Nueva directiva gubernamental sobre el proyecto ferroviario urbano Hanoi-Hoang Mai

Trenes del Proyecto Ferroviario Urbano No. 3, tramo Estación Nhon - Hanoi.

Trenes del Proyecto Ferroviario Urbano No. 3, tramo Estación Nhon - Hanoi .

Español La Oficina del Gobierno acaba de emitir el Despacho Oficial No. 4435/VPCP – CN al Ministro de Finanzas, Ministro de Construcción; Presidente del Comité Popular de Hanoi, Presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh transmitiendo la dirección del Viceprimer Ministro Bui Thanh Son sobre la propuesta del Proyecto de la Línea 3 del Ferrocarril Urbano, sección Estación de Hanoi - Hoang Mai, que se espera utilice préstamos del Banco Asiático de Desarrollo (BAsD), la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD) y el Banco Alemán de Reconstrucción (KfW).

En consecuencia, el Viceprimer Ministro asignó al Ministerio de Construcción para presidir y coordinar con el Comité Popular de la Ciudad de Hanoi, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh y los ministerios y ramas pertinentes para completar y presentar urgentemente al Gobierno una Resolución sobre la implementación de la Resolución No. 188/2025/QH15 de la Asamblea Nacional de fecha 19 de febrero de 2025 sobre la puesta a prueba de una serie de mecanismos y políticas específicos y especiales para desarrollar el sistema de red ferroviaria urbana en Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh, tomando nota de las regulaciones sobre procedimientos completos, claros y convenientes para movilizar capital de AOD y préstamos preferenciales para proyectos de ferrocarriles urbanos en la ciudad. Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh, incluido el Proyecto de la Línea ferroviaria urbana N.º 3, sección Estación de Hanoi - Hoang Mai, deben cumplir con la Resolución 188/2025/QH15 del 19 de febrero de 2025 de la Asamblea Nacional y de acuerdo con la dirección del Primer Ministro en el Aviso de Conclusión N.º 213/TB-VPCP del 4 de mayo de 2025 de la Oficina del Gobierno.

El Ministerio de Finanzas acaba de emitir el Despacho Oficial No. 5906/BTC - QLN a los líderes gubernamentales con respecto al Proyecto "Línea ferroviaria urbana No. 3, sección Estación de Hanoi - Hoang Mai" del Comité Popular de Hanoi.

Este proyecto se financia con préstamos del Banco Asiático de Desarrollo (BAD), la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD) y el Banco Alemán de Desarrollo (KfW). El mecanismo de financiación nacional para los préstamos extranjeros en este proyecto consiste en que el Comité Popular de Hanói refinancia todos los préstamos extranjeros.

Se espera que el capital total de préstamo extranjero del Proyecto sea de 1.258,32 millones de dólares, equivalente a 29.130 billones de VND, de los cuales el capital de préstamo del BAD es de 801,65 millones de dólares; el capital de préstamo del KfW es de 258,05 millones de dólares; el capital de préstamo de la AFD es de 198,62 millones de dólares.

En el Despacho Oficial No. 5906, el Ministerio de Finanzas indicó que el Proyecto ha cumplido con las regulaciones y condiciones y tiene base legal suficiente para presentar al Primer Ministro para su consideración y aprobación la Propuesta de Proyecto de conformidad con las disposiciones de la Ley de Gestión de la Deuda Pública de 2017, la Ley de Inversión Pública de 2024, el Decreto No. 114/2021/ND-CP y el Decreto No. 20/2023/ND-CP (estos decretos se encuentran actualmente en vigor y son consistentes con las disposiciones de la Ley de Inversión Pública de 2024).

Por lo tanto, el Ministerio de Finanzas recomienda que los líderes del Gobierno aprueben la propuesta del proyecto "Línea ferroviaria urbana N.º 3, sección desde la estación de Hanoi hasta Hoang Mai" utilizando préstamos del BAD, la AFD y el KfW del Comité Popular de Hanoi y encarguen al Ministerio de Finanzas que notifique al BAD, la AFD y el KfW sobre la propuesta del proyecto aprobada y soliciten préstamos para el proyecto.

El Ministerio de Finanzas propone asignar al Comité Popular de Hanoi para que, con base en la aprobación de la propuesta de proyecto del Primer Ministro, reciba opiniones de las agencias relevantes, se coordine con el Ministerio de Finanzas para discutir y trabajar con ADB, AFD, KfW y prepare un informe de estudio de prefactibilidad para el proyecto mencionado anteriormente para presentarlo a la autoridad competente para decidir sobre la política de inversión de acuerdo con las regulaciones.

El proyecto ferroviario urbano de Hanoi nº 3, sección estación de Hanoi - Hoang Mai, tiene una longitud de 8,7 km y discurre bajo tierra a lo largo del corredor Tran Hung Dao - Tran Thanh Tong - Kim Nguu - Nguyen Tam Trinh.

Los túneles gemelos corren paralelos, bajo tierra a través de la intersección de O Dong Mac (Ring Road 1), Mai Dong (Ring Road 2) y terminan detrás de Ring Road 3 con 7 estaciones subterráneas (Hang Bai, Tran Thanh Tong, Kim Nguu, Mai Dong, Tan Mai, Tam Trinh, Yen So), 1 estación de tren (detrás, al lado de la estación de bombeo de Yen So).

Según el informe del Comité Popular de Hanoi, la Línea 3 es el corredor que conecta la zona occidental con el centro de la ciudad y la zona sur de la ciudad, atrayendo a 488.000 pasajeros/día en 2020.

Fuente: https://baodautu.vn/chi-dao-moi-cua-chinh-phu-ve-du-an-duong-sat-do-thi-ga-ha-noi---hoang-mai-d287619.html