Το φτερό είναι σκισμένο και σπασμένο, μπορεί να ταξινομηθεί το αυτοκίνητο;

Τα λάστιχα θεωρούνται συχνά ως αξεσουάρ που προσαρτώνται σε ένα ελαστικό αυτοκινήτου, αλλά στην πραγματικότητα είναι ένα σημαντικό μέρος που βοηθά στην προστασία του αυτοκινήτου από τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις.

Η τηλεφωνική γραμμή Construction Newspaper έλαβε μια ερώτηση από έναν αναγνώστη που αναρωτιόταν για ένα σκισμένο φτερό σε ένα αυτοκίνητο ενώ το όχημα έπρεπε να υποβληθεί σε έλεγχο. Θα οδηγήσει η μεταφορά του αυτοκινήτου για έλεγχο σε αποτυχία του ελέγχου;

Τα φτερά είναι υποχρεωτικό στοιχείο ελέγχου στη διαδικασία ελέγχου του αυτοκινήτου, ωστόσο, τα σκισμένα και σπασμένα φτερά δεν θα επηρεάσουν τα αποτελέσματα του ελέγχου του οχήματος (ενδεικτική φωτογραφία).

Σχετικά με αυτό το ζήτημα, ένας εκπρόσωπος ενός κέντρου ελέγχου οχημάτων στο Ανόι δήλωσε ότι το φτερό (γνωστό και ως φτερό τροχού) είναι μια λεπτομέρεια που προσαρτάται στο πίσω ελαστικό ενός αυτοκινήτου.

Σύμφωνα με τον Εθνικό Τεχνικό Κανονισμό για αυτοκίνητα, ρυμουλκούμενα, ημιρυμουλκούμενα, τετράτροχα μηχανοκίνητα φορτηγά οχήματα, τετράτροχα μηχανοκίνητα επιβατικά οχήματα στον έλεγχο τεχνικής ασφάλειας και προστασίας του περιβάλλοντος (QCVN 122:2024), ο έλεγχος των φτερών των αυτοκινήτων είναι ένα από τα υποχρεωτικά στοιχεία κατά τον έλεγχο των κυκλοφορούντων μηχανοκίνητων οχημάτων.

Στην περίπτωση αυτή, εάν το φτερό δεν είναι πλήρως τοποθετημένο (λείπει η μία ή και οι δύο πλευρές), χαρακτηρίζεται ως σοβαρό ελάττωμα (MaD) και δεν πληροί αυτό το στοιχείο ελέγχου, στο αυτοκίνητο δεν θα χορηγηθεί σφραγίδα ελέγχου και άδεια κυκλοφορίας.

Ωστόσο, στην περίπτωση φτερών που δεν είναι ασφαλώς τοποθετημένα, σκισμένα ή σπασμένα, όπως στην ερώτηση ενός αναγνώστη του Construction Newspaper, το αυτοκίνητο εξακολουθεί να επιτρέπεται να περάσει την κατηγορία ελέγχου φτερών, επειδή πρόκειται για μικρή ζημιά ή ελάττωμα (MiD).

Εάν τα υπόλοιπα στοιχεία ελέγχου περάσουν με επιτυχία, στο αυτοκίνητο θα χορηγηθεί σφραγίδα ελέγχου και πιστοποιητικό κυκλοφορίας με κύκλο ελέγχου κατάλληλο για τον χρόνο παραγωγής και τον τύπο του οχήματος.

Ο εκπρόσωπος του κέντρου ελέγχου πρόσθεσε ότι, παρόλο που τα σκισμένα ή σπασμένα φτερά δεν επηρεάζουν τα αποτελέσματα του ελέγχου του αυτοκινήτου, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θα πρέπει επίσης να τα επισκευάζουν ή να τα αντικαθιστούν άμεσα, ώστε να διασφαλίζεται η αποτελεσματικότερη λειτουργία τους κατά τη χρήση, συμβάλλοντας στην προστασία των τροχών ειδικότερα και του αυτοκινήτου γενικότερα.

Τα λάσπη έχουν πολλές χρήσεις για να βοηθήσουν στην προστασία των τροχών των αυτοκινήτων, περιορίζοντας την πρόσκρουση του οχήματος σε άλλους συμμετέχοντες στην κυκλοφορία όταν βρέχει ή είναι λασπωμένο.

Ένας τεχνικός σε συνεργείο αυτοκινήτων ανέφερε επίσης ότι σήμερα, πολλά καινούργια μοντέλα αυτοκινήτων είναι εξοπλισμένα με φτερά ως στάνταρ εξοπλισμό· πολλοί κατασκευαστές αυτοκινήτων δίνουν επίσης προτεραιότητα στην εγκατάσταση ποιοτικών προϊόντων στα οχήματα.

Τα περισσότερα φτερά αυτοκινήτων είναι κατασκευασμένα από πλαστικό ή καουτσούκ υψηλής ποιότητας, επομένως είναι ανθεκτικά, αντέχουν σε ισχυρές κρούσεις και μπορούν εύκολα να απομακρύνουν τη βρωμιά και τα υπολείμματα από τους τροχούς.

Αυτό βοηθά στη μείωση των πιτσιλιών λάσπης στο αμάξωμα και στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, προκαλώντας ανθυγιεινές συνθήκες και αντιαισθητική εμφάνιση του αυτοκινήτου. Μειώνει επίσης τις πιτσιλιές νερού στο πίσω και στα πλάγια μέρος του αυτοκινήτου, επηρεάζοντας άλλα οχήματα και άτομα στο δρόμο.

Επιπλέον, το σετ λασπωτήρων βοηθά επίσης στην προστασία των φωλεών των τροχών, μειώνοντας την οξείδωση με την πάροδο του χρόνου λόγω έκθεσης στον άνεμο, τη βροχή, την άμμο και τη σκόνη, βοηθώντας τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου να μην χρειάζεται να δυσκολεύεται κάθε φορά που καθαρίζει.

Αυτή τη στιγμή στην αγορά υπάρχουν πολλά είδη και σχέδια φτερών, επομένως, πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων χρησιμοποιούν επίσης φτερά ως τρόπο για να διακοσμήσουν το "αγαπημένο τους αυτοκίνητο", βοηθώντας το αυτοκίνητο να γίνει πιο δυνατό και πιο ισχυρό.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/chan-bun-bi-rach-vo-o-to-co-duoc-dang-kiem-19225030517193788.htm