Tras muchos años de no implementación, se espera que a finales de este año se inicie la construcción de dos secciones de la Ruta de la Seda 2, al este de Ciudad Ho Chi Minh, con más de 6 kilómetros de longitud, con un capital total de casi 14 billones de VND.
La información se dio a conocer en una conferencia sobre la implementación del plan de compensación y limpieza del sitio para la construcción de dos secciones de la carretera de circunvalación 2 en la ciudad de Thu Duc el 3 de febrero. Estas son dos de las cuatro secciones restantes de la carretera de circunvalación incompleta, que fue aprobada recientemente por el Consejo Popular de Ciudad Ho Chi Minh para inversión el año pasado con un costo total de aproximadamente 13.871 mil millones de VND.
Perspectiva de la Circunvalación 2 desde la Avenida Vo Nguyen Giap hasta Pham Van Dong, fase uno finalizada. Foto: Departamento de Transporte
El primer tramo, de 3,5 km de longitud, va del puente Phu Huu hasta la calle Vo Nguyen Giap (antigua autopista de Hanói ), con una inversión inicial de aproximadamente 9.328 billones de VND. El segundo tramo, de la calle Vo Nguyen Giap a la calle Pham Van Dong, tiene 2,8 km de longitud y un capital total de 4.543 billones de VND. Ambos proyectos se han despejado desde el inicio, con un ancho de 67 m. Posteriormente, se construirán carreteras paralelas a ambos lados y se realizarán intersecciones. El terreno baldío en medio del trazado se reservará para futuras obras.
El Sr. Vo Tri Dung, director de la Junta de Compensación y Desminado de la ciudad de Thu Duc, indicó que la demanda de terrenos para la implementación de ambos proyectos se estima en más de 61,5 hectáreas, con aproximadamente 935 hogares y organizaciones afectadas. La localidad planea compensar, desminado y reasentar a las personas en dos fases.
Desde ahora y hasta mediados de marzo, el gobierno se centrará en recopilar documentos legales, elaborar listas y aprobar los límites de los proyectos. Posteriormente, se procederá primero a la compensación de las tierras agrícolas o de las personas con terrenos residenciales que acepten entregarlos. Los casos restantes de terrenos residenciales o de personas que tarden en entregarlos se procesarán en último lugar.
"La localidad pretende entregar alrededor del 70% del terreno para noviembre de 2024 al inversor para que inicie el proyecto, antes de completarlo por completo en marzo de 2025", afirmó el Sr. Dung.
Según Hoang Tung, presidente del Comité Popular de la ciudad de Thu Duc, a partir de la experiencia de limpieza del sitio de la carretera de circunvalación 3, los proyectos de la carretera de circunvalación 2 en el área aplicarán tecnología por parte de la localidad en el proceso de medición y conteo para que sean más profesionales y efectivos cuando se implementen.
"Una vez finalizada, la Ruta de la Seda 2 no solo creará conectividad regional, sino que también será un motor para el desarrollo económico y social de Thu Duc", afirmó el Sr. Tung, añadiendo que la localidad ha elaborado planes detallados y está decidida a completar los hitos de despeje del terreno para iniciar los proyectos.
La carretera que conecta Vo Nguyen Giap con Pham Van Dong es uno de los cuatro tramos sin terminar de la circunvalación 2 de la ciudad de Ho Chi Minh. Gráficos: Dang Hieu
En la conferencia, el vicepresidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, afirmó que los dos tramos de la Circunvalación 2 en la ciudad de Thu Duc desempeñan un papel fundamental, ya que contribuyen a ampliar el espacio para el desarrollo urbano en la zona este, conectando los puertos de Cat Lai, Phu Huu y Truong Tho, y reduciendo así la congestión en el centro de la ciudad. Durante muchos años, los líderes de la ciudad han estado interesados en cerrar la carretera, pero debido a dificultades presupuestarias, solo ahora se han dado las condiciones para hacerlo.
"Por lo tanto, Thu Duc no debe permitir que la congestión en la limpieza del sitio afecte el progreso de la implementación", solicitó el Sr. Cuong.
Además de los dos proyectos mencionados, la Circunvalación 2 de Ciudad Ho Chi Minh cuenta con otros dos tramos sin terminar. El Tramo 3, también en la ciudad de Thu Duc, tiene más de 2,7 km de longitud, desde la calle Pham Van Dong hasta la intersección de Go Dua, y ha estado en construcción, pero aún no está terminado. El tramo restante (tramo 4) se encuentra al sur de la ciudad, con una longitud de 5,3 km, y conecta con la Carretera Nacional 1 a través de la calle Nguyen Van Linh, en la que aún no se ha invertido.
Gia Minh
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