Los primeros días del Año Nuevo del Dragón han sido bastante favorables, por lo que el número de personas y turistas de todo el mundo que visitan y admiran el paisaje de la Pagoda Huong Tich ha aumentado drásticamente. Si bien se ha fortalecido la gestión de los servicios turísticos , aún se registran casos de vehículos que circulan por la vía reservada para vehículos eléctricos para el transporte de pasajeros.
Mediante investigaciones, se sabe que la ruta dedicada a vehículos eléctricos hacia la Pagoda Huong Tich tiene una longitud aproximada de 4,5 km, con 31 vehículos eléctricos circulando regularmente a diario. El hecho de que los vehículos circulen por esta ruta ha causado caos, lo que supone numerosos riesgos potenciales para la seguridad, el orden y la seguridad vial.
La ruta de vehículos eléctricos en la zona turística de la Pagoda Huong Tich atraviesa numerosos bosques de pinos pintorescos y sinuosos pasos de montaña que dificultan la vista. Los vehículos eléctricos circulan lentamente, pero ocasionalmente hay vehículos que pasan a toda velocidad y tocan la bocina a todo volumen, lo que genera inseguridad en los turistas al viajar en un vehículo eléctrico, comentó la Sra. Nguyen Thi Ha, del barrio de Le Loi, ciudad de Vinh.
En realidad, los coches eléctricos en la Pagoda Huong Tich solo circulan a una velocidad media de 30-35 km/h. Sin embargo, la mayoría de los coches circulan a una velocidad muy alta, y algunos parecen ignorar todas las normas sobre señales de prohibición de paso, paradas y aparcamientos en el camino a la pagoda.
"La carretera es exclusiva para vehículos eléctricos, pero se han mezclado muchos coches, circulando a alta velocidad, lo cual es muy peligroso. El paso de montaña es empinado, la visibilidad es limitada, y cada vez que el vehículo eléctrico esquiva un coche, tiene que frenar bruscamente, provocando que los turistas salten, lo cual es inseguro", dijo un conductor de un vehículo eléctrico.
No solo el servicio de coches eléctricos se ha visto afectado por el caos vial de los vehículos turísticos, sino que, en los últimos días, el servicio de barco en el lago Nha Duong, en la zona turística de la pagoda Huong Tich, también ha planteado numerosos riesgos potenciales para la seguridad. Según la normativa, los turistas deben usar chalecos salvavidas al subir al barco, pero, paradójicamente, muchos turistas e incluso los conductores de los barcos no los usaron durante todo el trayecto.
El lago Nha Duong es muy profundo; la distancia desde el muelle hasta el pie de la montaña es de aproximadamente 2 km. Si tanto los turistas como los barqueros no usan chalecos salvavidas, habrá muchos riesgos potenciales de seguridad, especialmente durante las temporadas altas, cuando aumenta el número de turistas y los accidentes son impredecibles.
"Durante la prestación de servicios, hemos recordado regularmente a los conductores de barcos y turistas que usen chalecos salvavidas. Sin embargo, a veces no cumplen las normas, ya sea por el calor o por falta de concienciación de algunos turistas, quienes no usan chalecos salvavidas durante el crucero", explicó el Sr. Le Cong Hong, de la Cooperativa Hong Thanh.
En declaraciones a la prensa, la directora de la Junta de Gestión Turística de la Pagoda Huong Tich, Tran Thi Thu Ha, declaró que, desde el primer día del quinto mes lunar, la Pagoda Huong Tich ha recibido a más de 20.000 visitantes. Hemos recibido comentarios sobre las deficiencias en la gestión de la vía para vehículos eléctricos y el problema de no usar chalecos salvavidas al navegar.
En respuesta a la opinión pública, la unidad se reunió con el equipo de seguridad y orden y las partes pertinentes para corregir y subsanar las deficiencias. En particular, se enfocó en comprender a fondo que, si no se usa chaleco salvavidas, ni el conductor ni los turistas podrán subir a la embarcación, y se prohibió a los vehículos ingresar a los carriles para vehículos eléctricos, ya que es muy ofensivo y altera la seguridad y el orden vial, informó la Sra. Tran Thi Thu Ha.
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