Esa fue la solicitud del camarada Nguyen Van Thang, miembro del Comité Central del Partido, Ministro de Transporte , Vicepresidente Permanente del Comité Nacional de Seguridad del Tráfico al presidir la conferencia nacional en línea para revisar el trabajo de garantizar el orden y la seguridad del tráfico en el primer trimestre e implementar direcciones y tareas para el segundo trimestre de 2024, que tuvo lugar en la mañana del 24 de abril.
A la conferencia en la provincia de Lao Cai asistieron el camarada Nguyen Trong Hai, miembro del Comité Permanente del Partido Provincial, Vicepresidente del Comité Popular Provincial, Jefe Adjunto del Comité Provincial de Seguridad de Tránsito; y dirigentes de varios departamentos, sucursales y localidades. .
El número de personas fallecidas en accidentes de tráfico en todo el país ha disminuido drásticamente.
En el primer trimestre de 2024, el número de muertes por accidentes de tráfico se mantuvo bajo control y disminuyó en comparación con el mismo período de 2023 (una disminución de 484 muertes, equivalente a un -15,1%). Sin embargo, el número de accidentes de tráfico y el número de heridos en accidentes de tráfico tendieron a aumentar (un aumento de 1.194 casos, equivalente a un +22,3%; un aumento de 1.847 heridos, equivalente a un +54,3%).
La Policía Nacional de Tránsito ha inspeccionado y gestionado más de un millón de casos de infracciones al orden y la seguridad vial en carreteras, ferrocarriles y vías navegables interiores, ha impuesto multas por más de dos billones de VND, ha revocado 206.468 permisos de conducir, certificados y certificados profesionales, y ha inmovilizado temporalmente 373.545 vehículos de todo tipo. En comparación con el mismo período de 2023, el número de casos gestionados aumentó en 285.135 (+38,01%) y las multas en 675.396,4 millones de VND (+49,44%).
El sector del transporte continúa prestando atención a la innovación y al ajuste oportuno de la organización del tráfico; revisa, detecta y al mismo tiempo recibe de manera proactiva las recomendaciones de la policía de tráfico, las autoridades locales, la prensa y la gente para tratar a fondo los puntos negros y los lugares potenciales de accidentes de tráfico, especialmente en las principales carreteras nacionales y los empinados pasos de montaña.
En la conferencia, los delegados se centraron en debatir, señalar las causas del desorden y la seguridad del tráfico y proponer soluciones para reducir los accidentes de tráfico en el futuro.
En el primer trimestre, se registraron 47 accidentes de tráfico y colisiones en la provincia de Lao Cai, con 23 fallecidos y 38 heridos, en comparación con el mismo período de 2023, lo que representa un aumento de 13 casos (38%), 11 fallecidos (92%) y 1 herido (3%). El aumento de accidentes de tráfico se debe a la poca concienciación de algunas personas al conducir; aún se producen infracciones en los corredores viales y la invasión de calzadas y aceras. Las carreteras de la provincia son principalmente montañosas de grado IV y V, con anchos de vía estrechos, carreteras sinuosas, numerosos pasos empinados, lluvias frecuentes, carreteras resbaladizas y niebla, lo que limita la visibilidad y supone un gran riesgo de accidentes.
Además de los resultados obtenidos, la labor de garantizar el orden y la seguridad vial en el primer trimestre de 2024 aún presenta deficiencias y limitaciones. Se han producido varios accidentes de tráfico especialmente graves, con numerosas víctimas mortales y heridas; las infracciones en los corredores de seguridad vial vial y ferroviaria no se han gestionado con prontitud; persiste la congestión vehicular en autopistas clave y carreteras nacionales.
Implementar de forma resuelta y sincronizada soluciones para garantizar el orden y la seguridad del tráfico.
Para garantizar el orden y la seguridad vial en el segundo trimestre de 2024, el Comité Nacional de Seguridad Vial exige a todos los niveles, sectores y localidades que implementen con determinación soluciones para reducir los accidentes de tránsito. En consecuencia, el Ministerio de Transporte continúa realizando inspecciones y exámenes especializados del sector del transporte, según lo previsto y de forma puntual, centrándose en los siguientes aspectos: inspección del cumplimiento de la normativa legal sobre formación, exámenes y expedición de licencias de circulación; actividades comerciales, condiciones comerciales para el transporte en automóvil y operación de estaciones de servicio de pasajeros; y labores de gestión.
El Ministerio de Seguridad Pública ordenó a la fuerza policial de tránsito continuar innovando fuertemente los métodos de patrullaje, control y manejo de las violaciones al orden y seguridad del tránsito...
El Ministerio de Educación y Formación continúa implementando y resumiendo el programa "Seguridad vial para las sonrisas del mañana" para estudiantes de secundaria y preparatoria; el programa "Seguridad vial para las sonrisas de los niños" para estudiantes de primaria; el programa "Amo Vietnam" para niños en edad preescolar en el año escolar 2023-2024.
Al concluir la conferencia, el camarada Nguyen Van Thang, Ministro de Transporte, Vicepresidente Permanente del Comité Nacional de Seguridad Vial, propuso que en el segundo trimestre de 2024, los ministerios y las dependencias reciban y estudien las opiniones y recomendaciones de las localidades relacionadas con la garantía del orden y la seguridad del tráfico y la finalización de la infraestructura en las autopistas.
Fortalecer las soluciones para garantizar la seguridad vial de los niños y estudiantes; controlar estrictamente a los padres que permiten que sus hijos conduzcan vehículos cuando no están calificados.
Las autoridades deben reforzar el control e imponer multas a los motociclistas que cometan infracciones. Dado que las motocicletas siguen siendo el principal medio de transporte, representando entre el 80 % y el 90 % del tráfico vial, mejorar el comportamiento de los motociclistas sin duda contribuirá a reducir los accidentes de tráfico en el futuro.
Las agencias de prensa continúan acompañando a los Comités de Seguridad Vial y a las Juntas de Seguridad Vial de las provincias y ciudades para difundir, educar y concientizar a la población al participar en el tráfico.
En particular, las agencias, unidades y localidades deben implementar soluciones drásticas y coordinadas para garantizar el orden y la seguridad vial durante los próximos días festivos, del 30 de abril al 1 de mayo. Las localidades deben preparar con urgencia e implementar de inmediato soluciones acordes a sus funciones y tareas, especialmente soluciones para problemas típicos y recurrentes durante los días festivos, como: exceso de pasajeros, conducir de noche, exceder el horario establecido, exceso de velocidad, etc., solicitó el ministro Nguyen Van Thang.
El Ministro dijo que el Gobierno acaba de emitir el Decreto 41/2024 que modifica y complementa una serie de artículos de los Decretos relacionados con la gestión de las actividades de transporte de automóviles, los servicios de capacitación de conductores de automóviles y los servicios de pruebas de conducción, que entrará en vigor a partir del 1 de junio de 2024. En el segundo trimestre de 2024, se espera que la Asamblea Nacional revise y apruebe la Ley de Carreteras y la Ley de Seguridad Vial (RTS), que son los dos proyectos de ley más importantes para garantizar la RTS, y las autoridades deben estar preparadas para garantizar la implementación integral de la Ley.
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