CII quería desprenderse de todo el capital de SII para recuperar dinero, pero fracasó debido a la baja liquidez de las acciones.
La Corporación de Inversión en Infraestructura de la Ciudad de Ho Chi Minh (HoSE: CII) acaba de anunciar que no puede vender la totalidad de los 7,97 millones de acciones de la Corporación de Infraestructura Hídrica de Saigón (SII) previamente registradas. Esto se debe a la baja liquidez del código bursátil SII.
La participación de CII en SII asciende a 7,97 millones de acciones, equivalentes al 12,36 % del capital social. El Sr. Nguyen Van Thanh es actualmente Director General Adjunto de CII, miembro del Consejo de Administración y Director General de SII.
CII planeó desinvertir todo el capital de SII, pero fracasó debido a la baja liquidez de las acciones (Foto TL)
Se sabe que CII ha tenido que vender continuamente acciones de SII en los últimos meses. Del 6 de junio al 5 de julio de 2023, CII vendió casi 24,7 millones de acciones de SII, reduciendo su participación del 50,62 % a tan solo el 12,36 %. Hasta la fecha, CII sigue intentando desinvertir todo su capital en SII, pero no lo ha conseguido debido a la baja liquidez de las acciones.
La desinversión de CII se produjo cuando SII registró una pérdida neta de hasta 19.000 millones de VND en los primeros seis meses del año. Al mismo tiempo, este fue también el período en el que CII presentó un desequilibrio en sus fuentes de capital, un alto nivel de endeudamiento y una presión sobre los gastos por intereses que lastraron el flujo de caja de la unidad.
El segundo trimestre de 2023 se salvó de las pérdidas gracias a los ingresos financieros
Los últimos resultados comerciales del segundo trimestre de 2023 de CII registraron ingresos netos de 843.400 millones de VND, un 15,2 % menos que en el mismo periodo del año anterior. El coste de los bienes vendidos representó la mayor parte de la estructura de ingresos, con 641.600 millones de VND. El beneficio bruto de la compañía alcanzó los 250.600 millones de VND, un 55,4 % menos que en el mismo periodo del año anterior. El margen de beneficio bruto de la compañía disminuyó del 45,5 % a tan solo el 23,9 %.
Cabe destacar que los ingresos financieros aumentaron marcadamente de 259,5 mil millones de VND a 461,9 mil millones de VND durante ese período, lo que equivale a un aumento del 128,2%.
La mayor parte de estos ingresos financieros se registra en forma de cooperación en materia de inversiones, apoyo de capital, depósitos y bonos. Este es también el principal ingreso que ayuda a la empresa a evitar pérdidas en el segundo trimestre.
Por el contrario, los gastos financieros también aumentaron un 41,2%, alcanzando los 454.800 millones de VND. De estos, solo los gastos por intereses representaron 363.600 millones de VND. Esto significa que CII debe pagar hasta 4.000 millones de VND en intereses diariamente, sin incluir otros gastos.
Los gastos de administración y ventas del período ascendieron a 35.800 millones de VND y 121.600 millones de VND, respectivamente. El beneficio después de impuestos del segundo trimestre alcanzó los 83.300 millones de VND, un 34,3 % menos que en el mismo período. De no ser por los 461.900 millones de VND en ingresos financieros, CII sin duda habría registrado pérdidas en el segundo trimestre.
Presionado por una deuda de 13.000 billones, ¿de dónde planea CII obtener el dinero para hacer 6 proyectos BOT de 75.000 billones?
Al cierre del segundo trimestre de 2023, los activos totales de CII alcanzaron los 26.649,2 mil millones de VND, un 6,7 % menos que a principios de año. De estos, la compañía mantiene 954.6 mil millones de VND en efectivo y equivalentes de efectivo. Además, cuenta con un pequeño depósito de 2.500 millones de VND y 615.6 mil millones de VND registrados en la sección de inversión en valores.
Cabe destacar que la deuda a corto plazo de CII ha aumentado de 5.166.400 millones de VND a 6.039.400 millones de VND. Esto significa que la deuda a corto plazo ha aumentado en 615.600 millones de VND tan solo en los primeros seis meses del año.
La deuda a largo plazo también asciende a 7.112.300 millones de VND. Si se suma la deuda a corto plazo, la deuda total de CII asciende a 13.151.700 millones de VND. Esta deuda es actualmente un 62,2% superior al capital de CII.
Recientemente, CII también planeó presentar a los accionistas en la Junta General Extraordinaria de Accionistas de 2023 un plan para estudiar 6 proyectos BOT con una inversión total de 75.000 billones de VND.
Los proyectos incluyen: la Fase 2 de la Autopista Ciudad Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan con 22.000 billones de VND; Mejorar la capacidad de tráfico en el área noroeste de la Ciudad Ho Chi Minh con 19.059 billones de VND; Modernizar y ampliar la Carretera Nacional 1A desde la intersección de Tan Kien hasta la frontera de Long An con 11.982 billones de VND; Proyecto para mejorar la capacidad de tráfico a lo largo de la ruta Pham Van Dong - Nguyen Xi - Ung Van Khiem - Nguyen Huu Canh con 10.108 billones de VND; Modernizar y ampliar el proyecto del eje Norte-Sur de Nguyen Van Linh a la Autopista Ben Luc Long Thanh con 6.625 billones de VND; Modernizar y ampliar la ruta de conexión de la Autopista Ciudad Ho Chi Minh - Trung Luong con 5.048 billones de VND.
Con una enorme deuda de 13.000 billones y la presión de pagar intereses de hasta 4.000 millones por día, ¿aún no está claro de dónde CII planea obtener el dinero para llevar a cabo los 6 proyectos BOT mencionados anteriormente?
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Fuente
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