Organizar paradas de descanso temporales a lo largo de las carreteras.

El Ministerio de Transporte tiene la misión de organizar áreas de descanso temporales a lo largo de las carreteras que no cuentan con ellas.

En concreto, el Primer Ministro solicitó al Ministerio de Transporte que ordenara a sus agencias afiliadas, departamentos de transporte y unidades desarrollar planes de organización del transporte para satisfacer las necesidades de viaje de las personas, garantizar la seguridad del tráfico y reducir la congestión del tráfico.

En particular, renovar y garantizar las condiciones de seguridad de la infraestructura de tráfico, implementar estrictamente la organización y orientación para garantizar el tráfico en secciones, rutas y obras con actividades de construcción; superar rápidamente los incidentes de infraestructura, completar urgentemente la modernización y reparación de las rutas de tráfico claves, especialmente las rutas de tráfico principales, los centros de tráfico importantes en las grandes ciudades y áreas que atraen a muchos turistas .

Al mismo tiempo, es necesario abordar urgentemente los nuevos puntos negros de accidentes de tránsito emergentes; revisar y complementar el sistema de señalización y las señales para asegurar un fácil reconocimiento y crear comodidad para los participantes del tránsito; inspeccionar la implementación de las regulaciones para garantizar la seguridad del tránsito en las actividades comerciales de transporte y abordar estrictamente las infracciones.

En lo que respecta a las autopistas, especialmente la autopista divergente con dos carriles y sin carril de emergencia, el Primer Ministro solicitó al Ministerio de Transporte que ordenara a los organismos pertinentes realizar inspecciones y revisiones de la infraestructura de tráfico (especialmente los sistemas de señalización vial) y los planes de organización del tráfico.

El Ministerio de Transporte está encargado de estudiar soluciones para la regulación remota del tráfico y la organización de áreas de descanso temporales en carreteras sin paradas de descanso. De ser necesario, aprobará ajustes, complementos o sustituciones al plan de organización del tráfico en la carretera, asegurándose de que se ajuste a la situación actual y mejore la seguridad vial, según el comunicado.

Al mismo tiempo, el Primer Ministro solicitó al Ministerio de Seguridad Pública fortalecer las patrullas, el control y manejar estrictamente las violaciones al orden y seguridad del tránsito, como los conductores que violan las regulaciones sobre concentraciones de alcohol y drogas, la sobrecarga y el exceso del número prescrito de personas; los vehículos de transporte que violan las regulaciones sobre seguridad técnica y protección del medio ambiente, etc.

Además, es necesario tener un plan para regular y dividir el tráfico de manera razonable, y guiar un tráfico seguro y fluido, especialmente en rutas y áreas donde se pronostica que el volumen de tráfico aumentará durante los feriados del 30 de abril al 1 de mayo y las vacaciones de verano de 2024.

Los presidentes de los Comités Populares de las provincias y de las ciudades de administración central son responsables de dirigir a los organismos, unidades y fuerzas funcionales para que realicen los mayores esfuerzos para prevenir accidentes de tránsito particularmente graves, especialmente en rutas y áreas con altos riesgos de accidentes y congestión.

Los líderes locales son plenamente responsables ante el Primer Ministro de garantizar el orden y la seguridad del tráfico en la zona.

Enlace de origen: https://thanhnien.vn/bo-tri-ngay-tram-dung-nghi-tam-thoi-doc-cac-tuyen-cao-toc-185240412094741564.htm