Τώρα είναι η εποχή της θαλασσοταραχής, με τα λευκά κύματα να απλώνονται στις εκβολές του Cua Viet μέσα στην καταρρακτώδη βροχή, τον άνεμο και το κρύο. Ωστόσο, ο καιρός δεν μπορεί να εμποδίσει τον αλιευτικό στόλο ανοιχτής θάλασσας της πόλης Cua Viet, στην περιοχή Gio Linh, να διασχίσει τα κύματα και να κατευθυνθεί προς τη θάλασσα. Στο κατάστρωμα των αλιευτικών σκαφών ανοιχτής θάλασσας, υπάρχουν πάντα πολλοί ψαράδες της οικογένειας Bui που παραμένουν γενναία στη θάλασσα και τα αλιευτικά πεδία για να πιάσουν θαλασσινά, συμβάλλοντας στην προστασία της ιερής κυριαρχίας της θάλασσας και των νησιών της Πατρίδας.
Πολλά αλιευτικά σκάφη ανοιχτής θάλασσας των ψαράδων της οικογένειας Bui επιστρέφουν από την ανοιχτή θάλασσα - Φωτογραφία: HAI AN
Διάσωση ανθρώπων στη μέση του ωκεανού
Όταν ανέφερα ότι πολλά αλιευτικά σκάφη ανοιχτής θάλασσας της οικογένειας Bui στην Περιφέρεια 5 είναι πάντα έτοιμα να βγουν στη θάλασσα για να διασώσουν πλοία και σκάφη που κινδυνεύουν στη θάλασσα, ο ηλικιωμένος ψαράς Bui Dinh Sanh (70 ετών) χαμογέλασε ευγενικά και είπε ότι από την αρχαιότητα μέχρι σήμερα, οι παράκτιοι ψαράδες είχαν πάντα την ιδέα ότι η διάσωση ανθρώπων στη θάλασσα και σε ποτάμια είναι «κλοπή του ρυζιού του Θεού του Ποταμού», επομένως πολλοί ψαράδες συχνά διστάζουν όταν διασώζουν πλοία και σκάφη που κινδυνεύουν στη θάλασσα και σε ποτάμια.
Κανείς δεν ξέρει πού, αλλά ο στόλος αλιείας ανοιχτής θάλασσας του Θαλάμου 5, συμπεριλαμβανομένων των αλιευτικών σκαφών ανοιχτής θάλασσας πολλών ψαράδων με το επώνυμο Μπούι, χρειάζεται μόνο πληροφορίες σχετικά με ένα πλοίο ή βάρκα που κινδυνεύει στη θάλασσα ή στο ποτάμι για να ξεκινήσει αμέσως για διάσωση. Μοιράζοντας το ίδιο ναυτικό επάγγελμα, η διάσωση ανθρώπων είναι ένα καθήκον που πρέπει να κάνει κάθε ψαράς.
Θυμηθείτε, γύρω στα τέλη Φεβρουαρίου 2023, το αλιευτικό σκάφος του ψαρά Nguyen Van Vinh (γεννημένος το 1976) και του Vo Quang Bac (γεννημένος το 1972), και οι δύο κάτοικοι του Χωριού 4, της Κοινότητας Gio Hai, στην περιοχή Gio Linh, αντιμετώπισε ένα ατύχημα ενώ ψάρευε στο δρόμο της επιστροφής προς την περιοχή του λιμανιού Cua Viet και βυθίστηκε από τα κύματα. Ο ψαράς Bui Dinh Hien, κάτοικος της 5ης συνοικίας της πόλης Cua Viet, βγήκε αμέσως στη θάλασσα για να διασώσει ψαράδες που κινδύνευαν στη θάλασσα. Το αλιευτικό σκάφος ανοιχτής θάλασσας του ψαρά Bui Dinh Hien διέσωσε με επιτυχία το αλιευτικό σκάφος του ψαρά Nguyen Duc Huan (γεννημένος το 1982), κάτοικου της 5ης συνοικίας της πόλης Cua Viet, το οποίο αντιμετώπισε ένα ατύχημα και βυθίστηκε από τα κύματα...
Την επόμενη κιόλας μέρα, όταν κινητοποιήθηκε από τον Σταθμό Συνοριακής Φύλαξης του Λιμένα Cua Viet, το αλιευτικό σκάφος ανοιχτής θάλασσας του ψαρά Bui Dinh Hien συνέχισε να βγαίνει στη θάλασσα με το αλιευτικό σκάφος ανοιχτής θάλασσας QT - 92567 TS του ψαρά Vo Van Thuc που κατοικούσε στο χωριό Xuan Ngoc, στην κοινότητα Gio Viet, στην περιφέρεια Gio Linh, για να ρυμουλκήσει το βυθισμένο αλιευτικό σκάφος στην ακτή υπό καιρικές συνθήκες μεγάλων κυμάτων και ισχυρών ανέμων και στη συνέχεια να το παραδώσει στους ψαράδες για επισκευή.
Ο κ. Bui Dinh Sanh πρόσθεσε ότι στα σχεδόν 14 χρόνια που διετέλεσε επικεφαλής της Αυτοδιαχειριζόμενης Ομάδας Ασφάλειας Σκαφών στην Περιφέρεια 5, έχει γίνει μάρτυρας δεκάδων περιπτώσεων όπου ψαράδες βοήθησαν ο ένας τον άλλον εν μέσω καταιγίδων στον απέραντο ωκεανό. Μόνο η αυτοδιαχειριζόμενη ομάδα διαθέτει 35 αλιευτικά σκάφη ανοιχτής θάλασσας, εκ των οποίων τα 6-7 έχουν αψηφήσει τα μεγάλα κύματα και τους ισχυρούς ανέμους για να σώσουν ανθρώπους στη θάλασσα, συμπεριλαμβανομένων των αλιευτικών σκαφών ανοιχτής θάλασσας πολλών ψαράδων με το επώνυμο Bui.
Για παράδειγμα, τα αλιευτικά σκάφη ανοιχτής θάλασσας των ψαράδων Bui Dinh Dung, Bui Dinh Hue, Bui Dinh Tan, Bui Van Bien, Bui Dinh Hien... στην Περιφέρεια 5. Μια ζωή ψαράς που βουτάει στην ανοιχτή θάλασσα απαιτεί ανθρώπινη καρδιά. Όχι μόνο οι ψαράδες στην Περιφέρεια 5, αλλά και οι ψαράδες στις παράκτιες περιοχές έχουν πάντα την επίγνωση να σώζουν ανθρώπους που βρίσκονται σε κίνδυνο στη θάλασσα ή να μοιράζονται και να βοηθούν τις οικογένειες των συναδέλφων τους ψαράδων που βρίσκονται σε προβλήματα και δυσκολίες... να προσκολλώνται μαζί στη θάλασσα και τον ουρανό της Πατρίδας.
Αποφασισμένος να μείνει στη θάλασσα
Στις αναμνήσεις των χρόνων που ήταν ψαράς σε αλιευτικά πεδία όπως το Hoang Sa, το Truong Sa, ο κόλπος Bac Bo, η νότια κεντρική ακτή, η νοτιοδυτική... ο ηλικιωμένος ψαράς Bui Dinh Chinh (75 ετών) στην πτέρυγα 5 θυμάται ότι από την ηλικία των 15 ετών ακολούθησε τον πατέρα του για να εξοικειωθεί με τα κύματα και τους ανέμους της θάλασσας. Στο παρελθόν, οι ψαράδες που εργάζονταν στη θάλασσα έπρεπε να υπομείνουν πολλές κακουχίες.
Πώς μπορεί κανείς να μην υποφέρει όταν πρέπει να βγει στη θάλασσα με μια βάρκα από μπαμπού που κωπηλατείται με το χέρι; Για να πιάσει ψάρια ή γαρίδες, πρέπει να κοιτάξει τα αστέρια, τα κύματα και την κατεύθυνση των ωκεάνιων ρευμάτων για να προβλέψει την κατεύθυνση του ψαριού ή της γαρίδας και στη συνέχεια να ρίξει το δίχτυ και το δόλωμα. Όλα εξαρτώνται από την εμπειρία μιας ζωής στη θάλασσα που έχει συσσωρεύσει ένας ψαράς.
Ο κ. Bui Dinh Chinh βοηθάει σχολαστικά τα παιδιά του να επιδιορθώσουν κάθε πλέγμα του μπερδεμένου διχτυού τράτας - Φωτογραφία: HAI AN
Μόλις το 2006, ο κ. Chinh μπόρεσε να κατασκευάσει ένα νέο αλιευτικό σκάφος ανοιχτής θάλασσας με χωρητικότητα άνω των 400 ίππων, εξοπλισμένο με σύγχρονα αλιευτικά εργαλεία, για να βγει στην ανοιχτή θάλασσα και να μείνει στη θάλασσα με τα παιδιά του. Με τις γνώσεις και την εμπειρία δεκαετιών που είχε αφιερωθεί στη θάλασσα, ο κ. Chinh μπόρεσε να μεταδώσει στα τρία παιδιά του, τους ψαράδες Bui Dinh Chien (49 ετών), Bui Dinh Hue (47 ετών) και Bui Dinh Muoi (34 ετών), όλες τις γνώσεις σχετικά με τα κανάλια και τα ρεύματα του ωκεανού που ακολουθούν τα κοπάδια ψαριών και καλαμαριών, καθώς και τους αλιευτικούς χώρους που μπορούν να πιάσουν μεγάλες ποσότητες θαλασσινών ανάλογα με την εποχή του χρόνου.
Γύρω στο 2009, όταν ήταν γέρος και αδύναμος, ο κ. Bui Dinh Chinh δεν μπορούσε πλέον να κρατάει το τιμόνι για να ελέγχει το αλιευτικό σκάφος ανοιχτής θάλασσας, οπότε αποφάσισε να μην ακολουθεί τα παιδιά του στη θάλασσα και να μείνει στη θάλασσα. Έμεινε σπίτι και βοηθούσε σχολαστικά τα παιδιά του να ράβουν κάθε κόμπο του μπερδεμένου διχτυού τράτας, ώστε να μπορεί να το φέρει πίσω στο σκάφος για να βγει στη θάλασσα για να πιάσει θαλασσινά.
Τα παιδιά του κατέχουν πλέον αλιευτικά σκάφη ανοιχτής θάλασσας με χωρητικότητα που κυμαίνεται από 450 CV έως σχεδόν 800 CV, εξοπλισμένα με σύγχρονα αλιευτικά εργαλεία, κερδίζοντας εκατοντάδες εκατομμύρια VND μετά από κάθε αλιευτικό ταξίδι ανοιχτής θάλασσας. Μεταξύ των τριών γιων του κ. Chinh, ο δεύτερος γιος, ο ψαράς Bui Dinh Hue, κατέχει ένα μεγάλο σκάφος με ατσάλινο κύτος στην πόλη Cua Viet. Ο «στόλος» των παιδιών του γέρου ψαρά Bui Dinh Chinh βρίσκεται αυτή τη στιγμή στη θάλασσα μέρα νύχτα, ψαρεύοντας θαλασσινά σε μακρινά αλιευτικά πεδία.
Η Περιφέρεια 5 (πρώην χωριό Tan Loi) είχε πάντα την παράδοση να ψαρεύει στα ανοιχτά με τον μεγαλύτερο στόλο αλιείας ανοιχτής θάλασσας στην πόλη Cua Viet. Μόνο η οικογένεια Bui διαθέτει στόλο αλιείας ανοιχτής θάλασσας που αντιπροσωπεύει περίπου τα 2/3 του συνολικού στόλου αλιείας ανοιχτής θάλασσας στην πόλη Cua Viet, ειδικευόμενος στην αλίευση θαλασσινών στα αλιευτικά πεδία Hoang Sa, Truong Sa, Κόλπου Bac Bo, Νότιας Κεντρικής Ακτής και Νοτιοδυτικής Αμερικής.
Η περίοδος «ανοίγματος στη θάλασσα» του 2024 πλησιάζει με την τελετή «ανοίγματος στη θάλασσα» στις αρχές του νέου έτους, μια μοναδική πολιτιστική ομορφιά που υπάρχει εδώ και εκατοντάδες χρόνια στα ψαροχώρια. Μετά την τελετή «ανοίγματος στη θάλασσα» στις αρχές του έτους, πολλά αλιευτικά σκάφη ανοιχτής θάλασσας των γενναίων ψαράδων της οικογένειας Bui στην Περιφέρεια 5 εντάσσονται στον αλιευτικό στόλο ανοιχτής θάλασσας της πόλης Cua Viet. Και στα μακρινά αλιευτικά πεδία της Πατρίδας, όπως το Hoang Sa, το Truong Sa, ο κόλπος Bac Bo, η Νότια Κεντρική Ακτή, η Νοτιοδυτική... με την παρουσία των ψαράδων Cua Viet, έχουν συμβάλει στην επιβεβαίωση της κυριαρχίας της θάλασσας και των νησιών της Πατρίδας.
Χάι Αν
Πηγή
Σχόλιο (0)