El 16 de noviembre, el viceministro de Transporte, Nguyen Danh Huy, inspeccionó el avance del proyecto de la autopista Hoa Lien-Tuy Loan en Da Nang. El proyecto cuenta con la inversión de la Junta de Gestión del Proyecto de Carreteras de Ho Chi Minh.
El representante de la unidad de construcción informó que actualmente se están organizando unos 30 equipos de construcción para cumplir con los requisitos del Primer Ministro . Sin embargo, aún existen algunos problemas, como la limpieza del terreno, algunos lugares donde la gente obstruye la construcción y las fuertes lluvias recientes.
Sin embargo, el Sr. Phan Van Ton, presidente del Comité Popular del Distrito de Hoa Vang, ciudad de Da Nang , afirmó que las obras de desminado están prácticamente concluidas. En concreto, hasta la fecha, se han entregado al inversor 11,27 km de un total de 11,47 km, y solo dos casos requieren ejecución forzosa.
Según el Sr. Phan Van Ton, las unidades de construcción siguen quejándose de problemas de adquisición de terrenos y de personas que obstruyen la construcción, pero en realidad ese no es el caso.
Debo decir con franqueza que no movilizaron maquinaria para la construcción, pero la entrega del sitio está casi completa. Después de esta reunión, propongo dejar de hablar del sitio, ya que solo quedan dos casos por resolver. Cuando comiencen la construcción, haremos cumplir la orden, pero siguen diciendo que el sitio está paralizado, lo cual no es satisfactorio…», dijo el Sr. Ton.
Según el Sr. Ton, en algunos casos las autoridades y las fuerzas funcionales necesitan organizarse para garantizar la seguridad y el orden durante la construcción, pero la unidad de construcción no se coordina bien con las autoridades y no es decisiva.
El presidente del distrito de Hoa Vang declaró que la unidad de construcción solicitó al gobierno la coordinación necesaria para garantizar las obras, pero cuando el gobierno movilizó fuerzas, la unidad solo trajo una máquina, tuvo un pequeño problema y luego se detuvo. Por ello, el gobierno no pudo movilizar fuerzas de apoyo día tras día.
El cartel es grandioso pero la construcción es pobre.
El viceministro Nguyen Danh Huy expresó su profunda tristeza durante la inspección cuando las tres unidades de construcción (Corporación de Construcción Truong Son, Corporación de Construcción de Tráfico 5 y One Member Company Limited 17) movilizaron maquinaria y equipo para el proyecto, pero no cumplieron con los requisitos. La obra no estaba sincronizada y se realizó de forma descuidada, como si la maquinaria estuviera siendo exhibida.
“Las señales de construcción en la carretera son muy impresionantes, pero la obra está desierta. Las autoridades locales han entregado el terreno, pero la unidad de construcción solo ha traído unas pocas máquinas. Esta no es una buena manera de proceder. Solicito al inversor que construya según lo previsto y gestione los incumplimientos contractuales, y que no permita que esta situación continúe”, ordenó el Sr. Huy.
Al mismo tiempo, el viceministro solicitó al distrito de Hoa Vang que apoye la construcción de los lugares donde se han entregado los terrenos y que organice la ejecución de las dos familias restantes para completar la tierra en noviembre.
Además, la Junta de Gestión del Proyecto de Carreteras de Ho Chi Minh elabora un cronograma de construcción detallado, agrega cinco sitios de construcción y cualquier área que no se haya construido debe complementarse y enviarse al distrito de Hoa Vang para recibir apoyo durante el proceso de implementación.
"También solicito a los inversores y consultores supervisores que controlen estrictamente la calidad y los costos para evitar desperdicios y pérdidas", solicitó el viceministro de Transporte.
Kommentar (0)