Πολλά ζητήματα σχετικά με τους ανθρώπινους πόρους για τις υποδομές μεταφορών τέθηκαν στην τελετή ανακοίνωσης της ίδρυσης του Ινστιτούτου Έρευνας Κατάρτισης Deo Ca (DIC) μεταξύ του Πανεπιστημίου Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ και του Ομίλου Deo Ca το απόγευμα της 30ής Σεπτεμβρίου στην πόλη Χο Τσι Μινχ.
Το DCI ιδρύθηκε με στόχο τη διεξαγωγή εις βάθος ερευνητικών δραστηριοτήτων, τη λήψη και μεταφορά νέων και βιώσιμων τεχνολογιών στον τομέα των κατασκευαστικών έργων και των υποδομών μεταφορών στο Βιετνάμ.
Ο κ. Lai Xuan Mon μίλησε στην τελετή έναρξης του Ινστιτούτου Έρευνας Εκπαίδευσης Deo Ca (Φωτογραφία: Ha Ngo).
Οι δραστηριότητες συμβάλλουν στην παροχή ανθρώπινου δυναμικού υψηλής ποιότητας με γνώσεις και πρακτικές δεξιότητες που έχουν εκπαιδευτεί για επιχειρήσεις και οργανισμούς που δραστηριοποιούνται στους τομείς των κατασκευών, των υποδομών και των μεταφορών.
Ταυτόχρονα, παροχή συμβουλών σχετικά με πολιτικές και στρατηγικές για την ανάπτυξη της τεχνολογίας υλικών και των υποδομών μεταφορών του Βιετνάμ.
Επιπλέον, το Ινστιτούτο θα γίνει το κεντρικό σημείο για την οργάνωση σεμιναρίων, τη συλλογή θεμάτων πολιτικής, τις ελλείψεις ανθρώπινου δυναμικού και τις εγκαταστάσεις κατάρτισης, με σκοπό την υποβολή συστάσεων προς την Κυβέρνηση και τα αρμόδια υπουργεία και τομείς με σχετικές πολιτικές και μηχανισμούς.
Μιλώντας στην τελετή, ο κ. Lai Xuan Mon - Μόνιμος Αναπληρωτής Προϊστάμενος του Κεντρικού Τμήματος Προπαγάνδας - αξιολόγησε αυτό ως ένα νέο και δημιουργικό μοντέλο.
«Αυτή η καινοτόμος προσέγγιση θα βοηθήσει στη βελτίωση της ποιότητας του ανθρώπινου δυναμικού, στη δημιουργία μιας ομάδας εμπειρογνωμόνων για τον κλάδο των μεταφορών και άλλους τομείς, συμβάλλοντας στην εφαρμογή του ψηφίσματος του Κόμματος, ώστε έως το 2025 να γίνουμε μια βιομηχανοποιημένη χώρα. Θα αναφερθούμε σε αυτό το μοντέλο και θα το συμπεριλάβουμε σε έγγραφα για την ανάπτυξη έργων για την εκπαίδευση και την τεχνολογία», δήλωσε ο κ. Lai Xuan Mon.
Χρειάζονται περίπου 10.000 εργαζόμενοι υψηλής ποιότητας στις μεταφορές
Στο σεμινάριο με τίτλο «Ανάπτυξη ανθρώπινου δυναμικού για τις υποδομές μεταφορών» στο πλαίσιο της τελετής έναρξης, ο Δρ. Nguyen Xuan Cuong - Διευθυντής της Διοίκησης Οδών του Βιετνάμ, Υπουργείο Μεταφορών - δήλωσε ότι το σχέδιο είναι να υπάρχουν 3.000 χλμ. αυτοκινητοδρόμων σε εθνικό επίπεδο έως το 2025, περίπου 5.000 χλμ. έως το 2030 και περίπου 10.000 χλμ. έως το 2050.
Ειδικοί του κλάδου μοιράζονται απόψεις στο σεμινάριο για το ανθρώπινο δυναμικό για τις υποδομές μεταφορών (Φωτογραφία: Ha Ngo).
Η επενδυτική στρατηγική για την κατασκευή σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας και συστημάτων μετρό έχει επίσης καθοριστεί να υλοποιηθεί την περίοδο 2025-2035. Με ένα τέτοιο σχέδιο φόρτου εργασίας, απαιτείται η κινητοποίηση πολλών κοινωνικών πόρων, ιδίως ενός τεράστιου ανθρώπινου δυναμικού από άποψη ποσότητας και υψηλής ποιότητας.
Για να ανταποκριθεί σε αυτήν την απαίτηση, σύμφωνα με τον Δρ. Nguyen Xuan Cuong, στο μέλλον, ο κλάδος των μεταφορών χρειάζεται τουλάχιστον 10.000 υψηλής ποιότητας ανθρώπινο δυναμικό.
Ο κ. Ho Minh Hoang - Πρόεδρος του Ομίλου Deo Ca - ενημέρωσε ότι η ζήτηση για ανθρώπινο δυναμικό στις υποδομές μεταφορών είναι επί του παρόντος πολύ υψηλή. Μόνο στον όμιλο, το 2023, υπάρχει σχέδιο για την πρόσληψη περίπου 2.300 νέων υπαλλήλων. Το νέο σχέδιο προσλήψεων αναμένεται να αυξηθεί κατά περίπου 20% σε σχέση με το προηγούμενο έτος.
Σύμφωνα με τον κ. Χόανγκ, για την ανάπτυξη του ανθρώπινου δυναμικού σε αυτόν τον τομέα, πρέπει να εντοπίσουμε δύο πράγματα που δεν μπορούν να δανειστούν: τους ανθρώπους και τον πολιτισμό. Οι άνθρωποι πρέπει να είναι αυτοεκπαιδευμένοι και να εξασκούνται σε όλες τις πτυχές των γνώσεων, των ικανοτήτων και των δεξιοτήτων, ενώ ο πολιτισμός πρέπει να οικοδομείται με μεγάλη προσπάθεια.
Από την οπτική γωνία του εκπαιδευτή, ο Αναπληρωτής Καθηγητής Δρ. Nguyen Anh Tuan - Αντιπρόεδρος του Πανεπιστημίου Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ - δήλωσε ότι με την υψηλή ζήτηση για ανθρώπινο δυναμικό στην αγορά, το τρέχον ανθρώπινο δυναμικό στις υποδομές μεταφορών που αποφοιτά από το σχολείο δεν χρειάζεται να ανησυχεί για την απόδοση.
Ο κ. Tuan τόνισε ότι η εκπαίδευση στον τομέα των μεταφορών πρέπει να ακολουθεί πιστά την πραγματικότητα και τις κοινωνικές ανάγκες και όχι να βασίζεται σε αυτά που έχουμε. Παράλληλα, πρέπει να προωθήσουμε τις επιστημονικές ερευνητικές δραστηριότητες και να προβλέψουμε τις τάσεις για την κάλυψη των πρακτικών αναγκών.
Ο κλάδος των μεταφορών χρειάζεται τουλάχιστον 10.000 άτομα υψηλής ποιότητας στο μέλλον (Φωτογραφία: NH).
Ο κ. Tuan ενημέρωσε ότι η σχολή θα διερευνήσει ένα πρόγραμμα κατάρτισης με στόχο την αποστολή φοιτητών σε επιχειρήσεις. Με αυτόν τον τρόπο, οι φοιτητές θα έχουν την ευκαιρία να αποκτήσουν εμπειρία, να λάβουν επαγγελματική καθοδήγηση από μηχανικούς και να μετατρέψουν τις γνώσεις σε δεξιότητες για να επιλέξουν το ανθρώπινο δυναμικό υψηλότερης ποιότητας για τον κλάδο.
Ο Αναπληρωτής Καθηγητής Δρ. Tran Chung - Πρόεδρος του Συνδέσμου Επενδυτών Οδικής Κυκλοφορίας του Βιετνάμ (VARSI) - επεσήμανε ότι η τρέχουσα κατάσταση του ανθρώπινου δυναμικού στις υποδομές κυκλοφορίας δεν ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις τόσο από ποσοτική όσο και από ποιοτική άποψη. Αυτό απαιτεί πρωτοποριακά έργα στην τεχνολογία, την επιστήμη της οργάνωσης της εργασίας και την εταιρική κουλτούρα για να δημιουργηθεί μια αλλαγή στην ευαισθητοποίηση σχετικά με το επάγγελμα και να καινοτομηθούν ριζικά οι πολιτικές για τις αμοιβές των εργαζομένων.
Επιπλέον, σύμφωνα με τον κ. Chung, πρέπει να έχουμε έναν τρόπο να ενθαρρύνουμε την εφαρμογή ειδικής τεχνολογίας στην ψηφιακή εποχή για τη δημιουργία υψηλής παραγωγικότητας εργασίας στις δομικές κατασκευές.
[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής
Σχόλιο (0)