciudad.
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| La zona de libre comercio llevará a Da Nang a nuevas alturas |
Acción urgente
El 1 de enero de 2025, entró en vigor oficialmente la Resolución n.º 136/2025/QH15 de la Asamblea Nacional (Resolución n.º 136) sobre la organización del gobierno urbano y el desarrollo de diversos mecanismos y políticas específicos para el desarrollo de la ciudad de Da Nang. Esta importante decisión abrirá nuevos caminos y marcará una nueva ruta de desarrollo para la capital de la región central.
Uno de los aspectos más destacados de la Resolución n.º 136 es permitir que Da Nang sea el piloto del establecimiento de una Zona de Libre Comercio, un modelo que muchos países del mundo han implementado con éxito, pero que se está aplicando por primera vez en nuestro país. Esta primera Zona de Libre Comercio no solo es importante para Da Nang, sino que también es de gran importancia para el desarrollo de Vietnam.
Según el vicepresidente del Comité Popular de la ciudad de Da Nang, Sr. Tran Chi Cuong, tras la Resolución de la Asamblea Nacional, el Gobierno, el Primer Ministro, los ministerios centrales, las delegaciones y la ciudad de Da Nang han tomado medidas decididas para implementarla con prontitud. En particular, el Primer Ministro preside directamente el Comité Directivo para la implementación de la Resolución n.º 136.
En la fase I (hasta 2029), la inversión total estimada en la Zona Franca supera los 35 billones de VND. En la fase II (después de 2029), el objetivo es expandir la Zona Franca en la zona portuaria de Tien Sa y la zona de reconstrucción urbana de la estación de tren en el centro de la ciudad.
“La ciudad se esfuerza por construir un modelo de Zona de Libre Comercio como paso para allanar el camino y crear un nuevo camino, como lo esperaba y defendía el Secretario General To Lam sobre la nueva era: la era del crecimiento nacional”, compartió el Sr. Cuong.
Aprovechando la oportunidad, Da Nang completó en poco tiempo el Proyecto para establecer una Zona de Libre Comercio. Esta es la primera zona de libre comercio que integra funciones logísticas, portuarias y aeroportuarias, asociadas con el comercio, los servicios, la producción y otras funciones auxiliares. Aplicando el modelo de una zona de libre comercio compleja y multifuncional, según el mecanismo de conexión "zona dentro de la zona", se busca atraer desarrollo fuera del territorio para conectar con las actividades dentro del mismo, creando un efecto de conexión integral que impulse el desarrollo regional y nacional.
La Zona de Libre Comercio de Da Nang cuenta con una superficie natural total de aproximadamente 2348 hectáreas, ubicada en 10 ubicaciones no adyacentes conectadas al puerto marítimo de Lien Chieu y al Aeropuerto Internacional de Da Nang. En particular, el centro logístico se ubica en el área recuperada, con una superficie de aproximadamente 300 a 350 hectáreas, y atiende el tránsito internacional de mercancías. La creación de un área funcional de la Zona de Libre Comercio de Da Nang en el área recuperada creará condiciones favorables para atraer inversiones y establecer vínculos con las principales empresas navieras y portuarias del mundo, requisito indispensable para convertir el puerto marítimo de Lien Chieu en un puerto de tránsito internacional.
Para implementar la Zona de Libre Comercio, la ciudad de Da Nang implementará sincrónicamente ocho grupos de soluciones que incluyen: mecanismos y políticas de incentivos; administración y operación; movilización de capital, promoción y promoción de inversiones; desarrollo y planificación de infraestructura; desarrollo de recursos humanos, capacitación vocacional, conversión de carrera, creación de empleo, creación de medios de vida para garantizar la seguridad social de las personas; ciencia y tecnología; cooperación local e internacional; protección del medio ambiente y conservación de la biodiversidad.
La más importante de estas es el conjunto de soluciones sobre mecanismos y políticas preferenciales para la Zona Franca. Además de especificar los mecanismos y políticas preferenciales permitidos en la Resolución n.º 136, Da Nang también propone mecanismos y políticas relevantes que las autoridades competentes deben promulgar con prontitud para garantizar una sólida atracción de inversiones, generando avances y una eficiencia excepcional de la Zona Franca en comparación con las zonas económicas y centros logísticos nacionales e internacionales. En el futuro inmediato, existen mecanismos para atraer de inmediato a inversores estratégicos que inviertan en la infraestructura de las áreas funcionales de la Zona Franca, estipulados en la Decisión sobre el establecimiento de la Zona Franca de Da Nang.
No pierdas la oportunidad
La ciudad de Da Nang está decidida y dispuesta a asumir riesgos para construir una Zona de Libre Comercio, ya que este modelo impulsará su crecimiento y alcanzará su objetivo de internacionalizarse. Sin embargo, para que la Zona de Libre Comercio tenga éxito, necesita un mecanismo abierto y flexible.
Según el Dr. Tran Du Lich, experto económico y miembro del Consejo Asesor Nacional de Política Monetaria, para establecer una Zona de Libre Comercio, Da Nang debe aplicar las ideas del Secretario General To Lam sobre la era del desarrollo nacional. En particular, es necesario proponer que el Gobierno Central permita la autodeterminación en ciertos aspectos.
“Es necesario contar con un Comité Directivo que implemente directamente la Zona Franca; debe haber un departamento especializado en la implementación de la Zona Franca, con máxima prioridad en la organización de los horarios de trabajo de los líderes de la ciudad para abordar los asuntos relacionados con la Zona Franca”, sugirió el Dr. Tran Du Lich.
Según los cálculos, la Zona de Libre Comercio genera un gran atractivo y competitividad para la inversión, expandiendo el comercio, los servicios y muchos otros sectores. En particular, esta política especial aplicada a Da Nang también está vinculada a la futura hoja de ruta de desarrollo del puerto y aeropuerto de Lien Chieu. Junto con la Zona de Libre Comercio, esto es un requisito previo para que Da Nang se convierta en un centro de tránsito de mercancías regional e internacional, contribuyendo así a una fuerte atracción de inversión extranjera directa (IED) hacia Da Nang y la dinámica región central.
La zona de libre comercio es también una oportunidad para aumentar el valor añadido de la industria del turismo y el comercio en las regiones del Centro Norte y la Costa Central en general, y de Da Nang en particular, creando una cadena de productos de servicios de alta gama, difundiendo el desarrollo y liderando las actividades turísticas regionales para acercarse gradualmente a los estándares internacionales...
Con tan importante significado, en el Aviso de Conclusión de la Primera Sesión del Comité Directivo para la implementación de la Resolución 136, el Primer Ministro Pham Minh Chinh solicitó a la ciudad de Da Nang institucionalizar y promulgar rápidamente todos los documentos legales como base para la implementación efectiva de la Resolución; al mismo tiempo, investigar y proponer nuevos mecanismos y políticas que sean verdaderamente abiertos, modernos, adecuados a las tendencias mundiales y a la realidad, condiciones y circunstancias de Vietnam, así como de Da Nang.
El Primer Ministro enfatizó la necesidad de enfocarse en la investigación y la implementación para formar pronto tres nuevos motores de desarrollo para la ciudad de Da Nang en el futuro. Entre ellos, establecer un Centro de Innovación para motivar e inspirar a los científicos; construir una Zona de Libre Comercio con un espíritu de perseverancia, sin prisas, sin desaprovechar oportunidades, trabajando y aprendiendo de la experiencia; y construir un Centro Financiero Regional de acuerdo con la política del Politburó.
Al mismo tiempo, Da Nang necesita estudiar cuidadosamente el estado actual y la capacidad de recuperación de tierras de cada ubicación para seleccionar las ubicaciones más favorables y factibles para formar de inmediato una Zona de Libre Comercio en la primera fase y ubicaciones potenciales que puedan expandirse en el futuro.
En particular, el Primer Ministro acordó continuar investigando y emitiendo nuevos mecanismos y políticas para la Zona de Libre Comercio de Da Nang, además de los mecanismos y políticas estipulados en la Resolución 136, para aumentar el atractivo para atraer inversiones y asegurar la competitividad con la región y el mundo.
La zona de libre comercio está cumpliendo una gran misión, no sólo ayudando a la ciudad de Da Nang a desarrollarse a nuevas alturas, sino también allanando el camino para la estrategia de Vietnam de construir una nación de libre comercio.
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Fuente: https://baodautu.vn/da-nang-vuon-minh-cung-khu-thuong-mai-tu-do-d243595.html
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